أوسلو - (د ب أ):

قدمت شركة إنتاج السيارات اليابانية مازدا سيارتها الجديدة (آر. إكس. - 8) الهيدروجينية خلال فعاليات الدورة الحادية عشرة من سباق سيارات (فايكينج رالي 11) للسيارات التي تعمل بمحركات هيدروجينية والذي أقيم في الفترة 11 - 13 أيار- مايو الفائت، وفي الوقت نفسه تطرح الشركة الطراز الجديد المتوافق مع المعايير الأوروبية لعملاء الإيجار في السوق النرويجية في غضون الأسابيع القليلة المقبلة. السيارة (مازدا آر. إكس. - هيدروجين آر. إي.) متوفرة أيضا لعملاء استئجار السيارات في اليابان منذ عام 2006 بمحرك دوار يمكنه العمل بالهيدروجين أو البنزين. وبخلاف النسخة التي تم طرحها في اليابان، زودت مازدا النسخة المطروحة في الأسواق الأوروبية بعجلة قيادة جهة اليسار وهي متاحة بجهاز نقل حركة يدوي فقط. وتقول الشركة اليابانية إنه من المخطط طرح النموذج (آر.)9.سكإ الذي سيحل محل هذا النموذج عام 2012 بتصميم ومواصفات تميل أكثر للسيارة الاختبارية (تايكي) والتي كشف عنها النقاب للمرة الأولى في معرض سيارات طوكيو 2007

جدير بالذكر أن النموذج القادم (آر. إكس. 9) سوف يكون مزودا أيضا بمحرك دوار برغم الأرقام التي تدل على أن معدل احتراق الوقود فيه أعلى مقارنة بالنماذج المنافسة.