بحضور الأمير سطام
الأمير سلمان رأس الاجتماع الثاني للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض

  * الرياض - عبد الرحمن المصيبيح:
تصوير: مترك الدوسري
برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبد العزيز رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض عقدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض اجتماعها الثاني لعام 1426هـ مساء أمس الأول الثلاثاء بحضور صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبد العزيز نائب رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وذلك في قصر الثقافة في حي السفارات.
صرح بذلك المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ورئيس مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة، الذي أوضح أن الهيئة اطلعت في هذا الاجتماع على تقرير عن تقويم برنامج السيطرة على مشكلة ارتفاع منسوب المياه الأرضية في مدينة الرياض، الذي اكتملت مرحلته الأولى. واشتمل التقرير على تقويم أداء شبكات خفض منسوب المياه الأرضية التي تم إنشاؤها، لمعرفة فاعلية ما تم تنفيذه، وتحديد نظم الصرف المستقبلية وأماكن تنفيذها، كما اشتمل على دراسة أثر تنفيذ شبكات الصرف الصحي في ارتفاع منسوب المياه الأرضي وكذلك أثر الإجراءات والضوابط التي أقرتها الهيئة سابقا لمعالجة هذه المشكلة والحدّ من آثارها. وقد اتخذت الهيئة القرارات المتعلقة بتنفيذ المرحلة الثانية من البرامج، التي تتضمن الاستمرار في إنشاء شبكات صرف المياه الأرضية في الأحياء المتضررة من هذه المشكلة، والاستمرار في إنشاء شبكات الصرف الصحي في مناطق المدينة المختلفة، وكذلك الاستمرار في تطبيق الإجراءات والضوابط الرامية إلى السيطرة على المصادر المسببة للمشكلة والهادفة إلى الوقاية من آثارها، ومواصلة مراقبة منسوب ونوعية المياه الأرضية في المدينة ومراقبة الآثار الناجمة عن ارتفاعها. موضحا أن الاجتماع أقر تشكيل لجنة فنية دائمة من الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأمانة مدينة الرياض والمديرية العامة للمياه في منطقة الرياض لمتابعة تنفيذ البرنامج العلاجي لمشكلة ارتفاع منسوب المياه الأرضية في المدينة.
وأفاد المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ بأن الهيئة اطلعت عقب ذلك على تطور سير العمل في شبكة الطرق المستقبلية في المدينة وذلك في إطار الخطة التنفيذية التي أقرتها الهيئة في اجتماعها الأول لعام 1422هـ، وتقوم جهات الاختصاص بتنفيذها حاليا، حيث بلغ عدد مشاريع الطرق التي تم تنفيذها، والتي تحت التنفيذ، أو يجري تصميمها، أو سيتم - إن شاء الله - البدء فيها قريبا 34 مشروعاً، وذلك حسب ما يلي:
المشاريع المنفذة منذ
إقرار الخطة:
1- تحسين تقاطع طريق الأمير عبد الله بن عبد العزيز مع الدائري الشرقي (مخرج 10).
2- تحسين تقاطع الطريق الدائري الشرقي مع الدائري الجنوبي مع طريق الخرج (مخرج 18).
3- تطوير امتداد شارع الفتح بين طريق الأرقم بن أبي الأرقم حتى شارع المروج.
4- تحسين شارع إسطنبول جنوب طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول.
المشاريع التي تحت التنفيذ:
1- تعديل تصاميم بعض المداخل والمخارج والجزر الجانبية على طريق الملك فهد.
2- تنفيذ الضلع الشرقي من الطريق الدائري الجديد ابتداء من طريق خريص جنوبا على امتداد شارع الحرس الوطني حتى التقائه بالطريق الدائري الجنوبي.
3- استكمال طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول من منطقة تقاطعه مع شارع العروبة حتى طريق الأمير عبد الله بن عبد العزيز.
4- تحسين تقاطع طريق سعد بن عبد الرحمن الأول مع الطريق الدائري الشرقي (مخرج 15).
5- تحسين تقاطع طريق عمر بن الخطاب مع الدائري الشرقي (مخرج 16).
6- تحسين طريق الإمام مسلم من طريق ديراب حتى شارع الاعتدال.
7- تطوير امتداد شارع الفتح بين شارع المروج حتى امتداد طريق الإمام مسلم.
