* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
عودة المسمى بعد نصف قرن صيغة جديدة من مرسيدسبنز 300 SLR
ستطلق مرسيدسبنز في صيغة كوبيه موديلها 300 إس إل آر SLR وسيباع في حدود 400 ألف يورو، وكانت ماكلارن شريكة مرسيدسبنز في مسابقة فورمولا واحد قد أنتجت منه نموذجين إثنين فقط في الخمسينات وكانت تنوي إنتاجه بشكل واسع، ولكن الحادث الأليم الذي حدث في 11 حزيران (يونيو) 1955م بسبب خروج إحدى سيارات مرسيدسبنز رودستر 300 إس إل آر عن طريق سباق لومان Le Mans الفرنسي وتسبب في مقتل 81 متفرجاً جعل مرسيدس تنسحب من سباقات السيارات، وبعد نصف قرن تعود تسمية SL وهي من كلمتَي الرياضية Sport وخفة الوزن Light لأن وزنها كان يبلغ 901 كلغ في صيغتها السباقية.
البنية والأبعاد
سيتميّز الكوبيه الجديد ببنية هيكلية مصنوعة من ألياف الكربون والألومينيوم، وبعض
الألواح الخارجية من ألياف بلاستيكية مقوّاة، ولا يتعدى الوزن الصافي للسيارة 1400 كلغ. ويبلغ طول الموديل 4.56 متر وعرضه 1.87 وقاعدة عجلاته 2066 متر.
المحرك
والأنظمة ستجهز السيارة الجديدة بمحرك ذو ثمان أسطوانات V8، مع ثلاثة صمامات لكل
أسطوانة، بسعة 5496 سنتم مكعب، مع شاحن مباشر وبقوة 550 حصاناً مع عزم 720 نيوتونمتر. وسيجهّز الكوبيه بأقراص كبح مصنوعة من السيراميك، مع نظام كبح إلكتروهيدروليكي، ويستغل أجهزة مانع الإنزلاق الكبحي وبرنامج التحكم بالسلوك لتحديد ضغط المكبح الملائم لكل من العجلات الأربعة، قبل تشغيل جهاز التفعيل المختص بتحديد الضغط الهيدروليكي للعجلة المرتبطة به وظيفياً، وتعود تسمية الإلكتروهيدروليكي الى تكامل العناصر الإلكترونية والهيدروليكية لضبط المكابح التي صنعت أقراصها من الألياف المقوّاة بالسيراميك لأنها أخف من أقراص الحديد بنحو 67 في المئة، وتتحمّل حرارة 1400 الى 1600 درجة مئوية، أو نحو ضعفَي الحرارة التي تتحمّلها الأقراص التقليدية. وستصل سرعة كوبيه مرسيدسبنز إس إل آر الى 320 كلم/ساعة مع بلوغ سرعة 100 كلم/ساعة خلال 4.2 ثانية وتتخطى سرعة 200 كلم/ساعة خلال 11. 3 ثانية.
