هامبورج -(د ب أ)

هبت رياح التغيير على فئة السيارات السوبر ميني، فبعد التعديلات التي أدخلت على السيارتين (مازدا2) و(سيات إبيزا) هاهي شركة فورد تدلي بدلوها في صورة السيارة فييستا المعدلة التي طرحت الشركة الجيل السابع منها. وشركة فورد بحاجة ماسة إلى استعادة عملائها في سوق السيارات الميني التي كانت مهيمنة عليها سابقاً. وكانت الفييستا الأكثر مبيعاً في فئتها على مدار عقد. وسيكون أحدث جيل من الفييستا طرازاً عالمياً بحق يضمن للسيارة البيع في عشرات من الأسواق في العالم من آسيا إلى شرق أوروبا. وشكل الوليد الجديد مطابق لشكل السيارة الاختبارية (فورد فيرف) التي ظهرت في معرضفرانكفورت للسيارات العام الماضي، لكنها أكثر تميزاً عن الجيل السادس منها، وتأخذ الفييستا الشكل العام الجريء للفورد بشبكة أمامية متميزة شكلها شبه منحرف وأكثر انخفاضاً وبها خطوط من الكروم، كما أن مصابيحها الأمامية مستطيلة. وتتميز الجوانب بحواف عجلات ناتئة وتجعيدة واضحة فيما ينساب الزجاج الأمامي الواسع والسقف حتى غطاء الصندوق المقعر المؤطر بمصابيح خلفية طولية. ووفرت فورد 40 كيلوجراماً في وزن السيارة الجديدة، مقارنة بالجيل السابق من الفييستا مما يعطيها أداء أكثر حيوية وسرعة ومما يزيد القدرة على المناورة نظام توجيه جديد معزز كهربائياً.

ويستهلك محرك الديزل (1.6 تي.دي.سي.آي) الذي تبلغ قوته 90 حصاناً 4.2 لتر فقط لكل مئة كيلومتر، ويعطي السيارة معدل تسارع من وضع السكون إلى سرعة مئة كيلومتر يقل عن 12 ثانية وتبلغ السرعة القصوى 175 كم/ساعة، ويرتبط المحرك بناقل حركة ذي خمس سرعات.