أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Wednesday 10th January,2001 العدد:10331الطبعةالاولـي الاربعاء 15 ,شوال 1421

تحقيقات

الدلّالون يسدون المنفذ الوحيد للدائري الجنوبي
عرض البضائع على أرصفة حراج بن قاسم يربك السير ويشل الحركة المرورية
هذه الإشارة هي المنفذ الوحيد إلى الدائري الجنوبي فلابد من حلول
* تحقيق : فارس القحطاني - فوزي الشيخ
حراج ابن قاسم جنوب مدينة الرياض من الأسواق العامة المعروفة بتوافر أصناف البضائع المستعملة المعروضة للبيع وبالتالي تواجد أعداد كبير من المشترين والباعة والعمال وهذا بدوره يعني تكاثر أعداد السيارات سواء القاصدة لهذا السوق (الحراج) أو السيارات العابرة، وعلى كلتا الحالتين فإن هذه السيارات تعاني من التزاحم والوقوف والسير والانتظار العشوائي والفوضوي أحياناً خاصة عند تلكم الإشارة المشهورة بالاختناق المروري والزحام خاصة في وقت الذروة او بالأحرى أوقات (سباق الدلالين) للظفر ببضاعة تعرضها سيارات قادمة للحراج على جانب الرصيف حول ميدان الحراج وتحديداً تحت الدائري الجنوبي بتقاطع الدار البيضاء مع القادم من منفوحة,, هذه المشكلة يعبر عنها من التقت بهم الجزيرة خلال الأسطر التالية:
سباق الدلالين
التقينا بالمواطن مرشد الطلاسي وتحدث عن أسباب الزحام امام الإشارة الواقعة تحت الدائري الجنوبي وتقاطع الدار البيضاء مع القادمين من منفوحة ووسط المدينة جنوباً قال بأنه يعود إلى الباعة الذين يوقفون السيارات امام الرصيف مما شكل ازدحام وقيام الدلالين بالقفز إلى المركبة وهي لا تزال تسير ولم تتوقف لكي يزايد على محتوياتها أو يشتريها قبل غيره.
وأقترح بأن يبعد السوق عن هذه الإشارة وتخصيص موقع معين للبيع والحراج وكذلك للدلالين, ورد على سؤال حول الأيام التي تشهد الازدحام المروري قال بانه بعد صلاة العصر يومي الخميس والجمعة, وبأن الزحام يتمركز عند الدوران من أسفل الجسر ابتداء من شارع آل فريان وصولا إلى إشارة الحراج المتفرع عنها إشارة منفوحة والدار البيضاء والعزيزية وأنا أرجو أن يتم نقل أو تخصيص موقع للحراج يشمل أصحاب البضائع أو الأجهزة والدلالين وتكون بعيدة عن هذه الإشارة التي تعتبر منفذا لأهالي حي الدار البيضاء من الشمال وكذلك الحائر والعزيزية.
منفذ وحيد للدائري
المواطن ماجد صالح المالكي قال بان بعض الباعة في الحراج يسببون عرقلة السير حيث يقومون بإنزال البضائع والانتظار لبيعها وذلك بسبب تكدس السيارات عند المنفذ الوحيد إلى الدائري الجنوبي لكل قاصديه وعند وقوع حادث سير يؤدي إلى تزاحم لا يصدق ويعيق حركة السير من أسفل الجسر والمنفذ إلى الدائري الجنوبي هذه الزحمة تعيق حركة السير أيضا عند دخول الحراج أو الخروج منه.
وخلال أيام الخميس والجمعة فإن الزحام يستمر إلى الساعة 8 مساء ولذلك أرجو أن توجد دوريات أمنية على مدار الأسبوع تقوم بتنظيم السير وتمنع تزاحم السيارات على المنفذ المؤدي إلى الدائري الجنوبي وأنا شخصيا أواجه هذه الزحمة لأني من سكان جنوب الرياض ولابد لي من المرور من هذه الإشارة للوصول إلى الدائري الجنوبي لكي أتمكن من الوصول إلى عملي أو الذهاب إلى وسط المدينة بكل يسر وسهولة, وأقترح بأن تزداد حركة المرور عند هذه الإشارة لتخفيف الزحام أو إنشاء مركز للدوريات الأمنية لكي تكون في موقع الحدث وإذا ما وقع حادث فإن الأمن يقوم بحل الحادث أو سحب السيارات المتصادمة لكي لا تتسبب في ازدحام مروري.
