Saturday 28th August, 1999 G No. 9830جريدة الجزيرة السبت 17 ,جمادى الاولى 1420 العدد 9830


قاض يأمر جنرال موتورز بدفع تعويض قياسي حجمه 1,2 مليار دولار

* لوس انجليس - رويترز
امر قاض في لوس انجليس شركة جنرال موتورز كبرى شركات انتاج السيارات في العالم بدفع تعويض قياسي حجمه 1,2 مليار دولار الى ستة اشخاص اصيبوا بحروق في حادث تصادم اثناء ركوبهم احدى سيارات الشركة.
وقال القاضي ان الشركة اهملت معايير الامان لزيادة ارباحها.
ورفض القاضي ارنست وليامز كبير قضاة لوس انجليس امس الاول التماساً قدمته الشركة لاعادة نظر الدعوة وقال انها وضعت خزان الغاز في سيارتها شيفروليه طراز ماليبو عام 1979 في مكان غير آمن في مؤخرة السيارة لا لشيء الا لمجرد زيادة ارباحها ,ولكنه خفض التعويض الاصلي الذي كان مفروضاً على الشركة وهو 4,9 مليار دولار.
وقالت جنرال موتورز انها ستستأنف الحكم لان القاضي وليامز منع دفاعها من ابلاغ هيئة المحلفين ان ماليبو واحدة من اكثر السيارات اماناً على الاطلاق وان 98 في المائة من السيارات الامريكية في اسبعينات كانت تضع خزانات الوقود في المؤخرة.
وقال محامو جنرال موتورز ان اي سيارة متوقفة ستعاني نفس الدمار الذي لحق بالميبو عشية عيد الكريسماس عام 1993 اذا ما اصطدمت بها من الخلف سيارة تسير بسرعة 70ميلا في الساعة.
وقال ديفيد هليلبورن محامي جنرال موتورز انه رغم تخفيض حجم التعويض فانه لا يزال مبالغاً فيه جداً.
ورفعت باتريشيا اندرسون واطفالها الأربعة واحد اصدقائها دعوة تعويض ضد جنرال موتورز بسبب الحادث قائلين ان مكان خزان الوقود تسبب في انفجار وحريق كان من شأنه اصابتهم بحروق شديدة.
ودفعت الشركة بان سبب الحادث خطأ سائق مخمور يسير بسرعة والذي ادين بالقيادة مخموراً وصدر ضده حكم بالحبس.
وبعد محاكمة استمرت شهرين اقتنعت هيئة المحلفين بموقف الستة في يوليو تموز وأمرت جنرال موتورز بدفع تعويض بقيمة 4,9 مليارات دولار وخفض وليامز التعويض الى 1,09 مليار دولار.
وقال وليامز في حكمه الذي صدر في عشر صفحات الادلة الواضحة والمقنعة تكشف ان خزان وقود سيارة الضحايا كان موضوعاً في مؤخرة السيارة بهدف زيادة الارباح الى اقصى حد دون اعتبار للامان العام .
واضاف: هذا الحادث شمل اربعة اطفال واثنين من البالغين الذين لحقت بهم حروق مرعبة يصعب وصفها .
وحضر الضحايا مؤتمراً صحفياً فور صدور الحكم وقالت باتريشيا انها تأمل وتدعو الله ان تختفي هذه السيارات من الشوارع .
ولكن جنرال موتورز ترفض سحب السيارات تحت اية ظروف وتقول انها آمنة.
وقال محامو الضحايا ان المحاكمة كانت عادلة وان حجم التعويض القياسي كان ضرورياً لتقديم رسالة الى كبرى الشركات العالمية.

رجوعأعلى الصفحة
أسعار الاسهم والعملات
الاولــــى
محليـــات
مقالات
المجتمع
الفنيـــة
الثقافية
الاقتصـــادية
القرية الالكترونية
المتابعة
منوعــات
عزيزتي
الرياضية
تحقيقات
مدارات شعبية
العالم اليوم
الاخيــرة
الكاريكاتير


[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث][الجزيرة]

أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved