* صنعاء د ب أ:
قالت اليمن إن الخسائر التي تتكبدها شهريا جراء الهجوم الإرهابي على ناقلة نفط فرنسية في السادس من تشرين أول/أكتوبر الماضي تصل إلى سبعة ملايين و690 ألف دولار.
وقال وزير النقل والشؤون البحرية سعيد يافعي في تصريحات بثتها وكالة الأنباء اليمنية سبأ ليل الاربعاء/الخميس إن خسائر اليمن جراء الهجوم بقارب مفخخ على الناقلة «تتجاوز سبعة ملايين و690 ألف دولار شهريا».
وكانت الناقلة ليمبرج تستعد لدخول مرسى محطة الضبة لتصدير النفط بميناء الشحر المطل على البحر العربي عندما تعرضت لهجوم بقارب مفخخ موجه عن بعد، نشب على إثره حريق على متنها.
وأضاف الوزير اليمني، الذي يرأس لجنة حكومية تحقق في ملابسات الهجوم، إن الخسائر تتركز في رسوم التأمين الإضافية التي فرضت على سفن الشحن القادمة إلى اليمن بواقع 298 دولار عن كل حاوية شحن سعة 20 قدما.
وتفرض شركات التأمين الدولية منذ منتصف تشرين الأول/أكتوبر على السفن التي تسير رحلات إلى موانئ يمنية رسوما مضاعفة تحت بند «مخاطر الحرب».
وأوضح المسؤول اليمني إن محطة مناولة الحاويات بعدن فقدت عائدات شهرية تقدر بحوالي 3 ،3 ملايين دولار شهريا، فيما يخسر ميناء عدن نحو 360 ألف دولار شهريا نتيجة عزوف سفن الشحن عن استخدام الميناء.
وتستقبل محطة الحاويات بميناء عدن على البحر العربي قرابة 000 ،7 حاوية شهريا كما يجري مناولة نحو 500 ،3 حاوية صادرات شهريا عبر الميناء في الأحوال الاعتيادية.
وقد دفع ارتفاع تكاليف التأمين على السفن التجارية بعد الهجوم كثيرا من شركات النقل البحري إلى العزوف عن إرسال سفنها إلى موانئ اليمن.
وقال يافعي أيضا إن تجنب سفن الشحن الموانئ اليمنية أوقع خسائر شهرية تقدر بنحو 250 ألف دولار، هي عائدات رسوم تزويد السفن بالوقود، بالإضافة إلى قرابة 800 ألف دولار كانت سلطات الموانئ تجمعها من الضرائب على الواردات.
وكشف المسؤول اليمني النقاب عن أن شركات التأمين تفرض رسم تأمين على الناقلات التي تنقل نفطا من موانئ تصدير يمنية تصل إلى 400 ألف دولار عن كل رحلة.
وقالت سبأ إن يافعي يجري مفاوضات مع شركات تأمين وملاحة دولية «لإقناعها بإلغاء الزيادة في رسوم التأمين التي فرضت على السفن القادمة إلى الموانئ اليمنية أو تخفيضها في ضوء ما اتخذته اليمن من احتياطات أمنية مشددة لتأمين سلامة الملاحة الدولية في الموانئ اليمنية».
وحسب بيان لمكتب مكافحة الإرهاب بالخارجية الأمريكية، فإنه منذ الهجوم، ارتفعت أسعار بوالص التأمين بنسبة 300 بالمائة، مما يعني أن السفينة التي تسعى إلى الرسو في ميناء يمني عليها أن تدفع ما معدله مبلغ 150 ألف دولار رسوم تأمين إضافية.
وقال البيان، الذي وزعته السفارة الأمريكية بصنعاء إن الهجوم قد «سدد ضربة خطيرة لصناعة الملاحة اليمنية».
وكانت مصادر تجارية يمنية قد أعلنت مطلع الاسبوع الجاري أن شركات دولية للنقل البحري حولت خطوطها لشحن البضائع إلى ميناء صلالة العماني بدلا من ميناء عدن اليمني بعد فرض شركات التأمين رسوما مضاعفة على الرسو في موانئ اليمن.
وذكر مسؤول في اتحاد الغرف التجارية اليمنية لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) ان نشاط شحن الحاويات ومناولتها في الموانئ اليمنية قد انخفض إلى ما يقارب 40 في المائة من النشاط المعتاد.
وطبقت اليمن إجراءات صارمة لحماية خطها الساحلي البالغ طوله نحو 400 ،2 كيلو متر على البحرين الأحمر والعربي، في أعقاب الهجوم على الناقلة الفرنسية.
| 
