بريدة: هي كأي مدينة في مدن المملكة الكبرى والتي تتميز بالكثافة السكانية، حيث إنها ثاني أكبر مدينة بعد مدينة الرياض من ناحية عدد السكان على مستوى المنطقة الوسطى!

ونظرا لرحابة الطرق سواء كان ضمن الدائري العام أو الدائري الداخلي، فهي تعطي رغبة لبعض السائقين الراغبين بعرض عضلاتهم - الحديدية - الكامنة في السرعة الزائدة التي يلاحظ على غالبية مرتادي هذه الطرق.

وقد أضع جزءا لا بأس به من اللوم على إدارة مرور منطقة القصيم - وليعذرني بذلك العميد سليمان العجلان - في التساهل نوعا ما في تطبيق أقصى العقوبات على مرتادي السرعة الزائدة عن الحد المسموح به نظاما نظرا لأنهم هم المعنيون بذلك والمناط بهم أمر السلامة عن ذلك.

فلا عجب أن تجد شابا قد تجاوز بسيارته سرعة الـ140كلم - ساعة لمشواره المعتاد الذي قد يصل له بسرعة 100كلم/ساعة بتأخر عن الأول بحوالي عشر دقائق!

بلا والأعجب أنك قد تجد غير السعودي سواء من المقيمين بصورة نظامية أو خلافهم ممن جعل شوارعنا ميدانا لسيارته الفورمولا!!

فمن أَمِنَ العقوبة أساء الأدب!

ولو تم تطبيق الغرامات والمرور السري الذي انتشر انتشارا رهيبا في دائري مدينة الرياض الأمر الذي حدا بالكثيرين بإعادة حساباتهم في أمر السرعة لكان بذلك خيرا كثيرا للأموال والأنفس، وترشيدا لخدمة الطرق لفترة أطول!

إننا بحاجة أيضا إلى تفعيل مبدأ تعليمي هام نؤسس به جيلا ناشئا يعرف أن تجاوز سرعة الـ120كلم - ساعة يعتبر جريمة لا تغتفر!

وكذلك نحن بحاجة في ظل ثورة الصناعات المتقدمة للسيارات الرياضية أو المدنية التي يغلب على صناعتها طابع الانسيابية أن نجعل من طرقنا وسيلة آمنة لمن يسلكها، فلا نريد أن نضع أيدينا على قلوبنا لحظة خروجنا من مساكننا حتى رجوعنا. ولا نريد أن نجعل لسفهائنا علينا سبيلا بإعطائهم قيادة السيارات دون غرس مبادئ لهم منذ نعومة أظفارهم تجعلهم يميزون الصواب من الخطأ!

والأمر الأهم في ذلك كله هو إبعاد الواسطة كل البعد عن مبدأ العقاب، فإن هي بعدت عنا كنا قادرين على تولي زمام الإصلاح في هذا البلد المبارك.

وإلا: فلا يلومن أحد سوى نفسه.وتقبلوا تحياتي الصادقة

المواطن