أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Wednesday 25th October,2000العدد:10254الطبعةالاولـيالاربعاء 28 ,رجب 1421

الاقتصادية

رئيس الشركة السعودية للبتروكيماويات العوهلي لـ الجزيرة
مادة M.T.B.E تقلل المواد الضارة المنبعثة من عوادم المركبات وتحسن نوعية الوقود وأداء المحرك
700 ألف طن إنتاج صدف من المادة ونتوقع التدرج في استخدامها
* حوار: محمد بن هلال
عقدت الجمعية الأمريكية للهواء ومعالجة النفايات فرع السعودية ندوة لها مساء يوم الثلاثاء الماضي بفندق الجبيل انتركونتننتال بالجبيل الصناعية ندوة لها عن مادة مثيل ثالثي بوتيل الإثير M.T.B.E وعقب الندوة التقت الجزيرة بالمتحدث الرئيسي في الندوة الأستاذ/ مساعد العوهلي رئيس الشركة السعودية للبتروكيماويات صدف إحدى الشركات التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية سابك,, والذي حدثنا عن فحوى الورقة قائلاً: كانت الورقة عن موضوع الشؤون البيئية واهتمام المجتمعات بنقاوة الهواء ونقاوة المياه التي بدأت تأخذ حيزاً كبيراً من مساحة النقاش ومادة M.T.B.E تلعب دوراً فعالاً في تحسين نوعية الوقود وبالتالي تحسين عادم السيارات مما ينعكس على هواء نظيف نستنشقه ومياه جوفية نظيفة نشربها ونستخدمها والهدف من الندوة هو تغطية الجانب الفني من هذه المادة,, وتحدثنا عن المميزات الصحية وما هو برنامج الوقود النظيف المتبع في الولايات المتحدة الأمريكية.
س/ ما هي رؤيتكم لمستقبل مادة M.T.B.E ؟
مادة M.T.B.E لاشك انها عنصر فعال في تحسين نوعية الوقود,, والوقود مادة أساسية لجميع المجتمعات وما دام الناس او المجتمعات بحاجة للوقود فهم بحاجة M.T.B.E وبلا شك ان لها نتائج فعالة ومثبتة بالتجربة لتحسين نوعية الهواء وقد استعرضت في المحاضرة بعض هذه النتائج التي تحققت ففي عام 1995م كانت منظمة البيئة الأمريكية تطمح لتحقق 15% لتقليل المواد الضارة المنبعثة من عوادم السيارات والذي تحقق بلغ 28% وذلك نتيجة لاستخدام الوقود النظيف ومادة M.T.B.E عنصر مهم في هذا الوقود.
س/ كم يبلغ انتاج شركة صدف من هذه المادة؟
شركة صدف تنتج سبعمائة ألف طن من هذه المادة سنوياً.
س/ هل يلزم انتاج وقود معين ليتفاعل مع مادة M.T.B.E ؟
لا يحتاج الأمر إلى ذلك بل تمزج المادة مع البنزين العادي بنسبة تصل إلى 11% M.T.B.E و 89% بنزين عادي وهذه النسبة متبعة عالمياً ولكن في المملكة أتوقع ان يكون هناك تدرج في استخدام هذه المادة حتى نصل لهذا المستوى والوقود يحتوي على الكثير من مركبات الرصاص من أجل المحافظة على أداء محرك السيارة وبازاحة مركبات الرصاص واحلال M.T.B.E بدلاً منها فان النتيجة ستكون تحسين عادم السيارة الذي يطرد مركبات الرصاص ومركبات النيتروجين ومركبات البيت الأخضر وهذا ينعكس على تحسين أداء المحرك واطالة عمره,, والسيارات لم تصمم لاستخدام M.T.B.E كمادة صافية وذلك ان رقم الاوكتين 113 لهذه المادة والسيارة مصممة لتستخدم أوكتين ما بين 90 و 100 والاوكتين هو مقياس لقابلية الوقود للاحتراق داخل المحرك وتحوله من طاقة حرارية إلى طاقة حركية ولذلك فان ال M.T.B.E بصورة نقية ليس صالح للسيارة وليس اقتصادياً استخدامه كمادة نقية فيها أيضاً.
س/ في حالة مزج هذه المادة مع الوقود فهل سيقلل من استهلاك المحرك للوقود؟
نعم ,, ولكن بصورة قليلة بمعنى انه اذا استهلكت السيارة جالوناً واحداً ممزوج ب M.T.B.E فانها تقطع مسافة أطول مما لو كان هذا الجالون غير ممزوج بهذه المادة.
هذا وكانت الجمعية الأمريكية للهواء ومعالجة النفايات فرع السعودية قد أقامت ندوتها مساء يوم الثلاثاء الماضي عن مادة M.T.B.E وألقى المهندس مساعد العوهلي ورقة العمل الرئيسية في الندوة,, وقد شارك في الندوة عدد كبير من المهتمين في هذا المجال وتعد الجمعية الأمريكية للهواء ومعالجة النفايات فرع السعودية فرع من الجمعية الأمريكية للهواء ومعالجة النفايات ومقرها في الولايات المتحدة الأمريكية وهي تجمع للمهتمين في هذا المجال من كافة أنحاء العالم ويضم الفرع السعودي في عضويته قرابة 150 مهتماً من الشركات الصناعية والجامعات ومراكز الأبحاث وبعض الوزارات ذات الاختصاص.

أعلـىالصفحةرجوع



















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved