*دبي - نادي السيارات

خلال ثلاثة عقود انقضت، أصبحت سيارة فولكس واجن باسات تمثل فخر الصناعة الألمانية بكل ما للكلمة من معنى. وتتميز باسات بحجمها، وتقنيات القيادة، وخصائص السلامة مثل الوسائد الهوائية ونظام الكبح المانع للانغلاق (ABS) وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP).

وسيارة باسات مجهزة بأقوى محرّك سعة 2.0 لتر توربو وذي أربع اسطوانات بضخ مباشر، تستخدمه فولكس واجن. وهو معزز بشاحن توربيني ونظام التبريد الداخلي المعروف في سيارة غولف GTI. ويتمتّع هذا المحرّك القوي ذو البخ المباشر بقوّة تصل إلى 147 كيلو واط (200 حصان)، ويدفع المحرك بالسيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ الساعة في غضون 7.7 ثوانٍ فقط. ويدعم الباسات التوربو الجديدة علبة تروس بست سرعات، يدوية أو أوتوماتيكية بحسب الطلب. وتقدم معدّل استهلاك وقود يبلغ 8.6 لتر - 100 كلم.

أطول وأعرض

التصميم المميّز والتقنيات المتطورة يعطيان باسات الجيل السادس بعدين، رياضي وآخر فاخر، في خطوة ثورية هي الأعظم منذ إطلاق هذا الطراز. وأكثر ما يميز باسات الجديدة هو تصميمها الديناميكي والعصري المثير مع قسم أمامي جديد مزود بشبكة تبريد من الكروم تحمل علامة فولكس واجن، ومصابيح أمامية محدّقة وشكل رياضي وقوي وقسم خلفي متميّز، لتكون هذه أكبر قفزة في التصميم قامت بها الشركة منذ إطلاق السيارة. والتصميم الخارجي للباسات ما هو إلا انعكاس للتغييرات التي تمت على الداخل أيضاً، لنحصل على مقصورة جديدة ومختلفة بالكامل.

وازدادت الباسات حجماً بشكل ملحوظ، حيث أصبحت بطول 4.77 أمتار وقاعدة العجلات أصبحت بعرض 2.71 متر. وقد ازدادت صلابة هيكل السيارة بنسبة 57 بالمائة أكثر من سابقتها، الأمر الذي يدل على جودة السيارة الاستثنائية وأدائها المثالي ضمن فئتها.

تقنيات جديدة

وتم تجهيز الباسات الجديدة بمجموعة كاملة من التقنيات المتطوّرة بهدف تأمين أعلى مستويات السلامة والراحة والمتعة خلال القيادة. فهي الأولى في فئتها المجهزة قياسياً بنظام إلكترو-ميكانيكي للكبح لدى الثبات، يعمل بكبسة زر. وقد ساهم نظام التحكم الإلكتروني والتشابك مع وحدات التحكم الأخرى، بدمج نظام كبح ديناميكي للطوارئ ومساعد أوتوماتيكي للانطلاق والتوقف المؤقت على المرتفعات أو المنحدرات.

وفي الباسات مجموعة من الأنظمة تضمن أعلى مستويات السلامة والحماية خلال القيادة على الطرقات الوعرة وغير المتساوية. كما يحصل السائق على دعم إضافي بفضل نظام القيادة الإلكترو - ميكانيكي، الذي يتفاعل بدقة متناهية، حتى خلال القيادة بسرعة. وقد تم تجهيز الباسات بنظام كبح قياس 16 إنشاً، وبجهاز مدمج ماسح للقرص، يزيل طبقة المياه المتراكمة جرّاء الطرقات المبتلّة، فيقصّر مسافة الكبح.

وتم إعادة تطوير نظام التشغيل والإغلاق بجهاز التحكم عن بعد بالكامل، مع التخلي عن مفتاح التشغيل بالمعنى التقليدي. فقد تم نقل معظم عناصر الإرسال التي تستخدم لفتح السيارة وإقفالها إلى حامل على يمين عجلة القيادة، بحيث يمكن إشعال المحرّك بالضغط على جهاز الإرسال. وفي حال كانت الباسات مجهزة بنظام دخول وإشعال وخروج من دون مفتاح (KESSY)، يمكن تشغيل المحرّك بكبسة زر واحدة.

سائق آلي

ويوفر نظام التحكّم بالسرعة (Adaptive Cruise Control) راحة إلى أبعد الحدود، خصوصاً خلال الرحلات الطويلة، حيث يكبح أوتوماتيكياً ويسرّع السيارة لتصل إلى سرعة يحددها السائق ما يعزز الشعور بالراحة ويستطيع كبح السيارة حتى تتوقف تماما في حال اقتضت الحاجة.

وتم دمج أجهزة التحسس في ممتص الصدمات الأمامي والخلفي لمساعدة السائقين خلال ركن السيارة، لتنذر السائق صوتياً في حال اقتربت السيارة كثيراً من سيارات أخرى أو حواجز مختلفة.

وكما تم تجهيز سيارة باسات الجديدة بنظام هاتفي اختياري مجهّز بتقنية بلوتوث؛ وبفضل نظام دمج الهاتف الخلوي لاسلكياً في السيارة، يستطيع السائق ترك هاتفه في الجيب. ويحل نظام الهاتف الثابت في السيارة مكان الهاتف الخلوي، فيأخذ المعلومات والبيانات الضرورية من بطاقة الهاتف. ويمكن التحكم بالهاتف بواسطة لوحة مفاتيح مستقلة أو عجلة القيادة متعددة الوظائف أو حتى صوتياً.

كما يمكن تجهيز الباسات بنظام صوتي ذي عشر مكبرات Dynaudio تصل قوتها إلى 600 واط. وهناك خيار تجهيزها بنظام صوتي خاص بفولكس واجن بقوة 250 واط.

ومن التجهيزات المميزة، يوجد نظام تكييف Climatronic ومصابيح زينون سهلة التحكّم، مما يؤمن رؤية واضحة في كافة الأوقات. وتضم الباسات الجديدة أيضاً مصابيح أمامية وخلفية ضد الضباب.

إلى جانب نظام التحكّم بضغط الإطارات(RDK) الذي يعلم السائق بخسارة ضغط محتملة في أحد الإطارات، بواسطة الإنذارات البصرية. أما الإطارات ذات التحكم الذاتي والتي نجدها مع السبائك المعدنية الخفيفة من طراز Monza ، فهي معززة بدعائم جانبية تؤمن قيادة آمنة حتى في حال انخفاض ضغط الإطارات أو فراغها من الهواء كلياً. ويتم الإنذار عن هذه الحالة بواسطة ضوء خاص.

الأكثر أماناً

وساهمت عناصر الحماية عالية الأداء والذكية في جعل الباسات من ضمن سيارات الصالون الأكثر أماناً. ويكمن أساس الحماية في صلابة هيكل السيارة، وهنا أيضاً، وضعت باسات معايير جديدة في فئتها. وعلاوة على ذلك، فإن أنظمة الكبح الخاصة بالسيارة هي التي تزيد نسبة سلامتها على مستويات ملحوظة. وقد تم تجهيز الباسات بوسائد هوائية أمامية، ومساند رأسية أمامية تفاعلية لدى التصادم، إلى جانب الوسائد الهوائية الجانبية (في الأمام) ووسائد الهواء الرأسية (في الأمام والخلف). ويمكن أيضاً تجهيز السيارة اختياريا في الخلف بوسائد هوائية جانبية ومشدات لأحزمة الأمان.