لقد أهتمت الدولة أعزها الله بكل ما يحتاجه المواطن والمقيم وتقديم أفضل الخدمات لهم ومن ذلك شبكة الطرق العملاقة التي تحويها أرض المملكة العربية السعودية الشاسعة وفيما يلي تقرير مفصل عن الطرق والنقل بمنطقة تبوك:

ان ما توليه الدولة من رعاية واهتمام هو لخدمة المواطن حيثما كان ورفع مستواه في جميع المجالات فالدولة رعاها الله ممثلنا بمولاي خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني، وصاحب السمو أمير منطقة تبوك لا يألون جهداً في اتمام مسيرة البناء لهذا الوطن الغالي فمشاريع الخير والعطاء تتوالى يوماً ما يوم,

ومن ضمن هذه الاهتمامات الطرق والتي هي أحد أهم ظواهر الحضارة وهي الجزء الرئيسي في تنمية أي منطقة فبدون هذا الشريان النابض لن تنمو أي بلدية أو منطقة,

ومن هذا المنطلق اهتمت حكومتنا ممثلة في وزارة المواصلات بإنشاء شبكة ضخمة من الطرق بمواصفات عالية فأوصلت الشرق بالغرب والشمال بالجنوب والساحل بالداخل وكذلك معظم الهجر الصغيرة تم ايصالها بالطرق، ولم تتوقف عند الانشاء بل تعهدته بالصيانة والاشراف على تشغيل هذه الشبكة مع الجهات الاخرى,

وقد كان لمنطقة تبوك نصيب فتم تنفيذ الطرق التالية:

أ- الطرق الرئيسية والتي تم ازدواج جزء منها,

1- طريق تبوك حالة عمار:

وهو بطول 100كم تقريباً ويربط مدينة تبوك بحالة عمار وهي من أهم مراكز استراحات الحجاج وأحد مداخلهم للمملكة وقد تم انشاء الطريق عام 1389ه بتكلفة مقدارها 14,338,250 ريال وأستغرق الانشاء حوالة 4 أعوام ويلعب هذا الطريق دوراً هاماً في ربط المملكة العربية السعودية بالمملكة الأردنية وسوريا ولبنان وتركيا وأوروبا حيث يعتبر المحور الرئيسي للتبادل التجاري بين المملكة وغيرها من الدول العربية والأوروبية وكذلك خدمة للحجاج والزوار والمعتمرين الذين يفدون الديار المقدسة عبر هذا الطريق,

2- طريق تبوك - المدينة المنورة:

وهو بطول 674كم تقريباً ويعد من أقدم الطرق التي تم انشاؤها بمنطقة تبوك وقد تم انشاؤه عام 1384ه بتكلفة مقدارها 94,000,000 ريال واستغرق انشاؤه ما يقارب السبعة أعوام ويلعب الطريق دوراً هاماً في الربط الدولي حيث يسلكه الحجاج القادمون من مصر وسوريا والأردن وتركيا ولبنان بالاضافة إلى ذلك فإن الطريق يربط بين تبوك وسائر المملكة وهو الشريان الرئيسي الذي تنقل عبره الحاصلات الزراعية من مزارع تبوك وتيماء إلى باقي مناطق المملكة، يتبع ادارة طرقتبوك جزء منه,

3- طريق تبوك - ضباء:

يعتبر طريق تبوك ضباء من أحد الطرق المهمة بمنطقة تبوك وهو بطل 178كم وقد فتح للمرور عام 1405ه وبلغت تكلفة انشائه 430 مليون ريال تقريباً واستغرق العمل به حوالي 3 أعوام وتم تصميم الطريق على أحدث المواصفات المتبعة في تصميم الطرق حيث يبلغ عرض مساري الطريق 7,60 بالاضافة إلى كتف مسفلت على كل من جانبي الطريق بعرض 2,50 متر لزيادة عوامل الأمان وبذلك يبلغ عرض الطريق الاجمالي للطريق 12,60م,

4- طريق الشرف بئر بن هرماس:

وهو بطول 114كم وتم انشاؤه عام 1392ه بتكلفة 43,883,017 مليون ريال واستغرق الانشاء حوالي 4 أعوام ويلعب دوراً هام في خدمة القرى الشمالية بمنطقة تبوك,

5- طريق حقل تقاطع طريق رأس الشيخ حميد:

وهو من الطرق الهامة في منطقة تبوك وهو بطول 182كم وتم انشاؤه عام 1390ه بتكلفة 102,816,057 مليون ريال واستغرق الانشاء حوالي 3 أعوام ويخدم الطريق العديد من المدن والقرى التابعة لمنطقة تبوك,

6- طريق القليبة الجوف:

وهو بطول 276كم وتم انشاؤه في عام 1399ه بتكلفة مقدارها 199,276,196 ريال واستغرق الانشاء حوالي 5 أعوام وهو من الطرق الهامة حيث انه يؤدي إلى الحدود الشمالية للمملكة مع العراق ومنها إلى تركيا ويستعمله الحجاج القادمون من هاتين الدولتين ويتبع منطقة تبوك من هذا الطريق حوالي 100كم,

7- الطريق الساحلي:

وهو بطول 616كم وبلغت تكلفة انشاؤه 526,259,746 ريال ويبدأ من تقاطع طريق رأس الشيخ حميد مروراً بالبدع وضباء والوجه وأملج إلى ينبع البحر فهو يخدم المدن والقرى والهجر الواقعة عليه أو بالقرب منه مما يسهل عملية التنقل والتبادل التجاري ووصول الخدمات إلى كافة قرى المنطقة، ويتبع ادارة طرق تبوك جزء منه,

ب- الطرق الزراعية والفرعية حول تبوك:

1- يبلغ عدد هذه الوصلات 18 وصلة زراعية بلغت تكاليفها 6,676,065 مليون ريال وهي تخدم عدداً كبيراً من المشاريع الزراعية في المنطقة,

2- طريق تيماء/ جريش:

ويبلغ طول هذا الطريق 58كم وتكاليفه بلغت 6,919,010 مليون ريال حيث ان هذا الطريق يخدم العديد من المشاريع الزراعية في محافظة تيماء,

3- مشروع وصلة أبو القزاز بدا:

وهو الجزء الثاني المكمل لطريق الوجه أبو القزاز ويخدم هذا الطريق العديد من المواطنين المقيمين بقرية بدا حيث يبلغ طول هذا الطريق 28كم,

4- مشروع الوجه/ أبو القزاز:

ويعتبر هذا الطريق من الطرق الهامة بمنطقة تبوك حيث يبلغ طول هذا الطريق 166كم ويخدم العديد من المواطنين ويسهل عليهم نقل محاصيلهم الزراعية,

5- مشروع وصلة اسكان منسوبي وزارة الداخلية بطول 12,500كم,

6- مشروع وصلة صوامع الغلال بطول 7كم,

7- مشروع وصلة الرس بطول 5كم,

8- مشروع طريق المنجور بطول 45كم,

9- مشروع الكر/ الحفيرة بطول 12كم,

ج - مشاريع تحت التنفيذ:

1- مشروع وصلة الديسة/ أشواق: يتم انشاء الطريق المؤدي إلى الديسة/ أشواق والذي طوله 88كم بتكلفة اجمالية 17,000,000 مليون ريال وتقوم بتنفيذه إحدى الشركات الوطنية,

2- مشروع وصلة البدع/ مقنا:

يتم انشاء الطريق المؤدي إلى مقنا بطول 28كم وبتكلفة اجمالية مقدارها 16,000,000 مليون ريال وتقوم بتنفيذها إحدى الشركات الوطنية,

3- مشروع طريق تبوك شرما:

ان هذا الطريق أحد الطرق الهامة والذي يبلغ طوله 130كم يعتبر أقصر طريق في المنطقة يتصل بالبحر الأحمر يمكن مواطني المنطقة من الوصول إلى البحر الأحمر في زمن قصير يبلغ حوالي الساعة فقد عمدت إحدى الشركات بتنفيذ المرحلة الأولى والتي يبلغ طولها 18كم بتكلفة مقدارها 11,319,500 مليون ريال,

كما يتم اجراء منافسة مناقصة وتنفيذ المرحلة الثانية التي يبلغ طولها 16كم,

الصيانة العادية لطرق منطقة تبوك:

ان من أهم الأعمال التي تقوم بها الادارة في صيانة الطرق متابعة حالة الطرق وما يطرأ عليها من اضرار طبيعية وغير طبيعية وقد تم تقسيم الطرق في المنطقة إلى أربعة أقسام لكبر حجم الطرق حيث أن كل قسم له مقاول خاص وذلك للمحافظة على نظافة الطريق ليكون سالكاً للاستخدام وعدم ترك ما يعيق ويسبب خطراً لمستخدمي الطرق من مواطنين ومقيمين وقادمين من الدول المجاورة للحج والعمرة,

توجد بالمنطقة أربعة عقود موزعة على النحو التالي: العقد رقم 1201,

مقاوله شركة وطنية ويبلغ طول الطريق 471,600 كم منها 1,600كم مزدوج صيانته السنوية بتكلفة مقدارها 18,99,999,75 ريال,

العقد رقم 1202,

تقوم الادارة بالاشراف على مشاريع الصيانة العادية على الطرق بمنطقة تبوك حيث مقاوله شركة وطنية ويبلغ طول الطريق 471,600كم منها 135,600كم مزدوج صيانته السنوية بتكلفة مقدارها 20,401,339,50 ريال,

العقد رقم 1203:

مقاولة شركة وطنية ويبلغ طول الطريق 511,67كم منها 1,060كم مزدوج وصيانته السنوية بتكلفة مقدارها 17,582,897,12 ريال,

العقد رقم 1204:

مقاوله شركة وطنية ويبلغ طول الطريق 535,580كم منها 7,500كم مزدوج وصيانته السنوية بتكلفة مقدارها 15,481,430,17 ريال,

وتتمثل تلك الصيانة في الاعمال الآتية:

1- تحسين وضع الاكتاف بالردم والمسح والرص بصفة دورية وذلك لحماية الأسفلت من التآكل,

2- وضع طبقة اسفلتية للطرق القديمة ومعالجة الحفر والشقوق,

3- ازالة الأتربة والرمال من على الطرقات التي تنتج عن الرياح,

4- صيانة اللوحات الارشادية على الطرق,

5- العمل على فتح العبارات ونظافتها في حالة انسدادها بصفة مستمرة,

6- اصلاح الأضرار الناتجة عن الأمطار والرياح والحوادث,

7- معالجة الشقوق التي تحدث نتيجة الحمولة الزائدة وذلك بمادة البيتومين,

8- اصلاح وتهذيب احرام الطرقات للاستفادة منها عند الطوارىء وكذلك استخدامها كمواقف عند الحاجة,

وتقوم الادارة بعمل البرامج الشهرية التي يقوم المقاول بتنفيذها خلال البرنامج الزمني المعد من قبل جهاز الاشراف المتواجد بالادارة,

الطرق الترابية والمعدات

وتقوم الادارة العامة للطرق والنقل بمنطقة تبوك الطرق الترابية والمعدات بجهود جبارة ذلك بفتح الطرق وردمها وشق الجبال لايصال الطرق التابعة للمنطقة ومتابعة صيانتها وذلك بامكانيات جيدة متاحة للعمل بها, حيث تم توزيع 6 فرق على جميع المحافظات التابعة للمنطقة وتسمية تلك الفرق بأسماء المحافظات التي تعمل بها,

حيث بلغت أطوال الطرق التي تم فتحها من قبل تلك الفرق وذلك من خلال السنوات القليلة الماضية بلغت 2096كم وذلك لخدمة القرى والهجر والمراكز التابعة لتلك المحافظات بالمعدات التالية:

والطرق التي تم فتحها خلال العوام القليلة الماضية موزعة على النحو التالي:

بيان بالطرق الترابية التي تم صيانتها ومسحها لعام 1418/1419ه:

1- تبوك البديعة رحيب 150كم، 2- أم رجيم العصيلة 12كم، 3- مزارع وادي شرما إلى فحيمان 35كم، 4- مزارع ام رجوم 8كم، 5- العصيلة أم رجيم 15كم، 6- العصيلة قيال 12كم، 7- شوارع البدع، 8- قيال العصيلة 18كم، 9- مزارع وادي عينونا الطريق العام، 10- شرما تبوك 45كم، 11- أبو العجاج السليلة 30كم، 12- شواق إلى أبو العجاج 18كم، 13- شغب إلى شواق 20كم، 14- مفرق العمود إلىقبقاب 35كم، 15- قبقاب شغب وادي العين 30كم، 16- الديسة من مفرق الأسفلت 50كم، 17- أبو رجوم 10كم، 18- طريق السعلوة من الاسفلت إلى وادي دما، 19- من مفرق البديع إلى نابع داما 10كم، 20- شواق أبو العجاج 20كم، 21- طريق أمدان 55كم، 22- طريق بال، 23- المعلق من مفرق ضرباء إلى الطريق العام، 24- المنجور ضرباء، 25- ضرباء السديد، 26- ضرباءإلى سد ريع ذئبين، 27- ريع العنق إلى الجديدة يبعد عن المنجور، 28- المنجور الزبيدة، 29- البديعات المنجور، 30- شطين المنجور، 31- ضرباء الزبيدة، 32- المنجور الزبيدة، 33- شد المنجور، 34- المدقة المنجور، 35- البديعات المنجور، 36- بئر حمدان المنجور، 37- المنجور شطين، 38- خط صر والفوه وهرب، 39- طريق النجد زريبات، 40- خط أملج صروم الشدخ، 41- خط أبو حريملة، 42- خط منط الشدخ، 43- خط الشدخ وسد، 44- خط اراكه، 45- خط الحسى من الاسفلت، 46- الشبعان من الاسفلت، 47- خط مصرورة 2كم، 48- أملج الرويضات الشبحة 94كم، 49- فشيخ مرخ 18كم، 50- سمنة سمين الحايل 25كم، 51- فهمي الاسفلت 16كم، 52- خط صايف 25كم، 53- النصبة صايف 8كم، 54- مرخ إلى هجرة بن غنيم 33كم، 55- السمار 6كم، 56- أبو جذور 8كم، 57- المويسيق 18كم، 58- أملج المار 120كم، 59- الشدخ أملج 90كم، 60- العنبجة مرخ 52كم، 61- العين 9كم، 62- العنبجة المسمار 30كم، 63- خط مرخ إلى الأسفلت 31كم، 64- تيماء الكتيب 80كم، 65- طريق أبيط العافية 40كم، 66- طريق الكتيب 80كم، 67- شرماء تبوك 75كم، 68- طريق بجدة,

من المهام العديدة لوزارة المواصلات ادارة الطرق انشاء شبكة من الطرق وصيانتها وتأمين المعدات الثقيلة لانشاء صيانة هذه الطرق وتأمين الموارد المادية والبشرية المتخصصة للعمل في هذا المجال الشاق من مهندسين واداريين وفنيين وعمالة مدربة وغيرها من المهام,

ولم تقف عند ذلك فالمهام الملقاة تستمر لتشمل الاشراف وسن أو المشاركة في سن بعض القوانين التنظيمية للسير على هذه الشبكة لضمان الاستخدام الأمثل لهذه الشبكة فتم تكوين جهاز متخصص سمي بقسم النقل يقوم بالتالي:

1- الترخيص للشركات والمؤسسات والأفراد الذين يقومون بنشاط نقل الركاب داخل المدن وبين المدن داخل المملكة ومنها إلى خارج المملكة أو ما يسمى بالاجرة العامة وتتم متابعة كافة السيارات الفنية مع الجهات المختصة وكذلك مدى الالتزام بالنظم الكفيلة بخدمة الركاب ويوجد حالياً في تبوك أجرة عامة للمطار وعدد 20 فرداً,

2- الترخيص للشركات والمؤسسات والأفراد الذين يقومون بنشاط نقل الركاب بالباصات من مدينة تبوك إلى خارج المملكة وكذلك متابعة تنفيذهم للوائح الخاصة للتأكد من صلاحية أداء الخدمة اللازمة للركاب وكذلك متابعتهم مع الجهات المختصة للتأكد من كفاءة الحافلات للنقل ومطابقتها للشروط,

3- الترخيص لمكاتب ترحيل الركاب بالسيارات الصغيرة من تبوك إلى بقية مدن المملكة أو من تبوك إلى خارج المملكة,

4- الترخيص لنقل البضائع والمواد بواسطة الشركات والمؤسسات والأفراد ومتابعتهم مع الجهات المختصة للتأكد من تطبيق المواصفات الفنية المطلوبة للشاحنات وكذلك عدم تجاوز الأوزان المسموح بها أو الارتفاع المسموح به حتى لا تؤثر على الطرق ومنشآته,

5- الترخيص للمكاتب والمؤسسات والشركات لنقل الطلاب النقل المدرسي ومتابعتهم للتأكد من مطابقتهم للوائح الأنظمة من الجهات المختصة,

وأعمال النقل لا تقتصر على أعمال النقل البري بل النقل البحري ويتم:

1- منح الترخيص لقوارب الصيد والنزهة للتأكد من ملائمة هذه الوسائل للأعمال المؤكلة لها,

2- تجديد رخص الوسائط البحرية، الصيد والنزهة في المواعيد المحددة,

3- نقل ملكية الواسطة البحرية الصيد والنزهة ويتم تغيير اسم المالك الجديد في الدفاتر الخاصة بقسم النقل,