الدمام - سلمان الشثري

كشفت المؤسسة العامة لسكة الحديد النقاب عن نتائج التحقيقات التي تمت لمعرفة ملابسات حادث انسياب عربتين على الخط الحديدي فجر يوم الاثنين 10 /11 /1431هـ وتسبب في وفاة خمسة من العمال، وأشارت خلالها إلى أن لجنة التحقيقات الدائمة بالمؤسسة توصلت إلى أن الحادث وقع بالدرجة الأولى بسبب أخطاء بشرية ارتكبها طاقم القطار مرجعة أسبابه إلى عدم التزام مشرف القطار بقواعد كتاب قوانين الحركة التي تلزم مشرفي القطارات بتأمين أي جزء من القطار يترك على الخط ليلاً أو في حالات الطقس السيئة بالفرامل بنوعيها لتمنعه من الحركة، ويثبت ضوء على طرفيه إذا أمكن وأن يتأكدوا عند ترك العربات واقفة من أن الفرامل صالحة وكافيه لعدم تحركها وأن تؤمن بالوسائل الكافية لمنع تحركها. واتهم التحقيق قائد القطار وحمله جزءا من المسؤولية بسبب تساهله في خروج القاطرة بدون رمبات وعدم تنبيه المشرف بضرورة تأمين العربات بالوسائل المتاحة لديهم وهي استخدام فرامل العربة الهوائية والفرامل اليدوية، بالرغم من حصوله على دورات متقدمة في مجالي التشغيل والسلامة ونظم التحكم في القاطرات.