** واشنطن رويترز
استعد وزير النقل الامريكي رودني سلاتر امس الاثنين لطرح اقتراح امريكي يقضي بان تستوثق شركات الطيران الامريكية من مستويات السلامة المتوفرة في شركات الطيران الاجنبية التي تتعاون معها.
وقالت مصادر صناعة الطيران ان الاقتراح يتطابق الى حد كبير مع برنامج تطوعي اتفقت عليه ست شركات طيران امريكية مع وزارة الدفاع الامريكية البنتاجون يستهدف تأكد الوزارة من سلامة شركات الطيران التي يستخدمها ضباط الجيش الامريكي.
وعقد وزير النقل الامريكي مؤتمرا صحفيا امس الاثنين في شيكاجو اعلن فيه أبعاد الخطة الجديدة في اطار مؤتمره ترعاه الولايات المتحدة بشأن مستقبل الطيران الدولي.
فنتيجة للتعاون المتزايد بين شركات الطيران المحلية والاجنبية قد تبيع شركة طيران امريكية تذكرة تتضمن اتمام الرحلة بالكامل أو بشكل جزئي على شركة طيران اجنبية.
وفي حادث تحطم طائرة سويس اير في الرحلة رقم 111 في سبتمبر عام 1998 قبالة سواحل كندا الشرقية ومقتل 229 شخصا كانوا على متنها اشترى 53 راكبا تذاكرهم في الرحلة على انها طائرة تابعة لشركة دلتا للخطوط الجوية الامريكية.
وعلى الرغم من ان ادارة الطيران الاتحادي تراقب الاحكام المنظمة للطيران في الدول الاخرى لتقييم مدى كفاءتها الا انها لا تشرف بشكل مباشر على شركات الطيران الاجنبية.
وبموجب الخطة التي وضعتها وزارة الدفاع الامريكية تقوم شركات الطيران الامريكية بمراجعة سجل الحوادث لشركات الطيران الاجنبية التي تتعاون معها خلال الاربع سنوات الماضية.
كما سيوضع في الاعتبار عوامل اخرى مثل الحالة المالية لشركات الطيران الاجنبية وكفاءة ادارتها ومشاكل العمالة وعمر الطائرات التي تستخدمها.
وقال مسؤول في الطيران ان الاختلاف الرئيسي في الاقتراح الجديد هو انه سيكون اجباريا وملزما بالنسبة لكل شركات الطيران الامريكية, وقال في رأي انه نفس البرنامج الذي طرحه البنتاجون .
وبدأ تطبيق برنامج البنتاجون الاختياري في اغسطس الماضي مع ست شركات طيران امريكية هي امريكان ايرلاينز وكونتينتال ايرلاينز ودلتا ايرلاينز ونورثوست ايرلاينز وترانس وورلد ايرلاينز تي, دبليو, ايه ويونايتد ايرلاينز.
وبدأت وزارة الدفاع الامريكية تتابع سجلات شركات الطيران الامريكية بعد تحطم طائرة طراز دي, سي, 8 في رحلة خاصة في نيوفاوندلاند عام 1985 وقتل في الحادث 248 جنديا كانوا عائدين من مهمة حفظ سلام في الشرق الاوسط.