Car Magazine Wednesday  12/09/2007 G Issue 41

الاربعاء 30 ,شعبان 1428 العدد41

 

 

في هذا العدد

 

أصداء

 

سيارات الدفاع المدني وتطور تجهيزاتها

من المعلوم أن سيارات الدفاع المدني لها خاصية في تجهيزاتها، وهي تتطور مع تطور التكنولوجيا حتى أن الكومبيوتر دخل في مكافحة الحرائق الخطرة، حيث ابتكر باحثون نرويجيون روبوتاً على شكل حية طوله 3 أمتار ووزنه 70 كجم بهدف مكافحة النيران وأطلقوا عليه اسم (أناكوندا) نسبة إلى الحية الأمريكية المعروفة باسم الأناكوندا، ويمكن لهذا الروبوت إحكام التصاقه بخرطوم المياه العادي الذي يستخدمه رجال الإطفاء إلا

 

إقتراحات لتخفيف الزحام

سعادة رئيس التحرير الأستاذ/ خالد بن حمد المالك حفظه الله

مما لا شك فيه أن الإدارة العامة للمرور تقوم بجهود واضحة وجلية كسائر الإدارات الأخرى فيما يخصها وما أوكل إليها من أعمال ولكن الحركة المرورية في مدينة الرياض أصبحت هاجساً وشبحاً مخيفاً للمواطنين الآن فكيف في المستقبل وإذا لم تبدأ وتتحرك الإدارة العامة للمرور في اتخاذ وإيجاد حلول لهذه المشكلة فسوف يكون من الصعوبة حلها في الأعوام القادمة

 

الرأفة بكبار السن

في كل مرة أشاهد فيها رجلاً مسناً (أقصد من تجاوز السبعين) وهو يحبو بسيارته ببطء شديد كالسلحفاة متخذاً من يسار الطريق له مرتعاً بكل عفوية وبساطة ولا يدري أنه يسبب إرباكاً وخطراً كبيراً قد يذهب ضحيته العشرات، بالإضافة إلى السرحان الشديد الذي يأتي معه قطع إشارة أو دخول على طريق رئيس من آخر فرعي وغير ذلك كثير..

أقول في كل مرة أشاهد ذلك ينتابني غضب شديد ويصيبني حنق أكاد أجن بسببه ثم أثناء مطالعتي

 

حقائق عن الإطارات

الإطارات إحدى أهم أركان السيارة وإهمالها يسبب عدة أضرار، وفيما يلي معلومات مهمة اخترتها لقراء المجلة:

- الفرملة القوية (فوق العادة): مع سرعة السيارة وحدوث شيء مفاجئ للسائق سيضطر إلى الفرملة القوية السريعة وهذه الفرملة سيترتب عليها أيضاً احتكاك الإطار بالأرض مما يجعل الإطار يمسح في الأرض ومع مرور الزمن تقل سماكة الإطار وهذا هو أخطر شي وهذا سبب أيضا من أسباب تآكل الإطار، وعندما تقل سماكة الإطار

 

طبقها لأسبوع ولاحظ الفرق!!

هناك أسئلة تطرح نفسها وهي سهلة لكن الإجابة صعبة، نحن جميعنا نعرف أن السرعة المفرطة حرام وخطر. ويستطيع قائد السيارة أن يعد من السلبيات ما شاء لكننا لماذا لا نتركها؟ ولماذا نتفاخر فيما بيننا بها؟ ولماذا نعد السائق الذي لا يسرع (غشيماً)، والسائق الذي يطبق أنظمة المرور (خوافاً)؟

إن ثقافة القائد مبنية على الأساس فإذا وجد القدوة الحسنة أمامه حين القيادة فسوف يكون قائداً مثالياً، وكذلك إذا قاد في السن

 

رجوع

 
 
 
بريدنا الإلكتروني
 
البحث
 
أرشيف الأعداد الأسبوعية
 
صفحات العدد
خدمات الجزيرة
الطقس
بريدنا الإلكتروني
اصدارات الجزيرة