عزيزتي الجزيرة
تحية طيبة وبعد:
من خلال متابعتي لصفحة عزيزتي الجزيرة قرأت ما كتب حول مؤسسات النقل العام والنقل الجماعي خصوصا, وأنا بدوري لي على هذه الشركة اعني شركة النقل الجماعي عدة ملاحظات وتوجيهات.
ان شركة النقل الجماعي احتكار دون تجديد فالملاحظ على هذه الشركة انها منذ تأسست لم نشاهد لها اي تجديد في نقاط الوقوف سوى ما نفذ في زمن التأسيس حتى ان هذه اللوحات تفتقر للوضوح فليس فيها ما يدل على الاوقات التي سوف يصل فيها النقل فتجد الراكب يقف ولا يدري هل النقل ذهب ام سيصل الآن فالمطلوب ان يكون في كل نقطة من نقاط توقف النقل معلومات متكاملة ليستطيع الراكب معرفة اوقات وصول ومغادرة الحافلة وكذلك يمكن طبع كتيب صغير تحت مسمى دليل النقل الجماعي يبين من خلاله نقاط النقل والاوقات وأماكن الوصول، وحبذا لو كان بكل موقف رقم ليسهل حفظه للراكب، ونود من هذه الشركة عدم قصر الخدمة على الطرق الرئيسية، بل يجب وضع نقاط داخل الاحياء تجهز بمظلات ومقاعد وكذلك الطرق الزراعية المحيطة بالمدن تكاد تكون غير معترف بها في عرف هذه الشركة وخاصة ايام الخميس والجمعة فالكثير من العمال يدخلون للمدن وتجدهم على الطرقات يتوسلون بالمارة لعلهم يحسنون عليهم وكأننا لا نملك شركة تملك اكبر اسطول نقل في الخليج.
إذاً حان الوقت لتجديد الخطة واعادة الهيكلة عموما لتخدم الهدف الذي من أجله اسست, وكذلك يمكن تكثيف سيارات نقل صغيرة بحجم 12 راكبا ويمكن تخصيص حافلات للنساء واخرى للرجال وتكون حافلات النساء مربوطة بالاسواق في الاحياء مباشرة وكذلك العودة لأن الملاحظ ان هذه الشركة لم تقدم سوى ربع المطلوب منها.
وكذلك النقل عبر الطرق السريعة يجب ان يكون اكثر انضباطا من حيث نوعية السائق فالملاحظ على قائدي الحافلات العصبية الزائدة وعدم تقبل الاوامر بل التجاوزات الخطيرة, مع ضرورة منع التدخين منعا باتا وحبذا لو تم فيه توزيع للصحف حتى ولو صحيفة واحدة كالجزيرة مثلا وكذلك توزيع بعض المشروبات حتى نرقى بهذه الخدمة الى الافضل والاحسن, كان الله في عون الجميع.
علي بن سليمان بن علي الدبيخي
القصيم - بريدة