الدوار جمال وروعة وانسياب حركة .. الإشارة إعاقة وحوادث أليمة
رسالة إلى بلدية بريدة وللمرور

كانت الدوارات والإشارات المرورية حديثاً يتداول بين الناس ما بين مؤيد ومعارض، وذلك قبل فترة طويلة فمنهم من يمتدح الدوار بسهولة الحركة فيه، ويعترض آخر بكثرة حوادثه.ولكن بنظرة متأخرة وخصوصاً بعد أن أصبح قائدو السيارات «مهرة» في القيادة داخل الدوار، ثبت بما لا يدع مجالا للشك أن الدوار أفضل من الإشارة بفارق كبير وبون شاسع وذلك من خلال الآتي:
الدوار: سهولة الحركة فيه وانسيابها بلا زحمة ولا توقف وهو أكبر هدف ومبتغى لمن وضع الإشارة والدوار وهو المقصود من تنظيم المرور.
الدوار: جمال طبيعي خلاب تنفتح له النفس ويملأ العين.
الدوار: إن قيل ان فيه حوادث فحوادثه سهلة وبسيطة وليست مهلكة «مثل الإشارة».
أما الإشارة ففيها سلبيتان:
إعاقة الحركة خصوصاً في المناطق الكثيفة الحركة «5 إشارات في بعض المواقع».
حوادث قاتلة مميتة، فدائماً نجدها تحصل عند الإشارات وقد تعرف بعض الإشارات ببعض الحوادث الميتة.نتمنى أن يأتي اليوم الذي نقتلع فيه آخر إشارة في بريدة تسهيلاً للحركة وانسيابها خصوصا للنجاح المتميز للدوارات التي وضعتها البلدية مشكورة وأوضحها دوار الزراعي ودوار الغد وغيرها الكثير.وهذه مواقع مقترحة لوضع دوار فيها وهي في غاية الأهمية:
إشارة تقاطع طريق القناة مع طريق الوحدة والتي تبلغ إشاراتها «5» إشارات، فتخيل كم سيضيع من الوقت عندها مع أن بعض الإشارات ضعيف الحركة.
إشارة طريق عنيزة مع الخط المفتتح الجديد خصوصا مع وجود المساحة الكافية لوضعه.
الإشارة الثانية في طريق عنيزة «مع تقاطع الخضر والوجيعان» عند شركة الكهرباء، فهي مهمة وتسهل على الآتي لبريدة ومنسوبي الجامعة.
إشارة مستشفى الولادة الجديد مع طريق الأمير سلطان عند مجمع الأمير سلطان، فهذه الإشارة مع سعتها إلا أنه يقع فيها حوادث أليمة جدا.
الإشارات داخل شارع الحبيب امتداداً للنجاح الحاصل في دوار السادة فإنه يحصل له نفس الضغط الحاصل للإشارات قبله ومع ذلك نجد انسيابية الحركة فيه.نتمنى من البلدية مشكورة والإدارة العامة للمرور أن نرى صدى هذه الاقتراحات واقعا قريبا كما عودتنا.