السرعة خطرة.. والسرعة مدمرة.. والسرعة وراء الحوادث المميتة.. والسرعة عمل هو أشبه بالهوس أو الجنون.. وهو من جملة الأمراض التي تصيب الناس.. وقلما تجد شخصاً معروفاً بالسرعة دون أن يقعده أو ينهيه حادث خطير.. لكن أن يسلك أحدهم طريقاً سريعاً ويسير مع آخر مسار في اليسار.. وقد حُددت السرعة ب«120كم» في الساعة.. ولكنه رأى أن المناسب أن يسير بسرعة «50كم» في الساعة أو دون ذلك.. فتلك مصيبة أخرى.
** هو يجمع الناس وراءه.. فيصنع الاختناقات والازدحام.. وتسمع «الفرامل» وراءه تحفر الأرض.. وقد تسمع «صقع» السيارات بعضها في بعض.. ومع ذلك لا يستطيع رجل المرور إيقافه بحجة عرقلة السير.. أو حتى يقول له.. الزم المسار الايمن لو سمحت.. لأنه ليس هناك نظام يردع أو يعاقب من يعمل هذا العمل.. لكن النظام قوي وصارم في المسرع.. وهو يستحق ذلك.. لأن خطره أسوأ وأعظم..
** في بعض الشوارع حددت السرعة ب«70كم» أو «50كم».. بينما هي في الحقيقة شوارع سريعة وتستحق أن تُرفع السرعة فيها إلى «90» أو «100كم» في الساعة حتى نقضي على الاختناقات والازدحام.
** كما أن بعض الاشارات المرورية.. التي وُضعت في بعض التقاطعات في الأحياء والشوارع الجديدة.. هي للعرقلة وتعطيل الناس.. أقرب منها إلى تنظيم الحركة المرورية.. وكمثال.. الإشارة التي وُضعت في تقاطع طريق القصيم مع طريق الثمانين ما بين الدفاع المدني وجريدة الجزيرة في حي الصحافة.. فهذه الاشارة لم تقض على الحوادث المرورية.. بل ربما زادت.. ومع ذلك «تجلس» لوحدك أحياناً في هذه الاشارة تنتظر أن يصلك الدور.. ولو أنها «شُغَّلت» في فترات الذروة فقط.. من الساعة «7» صباحاً وحتى العاشرة.. ومن الساعة الخامسة مساءً وحتى السابعة.. لكان أفضل وهكذا.
** إشارات أخرى وُضعت ولم تترك أي أثر إيجابي.. بل إن سلبياتها أكثر.
** عموماً.. هي أمور نتركها للمرور.. فلديه دراسات واحصائيات وأرقام وبحوث ميدانية.. وهو أدرى بالأصلح والأنفع.. لكن ذلك.. اجتهاد شخصي.
| 
