في اطار الزيارة الميمونة لصاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن عبدالعزيز ولي العهد ونائب رئيس مجلس الوزراء ورئيس الحرس الوطني إلى المنطقة الشرقية يرعى سموه حفظه الله حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة محطة غزلان البخارية وخطوط النقل ومحطات التمويل الخاصة بالمشروع التابع للشركة السعودية الموحدة للكهرباء بالمنطقة الشرقية والتي وزعت تقريراً عن المشروع جاء فيه:
محطة توليد غزلان
البخارية الثانية
عبر مسيرة متميزة في مضمار التوسع والنمو واصلت كهرباء الشرقية وبثبات تنفيذ أعمالها ونشاطاتها لتحقيق الانجازات المرجوة ولبلوغ المستوى الأمثل لدعم التقدم الصناعي في مختلف مجالات التنمية في المنطقة الشرقية، وقد وضعت كهرباء الشرقية دراسة شاملة لإمكانات وجدوى اقامة مشروع توسعة يستهدف زيادة الطاقة الإنتاجية لشبكة كهرباء الشرقية ومن ثم اتخذت الخطوات الأولى إذ استعانت بإحدى الشركات الاستشارية الأجنبية الرائدة في مجال الهندسة لإعداد الجدوى الاقتصادية والتصاميم الأساسية والمواصفات ومستندات المناقصة لإنشاء محطة توليد كهرباء طاقتها الانتاجية 2400 ميقاوات.
محطة التوليد الجديدة
تم اختيار موقع محطة توليد غزلان البخارية الثانية وهو شمال محطة غزلان الحالية بناء على دراسة قامت بها إحدى الشركات الاستشارية شملت عدة مواقع وتمت على ثلاث مراحل.
المرحلة الأولى تم فيها تحديد المواقع المناسبة على ساحل البحر لإنشاء المحطة البخارية أو محطة ثنائية الدورة وانتهت المرحلة الأولى باختيار 21 موقعاً لدراستها كمواقع محتملة لانشاء المحطة، أما المرحلة الثانية فقد تم دراسة المواقع المختارة على ساحل البحر من ناحية امكانية تطوير كل من هذه المواقع والتأثيرات على البيئة، وتم تقليص العدد إلى عشرة مواقع، أما المرحلة الثالثة فتم دراسة المواقع العشرة دراسة تفصيلية وتم اختصار العدد إلى موقعين أحدهما في شاطئ نصف القمر والآخر في موقع محطة غزلان الحالية ونتيجة لامتلاك الشركة الأرض في محطة غزلان وكذلك لقربها من منطقة الأحمال الصناعية في الجبيل فقد تم اختيار موقع غزلان كموقع مناسب لانشاء المحطة الجديدة.
وقد تمت دراسة تأثير المحطة على البيئة في المواقع المختلفة وأهم عاملين تم أخذهما في الاعتبار هما الهواء والمياه القريبة من المحطة، وبعد أن تم عرض الدراسة المبدئية لاختيار المواقع وذلك في منتصف عام 1412ه بدأت مرحلة إعداد المواصفات الفنية للمحطة المرتقبة وتم اختيار نوعين من تكنولوجيا المحطات في توليد الكهرباء وهو النوع البخاري والنوع الثنائي الدورة.
المواصفات الفنية للمشروع
قامت كهرباء الشرقية بتشكيل فريق عمل يتكون من نخبة من الكفاءات السعودية وغير السعودية ممن تتوفر لديهم الخبرة السابقة في مشاريع المحطات الكهربائية للقيام باخراج المواصفات الفنية والوثائق التعاقدية للمشروع تمهيداً لطرحها في مناقصة عامة وبالتعاون مع إحدى الشركات الاستشارية العالمية بدأ العمل في بداية عام 1412ه لكتابة المواصفات الفنية وبعد اجتماعات عديدة ومناقشات مستفيضة مع مختلف المعنيين في المشروع بالشركة تم الانتهاء من كتابة المواصفات الفنية في منتصف عام 1414ه واشتملت المواصفات على نوعين من التقنية المستخدمة في توليد الطاقة الكهربائية، تقنية المحطات البخارية وتقنية المحطات الثنائية الدورة، وكان الهدف الرئيسي من طرح هذين النوعين هو الحصول على أفضل العطاءات من الشركات العالمية والمتخصصة في هذا المجال.
ولقد نصت المواصفات على تصميم وانشاء وتركيب وفحص وتشغيل المعدات والأجهزة اللازمة لمحطة توليد كهرباء بقدرة 2400 ميقاواط في مدة لا تتجاوز الأربعين شهراً بالنسبة للوحدة الأولى 600 ميقاواط على أن تدخل الوحدات الأخرى على التوالي وتشمل المواصفات المعدات والأنظمة الرئيسية التالية:
* التوربينات البخارية أو الغازية لتوليد كهرباء بقدرة 2400 ميقاواط بمعدل 600 ميقاواط للوحدة.
* الغلايات البخارية أو غلايات استرجاع الحرارة.
* الأنظمة الميكانيكية في المحطة مثل أنظمة التبريد بالماء باستخدام مياه البحر وأنظمة البخار وأنظمة الحريق ونظام التكييف والتبريد.
* الأنظمة الكهربائية والتي تشمل الأنظمة المساعدة في المحطة لتشغيل المعدات وأنظمة ترحيل الطاقة من خلال محولات القدرة إلى محطات الترحيل 380 ك,ف والتي تستعمل تكنولوجيا غاز سادس فلوريد الكبريت SF6.
* محطة تحويل فائقة القدرة EXTRA HIGH VOLTAGE.
* نظام التحكم والقياس في المحطة والذي يعتمد على التحكم بواسطة وحدة المعالجة المركزية.
* الأعمال المدنية والانشائية.
* خطا نقل الوقود وهما عبارة عن خطين طول كل منهما 12 كم تقريباً لنقل الغاز الطبيعي والنفط الخام من أقرب نقطة من شركة أرامكو السعودية.
* أنظمة الاتصالات في المحطة.
كما نصت الوثائق التعاقدية على أمور أخرى مثل تدريب الكوادر السعودية التي سوف تقوم بتشغيل وصيانة المحطة بعد استلامها من المقاول وسوف يستخدم جهاز المحاكي للمحطة SIMULATOR في التدريب.
مشروع محطة غزلان البخارية الثانية
ويعتبر مشروع محطة غزلان البخارية الثانية من أكبر المشاريع التي تنفذ حالياً في العالم حيث يتضمن انشاء أربع وحدات بخارية بأنظمتها المساندة لتكون الطاقة الاجمالية لها 2400 ميقاواط كما يتضمن المشروع انشاء الأنظمة المساندة للمحطة مثل مداخل لمياه البحر المستخدمة في التبريد ومخارجها وخطوط نقل الوقود (الغاز والزيت الخام) ومحطة تحويل وخطوط نقل للطاقة كما يتضمن المشروع انشاء مبنى مركزي لإدارة المحطة ومبنى للخدمات المساندة.
ومن المناسب ذكره هنا أن المواصفات الفنية لتقييم المحطة جاءت وفق أحدث التقنيات المستخدمة في هذا العقد حيث تم اختيار أحدث أساليب التقنية لتنفيذ نظام التحكم بالأجهزة في المحطة وتؤمن هذه الأجهزة مستوى عالياً من الدقة وبما يضمن تشغيل المحطة بصورة مستمرة بدون انقطاع.
حماية البيئة
وتهدف توجهات كهرباء الشرقية واستراتيجيتها الثابتة للمحافظة على موثوقية الشبكة واستمرارية الانتاج وهذا يتماشى تماماً مع حرصها على حماية وتطوير كفاءة موظفيها وسلامة العاملين لديها، فقد تعاقدت الشركة مع معهد الأبحاث في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن وشركات متخصصة أخرى لدراسة تأثير تشغيل المحطة الجديدة على البيئة من حيث الغازات والجزيئات المنبعثة من مداخن المراجل ومياه التبريد المرتجعة إلى البحر، وقد أدرجت توصيات هذه الدراسة في المواصفات الفنية للمشروع لذا فإن التكنولوجيا المتقدمة للمشروع تتضمن الكثير من المميزات والخصائص العالية.
أيضاً حرصت الشركة على تدريب الكفاءات السعودية الشابة وتزويدهم بالمهارات الفنية والمعرفة التكنولوجية فضلاً عن الارتقاء بمستوى خبرات العناصر العاملة في الشركة، ولتحقيق هذا الهدف تم وضع برنامج تدريبي خاص ومكثف يستهدف رفع مهارات العاملين إلى المستويات المتقدمة للاستعداد لتشغيل وإدارة أحدث النظم التكنولوجية لمحطة التوليد الجديدة والتي لاشك في أنها ستزيد من قدرة الانتاجية وبالتالي سيتم ترسيخ القاعدة الصناعية التي من شأنها تعزيز المزيد من الاستثمارات والمشاريع في قطاع الصناعة وايجاد فرص عمل حقيقية لأبناء هذا الوطن.
مشروع ربط محطة غزلان الثانية بالشبكة الحالية لكهرباء الشرقية
يتكون هذا المشروع من جزءين:
الجزء (أ):
* تركيب عدد أربعة (4) محولات جهد 380/230/13,8 ك,ف قدرة كل واحد 750 م,ف,أ.
* انشاء مبنى لقواطع جهد 380 ك,ف ويحتوي على 15 قاطعاً كهربائياً جهد 380 ك,ف معزولاً بالغاز وملحقاته.
* انشاء مبنى لقواطع جهد 230 ك,ف ويحتوي على 18 قاطعاً كهربائياً جهد 230 ك,ف معزولاً بالغاز وملحقاته.
* انشاء مبنى التحكم والحماية ويحتوي على أجهزة حماية وتحكم لقواطع جهد 380ك,ف وجهد 230 ك,ف وغرف للبطاريات والأجهزة المساعدة والاتصالات ومكاتب.
* انشاء مبان أخرى لأجهزة التكييف والمضخات والحراسة.
الجزء (ب):
تعديل على نظام الحماية في محطات الجبيل والمنطقة الشمالية جهد 230 ك,ف للربط مع خطوط محطة تحويل الفاضلي.
وقد تم استخدام ما مجموعه 6000 كم من الكيابل داخل المحطة وتمثل المواد التي تم تصنيعها في المصانع السعودية ما يعادل 12% من قيمة المشروع بقيمة اجمالية قدرها 67 مليون ريال سعودي حيث إن معظم المعدات والأجهزة المستخدمة في هذا المشروع هي ذات تقنية عالية لا تصنع محلياً في الوقت الحاضر.
وقد تم ترسية المشروع على شركة سعودية متخصصة كما يقوم عدد من المقاولين بتنفيذ أجزاء من المشروع.
من المفيد ذكره أن المشروع يسير حسب الجدول الزمني المحدد له أصلاً وهو 24 شهراً حيث تم انجاز ما مجموعه 95% من المشروع علماً بأن قيمة العقد بلغت 558 مليون ريال سعودي.
ثانياً: محطة غونان
يتكون المشروع من توسعة محطة غونان المركزية جهد 380/230 ك,ف حيث سيتم اضافة خمسة قواطع كهربائية جهد 380 ك,ف وذلك لاستيعاب خطي نقل الطاقة جهد 380 ك,ف الجديدين لربطها بمحطة توليد غزلان الثانية.
وقد تمت ترسية هذا المشروع على شركة سعودية متخصصة ويقوم عدة مقاولين محليين بتنفيذ أجزاء المشروع.
كما ان المشروع يسير حسب الجدول الزمني المحدد له اصلاً حيث تم انجاز مامجموعه 96% من المشروع علماً بأن قيمة العقد بلغت 88 مليون ريال سعودي.
ويقوم مقاولون محليون بتنفيذ أجزاء المشروع وذلك كمقاولين من الباطن بقيمة اجمالية قدرها 9 ملايين ريال سعودي.
ثالثاً: خطوط نقل
الطاقة جهد 380 ك,ف
يتكون هذا المشروع من انشاء ثلاثة خطوط نقل طاقة مزدوجة الدائرة جهد 380 ك,ف مع كابلات الألياف البصرية الهوائية حيث يتم ربط محطة غزلان الثانية مع كل من محطة تحويل الفاضلي ومحطة تحويل غونان المركزية ويبلغ اجمالي اطوال هذه الخطوط 300 كم دائري، ويتكون هذا المشروع من 743 برجاً حديدياً يبلغ وزنها الاجمالي اثنين وعشرين ألف طن وتركيب ما مجموعه 7000 كم من الكيابل الهوائية والتي تم تصنيعها محلياً من قبل المصانع السعودية، كما يتم تركيب 300 كم دائري من كيابل الألياف البصرية لاستخدامها في الاتصالات الخاصة بحماية وتشغيل هذه الخطوط بين محطات التحويل المختلفة.
وقد تم ترسية المشروع على شركة سعودية متخصصة استعانت الشركة بعدد من المقاولين المحليين للقيام بأعمال الحفر للقواعد الخرسانية وكذلك عمليات الردم الخاصة بطريق الخدمة وأعمال الفحص والمراقبة على الجودة.
تم حتى الآن تنفيذ ما يقارب 94% من المشروع علماً بأن العقد تمت ترسيته على شركة سعودية متخصصة بمبلغ 406 مليون ريال سعودي حيث استفادت السوق الوطنية بما يقارب 75% منها بقيمة اجمالية قدرها 305 ملايين ريال سعودي.
رابعاً: خطوط نقل
الطاقة جهد 230 ك,ف
* انشاء ثلاثة خطوط نقل طاقة مزدوجة الدائرة جهد 230 ك,ف مع كابلات الألياف البصرية الهوائية من محطة تحويل الفاضلي إلى عدد من محطات مدينة الجبيل الصناعية وخط نقل طاقة مزدوج الدائرة جهد 230 ك,ف مع كابلات الألياف البصرية بين محطة الخرسانية ومحطة البري ويتكون هذا المشروع من انشاء 320 برجاً حديدياً يبلغ وزنها الاجمالي خمسة آلاف طن وما مجموعه 1400 كم من الكيابل الهوائية التي تم تصنيعها محلياً من قبل المصانع السعودية.
كما تم تركيب 100 كم من كيابل الألياف البصرية لاستخدامها في الاتصالات الخاصة بحماية وتشغيل هذه الخطوط بين محطات التحويل المختلفة.
وقد تمت ترسية المشروع على شركة متخصصة استعانت بعدد من المقاولين المحليين للقيام بأعمال الحفر للقواعد الخرسانية وكذلك عمليات الردم الخاصة بطريق الخدمة وأعمال الفحص والمراقبة على الجودة.
كما تم تنفيذ ما يقارب 96% علماً بأن العقد قد تم ترسيته على شركة سعودية متخصصة بمبلغ قدره 106 ملايين ريال سعودي حيث استفادت السوق الوطنية بما يقارب 75% منها بقيمة اجمالية قدرها 80 مليون ريال سعودي.
خامساً: منطقة الخدمات
نتيجة لتوسعة محطة التوليد في غزلان كان لابد من ايجاد منطقة للخدمات الادارية والمساندة يتناسب مع طبيعة ومهمة الأعمال التشغيلية التي يتطلبها المشروع وعليه فإن كهرباء الشرقية في صدد ترسية مشروع مركز الخدمات الادارية والمساندة لذلك يتكون من عدة مبان أهمها مبنى ادارة العمليات والصيانة ومبنى العيادة الطبية ومباني المستودعات لتخزين المواد ومبنى الأمن ومحطة اطفاء الحريق وكذلك مبنى المسجد ومصلى والمطعم مع مواقف للسيارات وبعض المناطق الخضراء بتكلفة اجمالية متوقعة تقدر بمائة مليون ريال سعودي يتوقع أن يستفيد السوق المحلي منها بحدود 80%.