ميونيخ - (د ب أ)

تكتشف الشركات المنتجة للسيارات على نحو مطرد أن الطاقة الشمسية مصدر فعال للطاقة الإضافية وتقلل من استهلاك الوقود والعوادم الملوثة للبيئة. ولا يزال أمام الطاقة الشمسية زمن طويل لكي توفر الطاقة الكافية لتشغيل السيارة العادية ولكن الشركات المنتجة تتلمس طريقها لاستغلال الطاقة المجانية المتوافرة من الشمس، على حد تعبير توميك روشماير من اتحاد استغلال الطاقة الشمسية الألماني.

وحتى الآن تستخدم الشركات المنتجة للسيارات مثل أودي الطاقة الشمسية فحسب للقيام بوظائف ترفيهية على حد تعبير أودو روجهايمر المتحدث باسم أودي فالسيارات من طراز أودي إيه 8 وإيه 6 يمكن شراؤها مزودة بسقف يعمل بالطاقة الشمسية ويمكنه أن يوفر الطاقة اللازمة لتشغيل المراوح داخل السيارة لتبريد السيارة من الداخل في الصيف. ولكن في عدة نماذج تجريبية للسيارات يتطلع المهندسون إلى سبل أخرى لاستغلال الطاقة الشمسية كنوع من الوقود البديل. وفي معرض جنيف للسيارات عرضت في الآونة الأخيرة السيارة ساب 9 - إكس المهجنة التي تم تزويد سقفها بخلايا لتوليد الطاقة من الشمس وتقوم السيارة بتوليد الطاقة الكهربائية سواء وهي تتحرك أو وهي متوقفة وتخزنها في بطاريات ليثيوم أيون متصلة بنظام الدفع المهجن في السيارة. كما أن شركة بي. إم. دبليو تستخدم الطاقة التي لا تنتج عوادم كربونية في نموذج سيارتها التجريبي (فيجن إفيشت دايناميكس) الذي يرتكز على طراز إكس 5 الذي تنتجه الشركة وهذه السيارة الرياضية الفاخرة مزودة بسقف مساحته متر مربع يولد كيلووات واحد من الطاقة في الساعة في الأيام المشمسة. كما أن مدير شركة أوبل هانز ديمانت يرقب تطورات هذه التكنولوجيا باهتمام كبير ولكنه لا يرى أن هناك إمكانية لاستخدامها في الوقت الراهن في أغراض تتجاوز تشغيل المراوح.