|
|
إشارة حمراء
عبداللطيف العتيق
(مافيا) ليموزين المطار! |
|
عندما يصل الواحد منا لأي بلد في العالم، سواء أكان سائحا أو في مهمة عمل، فإن الانطباع الأولي الذي يأخذه عن هذا البلد يكون غالبا من خلال الطريقة التي يستقبله بها منسوبو الجوازات، مرورا بموظفي الجمارك وانتهاء بسائقي سيارات الأجرة.
وقبل الحديث عن الممارسات الخاطئة التي يقوم بها بعض سائقي سيارات الأجرة، يجدر بنا التنويه إلى التحسن المطرد وسرعة إنهاء الإجراءات لدينا الذي لمسه الكثير من المواطنين والزائرين في أقسام الجوازات والجمارك مقارنة بما كان يحدث في الماضي.
إلا أننا، وعلى الرغم من هذا التحسن الملموس، نطمح إلى المزيد، لا سيما أن المملكة أصبحت مقصدا للكثير من المستثمرين ورجال الأعمال والسياح. وعليه يجب أن نستبدل العبوس بابتسامة، والفظاظة باللين والمعاملة الحسنة، ويجب علينا أن نتذكر أن ديننا الإسلامي السمح جعل لنا في الابتسامة صدقة.
أقول إنه على الرغم من التحسن الملموس في خدمات حارسي الوطن (الجوازات والجمارك)، إلا أن مشكلة سائقي سيارات الأجرة لا تزال (محلك سر) ودون حل، وإذا قدر لأحدنا أن ينتظر لحظات أمام صالة القدوم بمطار الملك خالد الدولي، فإنه سيشاهد بأم عينيه العجب العجاب من تصرفات بعض سائقي الأجرة والليموزين، وأحيانا حتى سائقي بعض السيارات الخصوصي.
وسيرى معارك شرسة بين هؤلاء السائقين للفوز بالفريسة أو الزبون الذي قد تكون هذه أول زيارة له للمملكة، وقد شاهدت بأم عيني بعض السائقين يحاولون سحب الأوراق الخاصة بالمسافرين وربما جوازات سفرهم أيضا لإجبارهم على الركوب معهم!
لا بد من الاعتراف بأن ظاهرة بعض هؤلاء السائقين قد وصلت إلى مرحلة لا يمكن السكوت عنها، وأصبحت بحاجة لمعالجة سريعة بفرض ضوابط صارمة على السائقين كافة في موانئ المملكة المختلفة وإلزامهم بضرورة الانضباط وحسن التعامل مع المسافرين.
ونأمل من الجهات كافة ذات العلاقة وضع تلك الضوابط موضع التنفيذ في أقرب فرصة لوضع حد لهذا العبث بصورتنا من قبل فئة لا تنظر إلا لمصلحتها المادية الضيقة، دون أن تقيم وزنا لصورة الوطن التي من الممكن أن تشوهها هذه الممارسات.
وهنا أود أن أشير إلى تجربة قامت بها إحدى الدول الآسيوية بإخضاع سائقي سيارات الأجرة والليموزين في منافذها البحرية والجوية لدورات مكثفة حول كيفية التعامل مع الزائر أو السائح، ولا أجد أن هناك ما يمنع من تطبيق هذه الفكرة في بلدنا، خصوصا مع توجه المملكة نحو المزيد من الانفتاح الاقتصادي وتشجيع الاستثمار والسياحة.
|
|
|
|
| شركة أمريكية تحول مخلفات الذرة إلى وقود
|
أعلنت إحدى الشركات الأمريكية بولاية ساوث داكوتا اعتزامها بناء أول مصنع في الولايات المتحدة لإنتاج الإيثانول السيليلوزي على نطاق تجاري لاستخدامه في تشغيل السيارات. ويعتمد المصنع الجديد على أعواد وأوراق الذرة وليس حبوب الذرة لاستخراج الإيثانول.
وقد رصدت شركة بريون كومبانيز 200 مليون دولار لإقامة المصنع الجديد الذي تعتزم الوصول بطاقته الإنتاجية من 50 مليون جالون في المرحلة الأولى إلى 125 مليون جالون في مرحلة تالية.
وقال مات هارتويج المتحدث باسم اتحاد شركات الوقود المتجدد الأمريكي وهو مظلة تضم الشركات الأمريكية العاملة في مجال تطوير وإنتاج وقود السيارات من مصادر متجددة بعيدا عن البترول إن شركة بريون قطعت خطوة مهمة جدا اليوم بإعلانها بدء العمل في إقامة مصنع يستخدم أعواد وأوراق الذرة لإنتاج الإيثانول المستخدم كوقود للسيارات.
وأضاف أن العديد من الشركات الأخرى تدرس الإقدام على خطوات مماثلة الأمر الذي يفتح الباب أمام تحقيق طفرة في الاعتماد على المصادر المتجددة للوقود.
يذكر أن شركة أبينجوا بيوإنرجي الإسبانية التي تعمل في مدينة إشبيلية الإسبانية تقيم حاليا مصنعاً لإنتاج الإيثانول السيليلوزي كما تعتزم إقامة مصنع مماثل في الولايات المتحدة الأمريكية. في الوقت نفسه تنتج حالياً شركة إيوجين كورب الكندية الإيثانول السيليلوزي من القمح والشوفان والشعير. وهي تدرس حالياً إقامة مصنع مماثل في الولايات المتحدة. ويرى الخبراء أن إنتاج الإيثانول من مخلفات الذرة في الولايات المتحدة يفتح الباب واسعاً أمام زيادة حصة المصادر المتجددة للوقود من السوق الأمريكية خاصة أنه سيكون منخفض التكلفة نظراً للإنتاج الكثيف من الذرة في أمريكا.
|
|
|
|