في نهاية الاسبوع
وتحدثنا إلى المواطن يوسف عبدالله القحطاني وحدثنا عن سبب الزحام قال بانه يحدث أيام الخميس والجمعة وأيام العطل بسبب وقوف سيارات الباعة على قارعة الطريق والتحريج على بضائعهم وتفريغها أو التحميل وهذا يسبب ما نراه من تكدس السيارات اليومي عند هذه الإشارة والسبب الآخر انه لا يوجد دوريات أمنية طوال أيام الأسبوع لذلك فإن الزحام يزداد عند الإشارة ومن الأسباب هو قيام الناس بالذهاب إلى الحراج في أيام فراغهم أو أيام العطل وهي بالطبع الخميس والجمعة وهذا لأن الناس يرونه افضل يوم في البيع والشراء ويقترح بأن يمنع وقوف السيارات امام الرصيف ويكون هناك تواجد للدوريات,, والمطالبة بنقل الحراج إلى السوق الجديد المجاور لحراج ابن قاسم وذلك سيساعد على تخفيف الزحام أمام الكوبري أو الجسر وأرجو أن تحل هذه المشكلة لأننا عانينا من هذه الأزمة لسنوات وأرجو الانتباه إليها,.
وكذلك فأنا آتي إلى الحراج من الشهر إلى الشهر ولذلك لا أرى إشكالية في نقل الحراج وإذا كان بعيداً فقد تمكنت السيارة من تقريب البعيد,.
وكذلك بسبب الزحام يتم قطع الإشارة الحمراء عمدا للهرب من الزحام والانتظار في الطابور الطويل الممل في انتظار الدور في تخطي الإشارة.
المرور أكبر من الاستيعاب
المواطن فراج سعود الدوسري أعاد السبب إلى انه يوجد في الجهة الأخرى سوق الخضار وكذلك حراج ابن قاسم وكذلك كل من يريد الذهاب إلى البطحاء لابد له من العبور من هذه الإشارة المرهقة والمملة وأفضل أن توجد دوريات أمنية لان اهمالها في الأخذ بأهمية هذه الإشارة وما تشكله من زحام يومي وكذلك مما زاد الأمر سوءاً هو وجود صناعية من الجهة المقابلة لسوق الخضار, ويقول بأنه يوجد في العزيزية مركز للدوريات وحبذا لو أوجدوا مركزا يتبع لحراج ابن قاسم توكل إليه مهمة تنظيم السير في أيام الأسبوع ومنع الدلالين من الوقوف على الرصيف لتجنب حدوث زحام وما يترتب عليه من مشاكل وحوادث,.
وهناك سبب آخر له ضلع في هذا الزحام وهو سوق الأغنام لذلك فإن الإشارة واقعة بين عدد من الأسواق التي لا يمكن ان تتوقف على مدار الأسبوع وعليه أرجو إيجاد حل وعلى الفور.
نفق يحل الأزمة
المواطن فاروق بين صالح اليامي يرى نقل الحراج من هذه المنطقة إلى منطقة أخرى بحيث تتسع لأعداد كبيرة من مرتادي الحراج سواء باعة أو مشترين وأيضا السيارات التي تعرض الأثاث المستعمل للبيع وقيام الدلالين بإيقافها في الطريق والمزايدة على الأثاث وهو فوق السيارة,, وحول إيجاد حل لهذه الأزمة هو حفر نفق يقطع من الشمال إلى الجنوب وكما شاهدنا فإن السوق يستمر طوال الأسبوع وأنا من الأشخاص الذين يعانون من الانتظار عند هذه الإشارة سواء عند الذهاب إلى العمل أو العودة إلى المنزل فنحن تعودنا على هذا الزحام.
وعند خروجي فإنني أضع الإشارة ضمن الحسابات وأحاول تحاشيها أو الهرب منها واستخدام كبري خنشليلة أو منفوحة للوصول إلى الدائري الجنوبي.
أعلـىالصفحةرجوع


















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved