Tuesday 13th April, 1999جريدة الجزيرة 1419 ,الثلاثاء 27 ذو الحجة


خاص بالخطوط السعودية بالرياض
ما ذنب الراكب إذا كان هناك حجوزات زائدة على الرحلة

من منطلق حرصي الشديد على سمعة الخطوط السعودية واكثر من خمس عشرة سنة مازلت اسافر معها واسرتي ولكن ما حدث لاسرتي اثناء رحلتها من القاهرة الى الرياض يوم السبت 23/1/99م فجر رحلة اضافية رقم 3312 لم اتوقعه ابدا لثقتي الكبيرة جدا في هذه المؤسسة العريقة, ولكن ما حدث لاولادي في مطار الملك خالد الدولي بالرياض يوم الخميس 18/10/1419ه وانا اقوم بتوصيلهم على الرحلة رقم 313 المغادرة الى القاهرة وعلى كاونتر المطار وما حدث آلمني اكثر واكثر- وحدث ما يلي بدون مبالغة على كاونتر تم وضع الحقائب الخاصة بأولادي وقدمت التذاكر والجوازات الى موظف السعودية والحجز مؤكد , وانتظرنا تقريبا عشرين دقيقة والحقائب على الميزان والجوازات والتذاكر مع الموظف وبعد طول انتظار سألت موظف السعودية عن سبب التأخير هل الحجز غير مؤكد فقال لا الحجز مؤكد,, فسألته ماهي المشكلة؟ قال زيادة حجوزات على الرحلة, فسألته وما ذنب الاولاد الذين لديهم دراسة بالجامعة بالقاهرة فلم يرد علي وطلب منا التوجه الى مشرف المحطة المناوب الاستاذ احمد الخميس فتوجهت اليه والتف حوله عدد من موظفي السعودية الذين كانوا موجودين على الكاونتر المجاور!! كل ذلك والوقت يمر دون ان اجد رداً من احد, اوضح اني حضرت في الوقت المحدد الساعة 5/1 ظهرا وموعد الرحلة الساعة 30/3 عصرا فوجدت مشرف المحطة يتصل على الموجودين بالطائرة يستفسر عن المقاعد غير الصالحة للسفر وعددها 12 الى 19 مقعدا تقريبا هذا ما سمعته, وبعد طول انتظار وبعد اقلاع الطائرة ونحن مازلنا في المطار, فقال مافي حل سوى اعطائكم كارت صعود الطائرة على رحلة الغد الجمعة 19/10/1419ه واين نذهب ونحن قادمون من القصيم بالسيارة 380كم.
والسؤال الآن اذا كانت الطائرة السعودية بمحطة القاهرة وبها مقاعد معطلة في رحلة يوم القدوم 23/1/1999 رحلة اضافية 3312 فيمكن ان نقبل هذا العذر لعدم وجود صيانة بمحطة القاهرة لعدد 54 مقعدا معطلا على هذه الرحلة.
فهل يمكن قبول هذا لعدم صيانة عدد 12 الى 19 مقعدا في محطة الرياض الدولية وبها جميع الاستعدادات؟ ومن حرصي الشديد على سمعة الخطوط السعودية جعلني اتألم لعدم الاهتمام بمثل هذه الامور التي تسيء لسمعتها ومكانتها بين الشركات العالمية, وهل يعلم المسئولون في الخطوط السعودية عن مشقة السفر بالسيارة لمسافة 380كم من القصيم الى الرياض واين نقضي 24 ساعة الى موعد الرحلة في اليوم الثاني بعد ان حصلنا على كروت صعود الطائرة واعطائنا مع باقي المسافرين سندا بمبلغ الف ريال لكل تذكرة للاستفادة بتذاكر او زيادة عفش؟ انني لم ابالغ فيما حدث ولكن بايجاز من الارهاق الشديد لانتظاري واولادي بالمطار حتى الساعة السادسة والنصف مساء حتى انهاء اجراءات استلام كروت صعود الطائرة لليوم التالي.
آمل ان اجد مبررا لما حدث يوم الخميس 18/10/1419ه على هذه الرحلة علما ان الرحلة رقم 312 من الرياض الى القاهرة يوم الجمعة 19/10/1419ه تأخرت 75 دقيقة دون الاعلان عن سبب التأخير.
آمل ان يجد ركاب السعودية حلاً مقنعا لمثل هذه المشاكل والاهتمام من قبل المسئولين في محطات السعودية,, مع تمنياتي للسعودية بالتوفيق والنجاح.
سلامة نوفل
القصيم - بريدة

رجوعأعلى الصفحة
الاولــــى
محليـــات
مقالات
المجتمع
الاقتصـــادية
القرية الالكترونية
المتابعة
منوعــات
عزيزتي
الرياضية
مدارات شعبية
وطن ومواطن
العالم اليوم
الاخيــرة
الكاريكاتير


[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث][الجزيرة]

أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved