* الرياض- عبدالرحمن فهد السريع
ارتفع عدد محطات الخطوط الجوية العربية السعودية التي تم ربطها بنظام المغادرة الآلية الكامل (32) محطة منها (12) محطة دولية و(20) محطة داخلية وذلك بعد أن تم تطبيق العمل بهذا النظام الذي يشمل إصدار بطاقات السفر وبطاقات العفش عن طريق الطابعات الآلية التي تم تزويد مكاتب السعودية في كل من الرس وابو عريش وعرعر ومكتب المبيعات بالحرس الوطني .
تحدث بذلك مدير عام برامج خدمات المطارات ب السعودية عمر ابو شال وقال : ان ادارة تطوير الأنظمة الآلية بالمطارات التابعة لإدارة برامج المطارات ب السعودية قامت بتنفيذ عدد من البرامج الهادفة الى رفع مستوى الخدمة المقدمة للمسافرين بالمطارات ومن بينها تطوير وتغيير الأنظمة الآلية في محطة أبها مع تجهيزها بطابعات بطاقات العفش الآلية، وتجهيز صالات الحج بمدينة الحجاج بجدة بألأجهزة الآلية وتركيب جهازين وطابعتين للعفش الآلي في منطقة قبول عفش المجموعات، اضافة الى تركيب كافة الأجهزة بصالة الحج بالمدينة.
وأضاف ابوشال انه تم تزيد مكتب المبيعات بالحرس الوطني بالأجهزة لإنهاء إجراءات قبول الركاب وإصدار بطاقات صعود الطائرة, كما تم تشغيل محطة بومباي بنظام )CUTE( الخاص بالمغادرة الآلية التي تشمل بطاقات صعود الطائرة وبطاقات العفش، وتم كذلك تمديد الكوابل اللازمة لتشغيل نظام المغادرة الآلية ونظام (دراس) في مطار الملك فهد الدولي بالظهران، ويسمح هذا النظام بجدولة الموظفين حسب احتياجات التشغيل حيث يتم تزويد الشبكة الداخلية للحاسب الآلي بالبرامج التطبيقية التي تساعد الموظفين على أداء المهام الإدارية بدقة وسهولة.
وأوضح أبو شال أنه تم كذلك تغيير أجهزة المغادرة الآلية في المكاتب الخلفية بمحطة القاهرة بأحدث أنواع الأجهزة والطابعات وتركيب جهاز المغادرة الآلية في إدارة المبيعات الجوية لمتابعة المشتريات والتأكد منها وتشغيل مكتب المبيعات بالرس والمذنب بنظام بطاقات صعود الطائرة وتغيير الأجهزة الآلية في محطة عمان وتزويدها بطابعات العفش الآلية وتشغيل محطة عرعر بنظام المغادرة الآلية بالكامل.
في الوقت نفسه تم الانتهاء من البرنامج الخاص بإنهاء اجراءات الراكب باستخدام رقم الحجز )CHK-INBYPNR( وذلك اعتبارا من 25 ابريل الماضي, وهو البرنامج الذي يتيح استخدام رقم حجز الراكب في تصعيد الراكب آليا حيث يقوم البرنامج باستخلاص ما يحتاج اليه من معلومات مثل عدد الركاب وجهة السفر ودرجة صعود الطائرة من حجز الراكب وإتمام عملية الترحيل بشكل آلي, وقد تم تصميم هذا البرنامج بشكل مرن يسمح لموظفي الترحيل الآلي بسهولة اختيار بعض الركاب المشتركين في رقم الحجز، وروعي فيه كذلك أن يفترض قيما منطقية للمعلومات التي لاتوجد في حجز الراكب ولم يدخلها الموظف مثل افتراض عدم وجود عفش وطلب مقاعد لغير المدخنين وكذلك إتمام التصعيد على الرحلات المواصلة الموجودة في حجز الراكب.