وزير النقل يتفقد آخر مراحل طريق المدينة - ينبع برفقة ( الجزيرة )
اعتماد سبعة آلاف مليون ريال لمشاريع جديدة لوزارة النقل

* المدينة المنورة - مروان قصاص وعلي الأحمدي:
وجه معالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري بافتتاح طريق المدينة المنورة ينبع الجديد أمام حركة السير بدءا من الأسبوع القادم في الأجزاء التي تم الانتهاء من تنفيذها والمتمثلة بطول 70 كيلو مترا من المدينة المنورة حتى المسيجيد وكذلك من منطقة الحسينية وصولا إلى ينبع بطول 50 كيلو متر وذلك خدمة لمرتادي هذا الطريق وخاصة مع بدء موسم الإجازات وقال معاليه في تصريح صحفي خلال جولة له على الطريق أن الجزء المتبقي من الطريق والمتمثل بالجزء الممتد من المسيجيد إلى الحسينية ومسافته 45 كيلو مترا سينتهي العمل به بإذن الله قبل شهر رمضان المبارك القادم حيث يجري حاليا العمل ليل نهار لاستكماله وتجاوز الصعوبات.
وأكد الدكتور الصريصري أن هذا المشروع يحظى بمتابعة من لدن قيادتنا الرشيدة، وقال: إننا نتطلع بأن يقوم صاحب السمو الملكي الأمير عبد الله بن عبد العزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ورئيس الحرس الوطني عقب انتهاء الطريق بتدشينه رسميا بمشيئة الله تعالى مثمنا الدعم الكبير الذي تحظى به مشاريع وزارة النقل من القيادة مشيرا إلى أنه تم رصد أكثر من 7000 مليون ريال لمشاريع جديدة تعزيزا لتوجهات الحكومة بتوفير أفضل الطرق لضمان راحة المواطنين والحجاج والمعتمرين.
وحول مشروع الطريق السريع المدينة المنورة - تبوك وهو طريق دولي قال معاليه إن هذا المشروع في أولويات وزارته وإنه سيتم التنسيق مع الجهات الأخرى لاستكمال تنفيذه مشيرا إلى أن مشروع السكة الحديد قيد الدارسة والإعداد لطرحه في منافسة لتنفيذه من قبل القطاع الخاص والاستثمار فيه متوقعا أن يتم ذلك خلال الشهور القادمة.
جاء ذلك في تصريح لوزير النقل الدكتور/ جبارة بن عيد الصريصري خلال جولة تفقدية لمعاليه أمس الأربعاء على طريق المدينة المنورة/ ينبع السريع حيث بدأ جولته التي رافقه خلالها المهندس/ زهير بن عبد الله كاتب المدير العام المكلف لإدارة النقل بمنطقة المدينة المنورة والمهندس/ يحيى بن لادن والأستاذ/ منير محمد ناصر مدير شركة بن لادن بالمدينة المنورة والمهندس/ مأمون الهبيان استشاري من دار الهندسة وعدد من المسؤولين من المدينة المنورة عند الساعة التاسعة صباحا حيث شاهد المراحل التي أنجزت من هذا الطريق الذي يبلغ طوله (164) كيلو مترا ويربط المدينة المنورة بالطريق السريع ما بين ينبع وثول على مسافة 60 كيلو مترا تقريبا جنوب شرق مدينة ينبع وهو الجزء الأخير من مشروع طريق المدينة المنورة - القصيم - ينبع - رابغ - ثول السريع والذي يعتبر جزءا من شبكة الطرق الرئيسية في المملكة ويشكل الجزء الأكبر من المحور الرئيسي الذي سيربط ميناء مدينة الجبيل على ساحل الخليج العربي شرقا بميناء مدينة ينبع على ساحل البحر الأحمر غربا ويبلغ طول هذا الطريق (818) كيلو مترا ومكون من اتجاهين بكل اتجاه ثلاثة مسارات تفصلهما جزيرة وسطية عرضها (20) مترا في المناطق المفتوحة وثمانية أمتار في المناطق الحضرية ومزود بكافة وسائل السلامة. ويتكون الطريق من اتجاهين يفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها يتراوح ما بين 8 - 16 مترا وبكل اتجاه ثلاثة مسارات وأكتاف خارجية مسفلتة على كل جانب بعرض 2.5 متر وأكتاف داخلية بعرض 2 متر كما يشتمل هذا الجزء على تسعة تقاطعات علوية لخدمة المدن والقرى وجسرا واحدا لعبور الجمال وخمسة جسور لعبور الأودية وهذا الجزء مزود بنظام تصريف متكامل وحواجز على الجانبين وتبلغ تكاليف تنفيذ هذا الجزء 1805 ملايين ريال.
هذا وقد استمع معاليه إلى شرح تفصيلي عن المعوقات التي واجهها هذا الجزء من الطريق والمتمثلة بسلسلة الجبال ومروره بالعديد من الأودية وهو ما سبب تأخير تنفيذه وقد اضطر معالي الوزير إلى ركوب سيارات (جيب) لدخول مناطق وعرة للاطلاع على جزئيات من هذا الطريق.
الجدير بالذكر أن صاحب السمو الملكي الأمير عبد الله بن عبد العزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ورئيس الحرس الوطني كان قد افتتح طريق المدينة المنورة القصيم في شهر رجب من عام 1424هـ كجزء من المشروع الذي يربط شرق المملكة بغربها وتبلغ تكاليفه الإجمالية حوالي (5350) مليون ريال .
وقد أنجزت العديد من مراحله حيث يتكون المشروع من الأجزاء التالية:
طريق القصيم
- المدينة المنورة السريع
ويبلغ طول هذا الجزء 450 كيلو مترا وهو طريق سريع ذو اتجاهين بكل اتجاه ثلاثة مسارات تفصل الاتجاهين جزيرة وسطية عرضها 20 مترا باستثناء الجزء الحضري في بداية الطريق سيكون بجزيرة وسطية عرضها 8 أمتار ويبدأ هذا الجزء من نهاية الجزء المنفذ من طريق الرياض - القصيم السريع عند الهلالية ويستمر متقاطعا مع طريق البكيرية - رياض الخبراء ليتقاطع مع الطريق القديم بالقرب من قرية القرين، ويستمر مارا بقرى ثادج، الافيهد، دوبح، قصيرة، آبار البدائع، آبار الرفائع، المرية، الحار السفلي، العضافية ثم يتقاطع مع الطريق الدائري الثالث للمدينة المنورة حتى يتصل بالطريق الدائري الثاني عند تقاطع الإسكان ويمتد داخل المدينة المنورة حتى نفق مسجد قباء ويختصر هذا المسار المسافة الحالية للطريق القائم بحوالي 55 كيلو مترا.
ويشتمل هذا الجزء على تنفيذ 20 تقاطعا علويا وأربع وصلات للطرق بطول 51 كم لخدمة القرى والمدن على طول المسار بالإضافة إلى ثمانية معابر للجمال، وعشرة جسور أودية بالإضافة إلى ما تقدم تشمل الأعمال نظام تصريف متكامل وحمايات الميول وجميع عوامل السلامة المرورية بما في ذلك سياج حرم الطريق وحواجز في (الجزيرة) الوسطية وحواجز لمنع الحيوانات من دخول الطريق، وتبلغ تكاليف هذا الجزء 2265 مليون ريال.
طريق المدينة المنورة -
ينبع السريع
ويبلغ طول هذا الجزء 164 كيلو مترا ويربط المدينة المنورة بالطريق السريع ما بين ينبع وثول على مسافة 60 كيلو مترا تقريبا جنوب شرق مدينة ينبع ويمر مسار هذا الجزء بالعديد من المراكز والتجمعات السكانية والزراعية بما في ذلك المفرحات والفريش والمسيجيد والحمراء والواسطة وبدر كما يخدم المسار منطقة الفقرة السياحية التي يصل ارتفاع جبالها حوالي 1950 مترا عن سطح البحر.
ويتكون الطريق من اتجاهين يفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها يتراوح مابين 8 أمتار في المناطق الحضرية و16 مترا في المناطق المفتوحة وبكل اتجاه ثلاثة مسارات وأكتاف خارجية مسفلتة على كل جانب بعرض 2.5 متر وأكتاف داخلية مسفلتة بعرض مترين أما في مناطق القطع الجبلية فتكون الوسطية مسفلتة بالكامل ومزودة بحاجز خرساني مزدوج.
كما يشتمل هذا الجزء على تنفيذ جسور تقاطعات علوية بعدد 9 لتسهيل الوصول إلى المدن والقرى على جانبي المسار ووصلة لخدمة بدر بطول 4 كم وجسور لمعابر الجمال بعدد 1 وجسور لعبور الأودية بعدد (5).هذا وسوف يتم تزويد الطريق بين المدينة المنورة وينبع بنظام تصريف متكامل مع كافة عناصر الحماية والسلامة المرورية للطريق ومستعمليه بما في ذلك سياج لحرم الطريق وحواجز الطريق وحواجز في (الجزيرة) الوسطية وحواجز لمنع الحيوانات من دخول الطريق وتبلغ تكاليف هذا الجزء 1805 ملايين ريال.
طريق ينبع - رابغ - ثول السريع
ويبلغ طول هذا الجزء 198 كيلو مترا ويبدأ من الطريق المزدوج القائم بين مدينة ينبع ومنطقة ينبع الصناعية شرق محطة تحلية المياه لينبع والمدينة المنورة وذلك على مسافة 43 كيلو مترا جنوب شرق مدينة ينبع ويستمر الطريق بعد ذلك باتجاه جنوب شرق بمحاذاة ساحل البحر الأحمر مارا بشرق الرايس بمسافة 1.5 كلم ومستورة بمسافة 6 كيلو مترات إلى أن يلتقي بطريق جدة - المدينة المنورة السريع وذلك عند تقاطع ثول الحالي.
ويتكون الطريق من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها يتراوح ما بين 8 أمتار في المناطق الحضرية و16 مترا في المناطق المفتوحة وبكل اتجاه ثلاثة مسارات وأكتاف خارجية مسفلتة على كل جانب بعرض 2.5 متر وأكتاف داخلية مسفلتة بعرض مترين.ويحتوي هذا الجزء على عشرة جسور تقاطعات علوية لتأمين الوصول إلى المدن والقرى على طول المسار مع وصلتي طريق لخدمة مدينة رابغ وشركة أرامكو بطول 8 كم بالإضافة لمعبرين للجمال وتنفيذ ستة جسور لعبور الأودية وسوف يتم تزويد الطريق السريع بنظام تصريف متكامل مع كافة عناصر الحماية والسلامة المرورية للطريق ومستعمليه بما في ذلك سياج لحرم الطريق وحواجز في (الجزيرة) الوسطية وحواجز لمنع الحيوانات من دخول الطريق وتبلغ تكاليف تنفيذ هذا الجزء 1075 مليون ريال.
* الجزء الواقع داخل المدينة
المنورة من الطريق السريع
ويبلغ طول هذا الجزء 6 كلم ويبدأ من اتصال طريق القصيم - المدينة المنورة السريع عند الطريق الدائري الثاني ويمتد غربا فيتصل بنفق مسجد قباء ويتضمن 4 تقاطعات علوية وتبلغ تكاليف هذا الجزء 205 ملايين ريال.