كان ازدياد عدد الحجاج والمعتمرين عاماً بعد آخر وزيادة عدد سكان المدينتين المقدستين مكة المكرمة مدعاة لبذل المزيد من العناية في تطوير جميع المرافق فيهما والتي لها مساس بالحج والحجاج وما تطوير وتوسعة مطار الملك عبدالعزيز الدولي والميناء بجدة إلا تحسب لزيادة عدد الزوار والمعتمرين والحجاج.
وكذلك تطوير المسجد الحرام والمسجد النبوي بانفاق بلايين الريالات سنوياً بعد إعمارهما إلا من أجل خدمة ضيوف الرحمن.
كما أن إنشاء شبكة طرق تربط مناطق المملكة ببعضها بعضاً وبالدول المجاورة واغلبها يستخدمه الحجاج والمعتمرون إلا لراحة هؤلاء وقد كلفت هذه الطرق أكثر من 137 مليار ريال غير عقود الصيانة والإصلاح وكان التخطيط والدراسة لهذه الطرق وتوسعتها من أجل ازالة عوائق قد تواجه الحجاج لذا عملت المملكة منذ عهد مؤسسها الملك عبدالعزيز رحمه الله إلى عهد خادم الحرمين الشريفين إلى راحة ضيوف الرحمن دون النظر إلى النفقات التي تصرف على تلك المشاريع فأنشأت الطرق الموصلة إلى مكة المكرمة وفي داخلها وكان أهمها في عهد خادم الحرمين الشريفين.. طريق جدة مكة المكرمة السريع بتكلفة أكثر من 500 مليون ريال وجسر الميناء وهو أطول الجسور داخل المدن ويبلغ طوله 5 ،12 كم وتكلفته قدرت بـ612 مليون ريال والغرض من هذا الجسر الربط بين ميناء جدة الإسلامي وطريق جدة مكة السريع وطريق مكة الدائري الأول ونفذ عام 1402هـ وقد تم إنشاء أربعة انفاق مزدوجة بغرض ابعاد الازدحام عن الحرم وتسهيل حركة السير داخل مكة المكرمة نظراً لكثافة حركة المشاة بالمنطقة والساحات المحيطة بالمسجد الحرام في المواسم رمضان والحج.
وكذلك طريق مكة الدائري الثالث بطول 28 كم نفذ عام 1404هـ بتكلفة تزيد عن 280 مليون ريال ويهدف إلى ربط طريق جدة مكة السريع بطريق كدى وبالأحياء المختلفة في مكة المكرمة وطريق أجياد والسد بتكلفة 5 ،8 ملايين ريال لربط انفاق السيارات التي تقدم من منى ومحبس الجنة بالمسجد الحرام.
ونفق أجياد كدى بتكلفة تزيد عن 183 مليون ريال لربط طريق كدى بمنطقة أجياد والمسجد الحرام وكذلك نفق السوق الصغير من جوار المسجد الحرام وهو نفق أرضي بطول 1500 وهو مغطى ويشمل مسارين منفصلين للقادمين من غرب مكة وشرقها ومشروع تطوير مشعر منطقة منى بقطع الجبال وتسويتها لتوسعة الطرق وزيادة المساحة المهيأة لسكن الحجاج داخل منى بقطع سفوح الجبال وتسويتها.
وبلغت المساحة بعد التطوير 000 ،600 ،46م2 وإنشاء شبكة من الطرق والجسور الكثيرة والأنفاق لتسهيل حركة السير داخل منطقة منى بلغت نفقاتها أكثر من 3242 مليون ريال.
كما تم إنشاء خزانات مياه ضخمة وشبكة للمياه والصرف الصحي ودورات مياه ومواضع للوضوء بلغت تكلفتها 744 مليون ريال.
وإنشاء مجرزة المعيصم النموذجية بطاقة مليون وخمسمائة ألف ذبيحة.
والهدف منها الاستفادة من لحوم الهدي والأضاحي وتوسعة مسجد الخيف بمنى بنفقة تزيد عن 5 ،31 مليون ريال.
وتوسعة مسجد نمرة بعرفات بتكلفة 366 مليون ريال وتجديد عمارة مسجد التنعيم وتوسعته.
وهناك العديد من المشروعات العملاقة في منطقة المشاعر ومكة المكرمة والمدينة المنورة جميعها لخدمة ضيوف بيت الله الحرام.
| 
