شيفروليه ماتيز الجديدة.. سيارة صغيرة بتصميم خارجي عصري

  * الجزيرة - نادي السيارات:
أطلقت شيفروليه سيارة ماتيز الجديدة في معرض جنيف للسيارات، وتتميز ماتيز الجديدة بتصميمها الخارجي العصري الذي يجذب الأنظار، فهو يعكس شخصية لافتة تسترعي الانتباه نظرا لقصر المسافة بين كل من العجلات والصادمين الأمامي والخلفي إضافة لجانب السيارة الذي يرتفع بحدة صوب المؤخرة، وتمتد الخطوط المتقاربة من غطاء المحرك حتى النوافذ الأمامية، مما يزيد من حدة وديناميكية التصميم الجانبي.وبالتناغم مع التصميم الجريء للصادم الأمامي وفتحات الهواء الكبيرة، يطغى على مقدمة ماتيز الجديدة مصابيح أمامية دائرية لافتة تحوي عدسات كبيرة ويتابع هذا المنحى التصميمي إلى المؤخرة لنجد مصابيح خلفية دائرية هي الأخرى.وقد تضمنت ماتيز الجديدة مقصورة قيادة بتصميم فريد وُزّعت خلالها كافة مقومات التحكم ضمن جزأين، فأمام السائق مباشرة تقع وحدة التحكم ومصابيح التنبيه، أما وسط لوحة القيادة فتجد مختلف العدادات إلى جانب عداد السرعة بوضعية لافتة واضحة لجميع الركاب.ونظراً لقاعدة عجلاتها الطويلة البالغة 2.345 ملم وتوضيبها الذكي، توفر ماتيز الجديدة حجما داخلياً كبيراً وشعوراً مميزاً بالرحابة، ويمكن طي ظهر المقعد الخلفي بنسبة 40 - 60 مما يسمح بتخزين أمتعة طويلة لنقلها بسهولة، وتحتوي مقصورة الركاب على مجموعة واسعة من حجرات التخزين موزعة في المقصورة بطريقة ذكية وهي تشمل: رفوفا، لوائح، إضافة لحاملات أكواب وزجاجات، ويمكن فك منفضة السجائر وتثبيتها في واحد من ثلاثة أمكنة مختلفة.ستُقدم ماتيز الجديد وبحوزتها لائحة كبيرة من تجهيزات الراحة القياسية وغيرها من المقومات العملية، وتشمل مستوى التجهيزات القياسية في الداخل: مقودا كهربائيا، نوافذ أمامية وخلفية كهربائية، قفلا مركزيا مع تحكم عن بعد إضافة إلى إمكانية تعديل ارتفاع مقعد وحزام أمان السائق وتشمل مجموعة المقومات العملية التي عادة ما نجدها في سيارات أكبر، مكيف هواء أوتوماتيكيا بالكامل، نظاما ترفيهيا سمعيا مع قارئ أسطوانات مدمجة وأغان بنوعية mp3 مع فتحة سقف وجهاز ملاحة.
  أبرز مزايا السيارة المدمجة
طوّرت شيفروليه محركا جديدا خاصا بماتيز يمتاز بقوته ومصروفه الاقتصادي، وبالتناغم مع وزن السيارة المتدني وتصميمها الانسيابي يحقق المحرك مصروفاً متدنياً بالوقود ويعمل المحرك على توليد مستويات عالية من القوة وعزم على سرعة دوران متدنية بالأخص عند استخدام علبة التروس الأوتوماتيكية الجديدة من أربع نسب أمامية وتنقل علبة التروس تلك التي طوّرت خصيصا لماتيز الجديدة قوة المحرك إلى العجلات الأمامية الدافعة، وهي تحتوي نسبة مخصصة للقيادة على دورات منخفضة للمحرك وهذا يجعل من ماتيز سيارة مناسبة للقيادة في زحمة المدينة أو على الطرقات العامة السريعة.
مقومات سلامة مطورة
تؤمن ماتيز الجديدة حماية متقدمة في حالات الاصطدام وترتكز مقومات السلامة على مقصورة ركاب صلبة مصنوعة في مجملها من الفولاذ العالي الصلابة، هذا لا يضمن صلابة وثباتاً أفضل فقط بل يخفض من وزن الهيكل أيضاً وقد استخدام الفولاذ المقوى المتطور في الدعامة الأمامية التي تصل الجسم بالسقف، عارضة الاصطدام الأمامي، النفق الوسطي وجوانب لوح الأرضية.ولسلامة جانبية إضافية، صُنعت الدعامة الوسطى التي تصل الجسم بالسقف من ثلاث صفائح فولاذية بسماكات مختلفة، وقد لحمت الصفائح ببعضها كي تتحرك الدعامة عند اصطدام جانبي مثل رقاص الساعة بدل أن تُطوى وتدخل مقصورة الركاب، وتعرف هذه التقنية باسم أسلوب الرقاص، وهي عادة ما تستخدم في فئات السيارات الأفخم.وتشمل عوامل السلامة الأخرى في ماتيز الجديدة وسادتي هواء للسائق والراكب بجانبه، أحزمة أمان بثلاث نقاط تثبيت، مساند رأس للمقاعد الخمسة، نظام شد مُسبقا كهربائيا لأحزمة الأمان، نظام تخفيف ضغط أحزمة الأمان في المقدمة إضافة إلى أحدث جيل من المكابح المانعة للانغلاق بأربع أقنية طراز بوش.
قيادة ممتعة
مع طولها الذي يبلغ 3.5 متر فقط، تعتبر ماتيز سيارة مثالية للقيادة في المدينة أو لاجتياز المسافات القصيرة، رغم أنها مناسبة تماماً للقيام برحلات طويلة مريحة، ونتيجة لأبعاد جسمها المدمجة وقطر التفافها القصير البالغ 9.2 أمتار، تعتبر ماتيز ليست فقط سيارة رشيقة، بل يمكن ركنها في أي مكان تقريباً بسهولة بالغة خاصة مع تجهيزها بمساعد مقود.وتتميز ماتيز الجديدة بجهاز تعليق سيارة خلفي جديد يحسن من ظروف قيادتها ويضمن مزيدا من السيطرة، ودعم جهاز التعليق الأمامي بدعامات ماكبيرسين لمزيد من التحكم وراحة القيادة.ولمزيد من القيادة الممتعة والهادئة زودت ماتيز الجديدة بقاعدة هيدروليكية للمحرك، مع استخدام كلي لقطعة موحدة عازلة حلت مكان القطع الثلاث القديمة.