|
| وطن ومواطن
يلقب حي الشفاء بـ (حزين القلوب).
فالكل بدأ ينتقص هذا الحي، فهذه المقالات الساخنة والكاريكاتيرات الساخرة كلها تصف حي الشفاء ب«صاحب المدخل الوحيد» و«صاحب النظافة الفارغة» و«صاحب الشوارع المتكسرة» « و » « و ».
وسنتطرق إلى مسألة المدخل للحي، الذي يعتبر الاهم بالنسبة للمشاكل الموجودة في حي الشفاء لا اعلم السبب ولكن التوقف عن العمل تجاه انقاذ حي الشفاء في مدخله الوحيد هو الظاهر ولو قسمنا المهام على المسؤولين:
لاتضح إهمال وزارة المواصلات وصمود البلدية وبعد ادارة المرور عن القضية.!
وسنحاول هنا أن نتطرق إلى الجميع كل على حسب تخصصه.
فوزارة المواصلات أهملت ثلاثة منافذ لحي الشفاء.
الأول: المدخل الشرقي وهو الذي يربط طريق ابن تيمية (بحي الشفاء) بطريق النصر (بحي العزيزية) إلى أن يصل إلى طريق الخرج السريع وهذا المدخل لا ينقصه إلا خمسة كيلو مترات ليكتمل رصفه وهذه الكيلو مترات ستنقذ أهالي الشفاء من الازدحام ومن مشاهدة الحوادث على الدوام، فطريق النصر يمتد من طريق الخرج مرورا بحي العزيزية ثم يقطع طريق الحائر حتى يصل إلى (مسلخ الأمانة) وينقطع لمسافة خمسة كيلو مترات حيث حي المصانع وبعدها يبدأ طريق ابن تيمية فيقطع شارع الترمذي (المدارس) ثم يمتد مرة أخرى حتى يصل إلى شارع الخليل ابن احمد (المعارض) فيقطعه الى شارع (المستودعات) وهذا الطريق سيساعد الكثير من أهالي حي الشفاء من الخروج بطريقة اسهل وأسرع.
وإذا ربط شارع ابن فريان بحي المصانع فسيلتقي بشارع فرعي بحي الشفاء وسيكون لحي الشفاء مخرجان في اتجاه واحد.
الثاني: المدخل الشمالي وهو الذي يربط حي الشفاء بحي السويدي وهو شارع الترمذي (المدارس) وينقطع بطريق الحجاز ومن ثم يواصل سيره الذي يقطع وادي نمار حتى يصل الى الدائري الغربي بسهولة ويسر.
الثالث: المدخل الشمالي وهو الذي يربط طريق عائشة بنت أبي بكر بحي السويدي (الابراج) بشارع الخليل بن أحمد (المعارض) بحي الشفاء، والفاصل بينهما وادي نمار فلو وضع جسر معلق (لمسافة 200 متر فقط) أو ردم الوادي لكي يتلاقى الطريقان ويكوم معبدا فهو آمن لأهل الاحياء المجاورة لحي الشفاء. ولكي يتمكن الاكثرية من الاستفادة من حي الشفاء بطريقة ايسر واسهل.
أما دور البلدية فينحصر في عدم تفريغ الاماكن الموجودة على الطرق الرئيسة. فمثلا:
1 طريق النصر القادم من حي العزيزية الذي يربط طريق ابن تيمية في حي الشفاء يفصله اراض زراعية عجزت البلدية أو ربما نسيت أن هذه الاراضي الزراعية واقعة على طريق رئيسي.
2 وكذا حي المصانع الذي يحيط بحي الشفاء من جهة الشرق غير منظم وبه طرق رئيسة تحولت إلى طرق زراعية (متأرجحة).
وأما دور إدارة المرور فيتلخص في وضع اشارات مساندة تساعد اهالي الحي من الازدحام المتواصل فمثلاً:
أ لو وضعت اشارة مقابلة لاشارة السلوم بحيث تكون كل الاتجاهات الاربع محاطة بالاشارة على أن يكون الطريق الرابع متجهاً نحو السويدي ماراً بوادي نمار.
ب وضع اشارة عند طريق زيد بن الحارثة (المعهد العلمي) مع تقاطع طريق ديراب.
ج وضع اشارة عند حي الشفاء القديم المجاور لمحطة الجميع حيث يسهل الدخول والخروج لاهالي الحي القديم.
د وضع اشارة مساعدة داخل الحي عند تقاطع طريق ابن تيمية بطريق الترمذي (المدارس) أمام مجمع العثيم.
وهذه الإشارة ستساعد أهالى الحى بالتنقل من طرف الحى إلى الاخر وسيساعد فرع ادارة المرور بحي الشفاء وذلك لقربها من الموقع المذكور.
كل هذا سينصب في صالح المواطنين في حي الشفاء والذين عانوا ومازالوا يعانون من ارق الازدحام اليومي.
فأين وزارة المواصلات والبلدية وادارة المرور..
لا نريد لقضية حي الشفاء أن تكون مهملة أو متأرجحة من وزارة إلى إدارة.
تركي بن فائز الحقباني
|
|
|
|
|