8- ربط شارع حمزة بن عبد المطلب بشارع الصحراء.
9- تنفيذ الجزء الشمالي من الطريق الدائري الغربي من طريق جدة السريع على امتداد جسر وادي لبن، ليلتقي بالضلع الشمالي للطريق الدائري.
المشاريع التي تحت التصميم:
1- رفع مستوى طريق الأمير عبد الله بن عبد العزيز إلى طريق سريع.
2- تحسين تقاطع طريق الإمام سعود بن عبد العزيز بن محمد مع الدائري الشرقي (مخرج 9).
3- امتدادات الطرق داخل أرض المطار القديم.
المشاريع المتوقع البدء
فيها قريبا:
1- تنفيذ امتداد الضلع الشرقي من الطريق الدائري الجديد ابتداء من نقطة التقائه بالطريق الدائري الجنوبي حتى طريق الخرج.
2- تنفيذ طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول من الدائري الشمالي حتى طريق العمارية السريع.
3- استكمال طريق الأمير مشعل بن عبد العزيز من التقائه بطريق الأمير عبد الله بن عبد العزيز حتى الطريق الدائري الغربي.
4- تحسين شارع البطحاء وتطوير شارع العليا كمحور شمال - جنوب مساند لطريق الملك فهد.
5- تطوير أداء شارع التخصصي كطريق مساند لطريق الملك فهد.
6- رفع مستوى طريق أبي عبيدة بن الجراح وامتداده طريق عمر بن الخطاب وطريق علي بن محمد بن عبد الوهاب إلى طريق سريع، حتى تقاطعه مع شارع الوشم.
7- تنفيذ طريق سريع جديد يبدأ من امتداد طريق العمارية باتجاه الشرق بين طريق الملك فهد وطريق مطار الملك خالد الدولي.
8- تحسين طريق الخرج من الدائري الجنوبي إلى طريق الأرقم بن أبي الأرقم، وربط طريق العزيزية بطريق علي بن أبي طالب بنفق يمر من خلال ميدان صنعاء.
9- تحسين شارع الحلة (العنوز)، وشارع أبي أيوب الأنصاري، كرديفين لشارع طارق بن زياد.
10- تحسين شارع الأمير عبد العزيز بن مساعد بن جلوي (الضباب).
11- تحسين شارع عبد الرحمن الناصر، وامتداده شمالا طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي حتى شارع الثمامة، وامتداده جنوبا شارع عبد الرحمن بن عوف حتى طريق أبي عبيدة بن الجراح.
12- تحسين شارع سلمان الفارسي شمال طريق خريص وحتى طريق عقبة بن نافع، وربطه بشارع الصحابة وتحسين امتداده جنوبا شارع حسان بن ثابت حتى تقاطعه مع طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول.
13- تحسين شارع الصحراء حتى التقائه بامتداد طريق الأرقم بن أبي الأرقم.
14- تحسين طريق صلاح الدين الأيوبي من الدائري الشرقي وحتى تقاطع شارع الجامعة.
15- تحسين امتداد الجزء القائم من طريق النصر شرقا ابتداء من طريق الخرج القديم عبر حي المناخ وحتى الطريق الدائري الشرقي الجديد بطول حوالي 9 كلم، وغربا من طريق الحائر مرورا بتقاطعيه مع شارع الترمذي وشارع الخليل بن أحمد حتى يتقاطع مع شارع آل طياش.
16- تحسين طريق هارون الرشيد، من طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول شمالا حتى التقائه بطريق الخرج الجديد جنوبا.
17- تحسين تقاطع طريق عمر بن عبد العزيز مع الدائري الشرقي (مخرج 14).
18- تعديل تصاميم بعض المداخل والمخارج والجزر الجانبية لطريق مكة المكرمة.
وأوضح رئيس مركز المشاريع والتخطيط أن الهيئة أقرت أن تقوم أمانة مدينة الرياض بالتنسيق مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بإجراء مسوحات ميدانية لتوقيع مسارات الطرق المستقبلية المعتمدة بشكل دقيق وتحديد مواصفاتها الهندسية تمهيدا لحجز حماها، وأخذ هذا الحِمى في الاعتبار عند تخطيط الأراضي المجاورة لهذه المسارات.
وأضاف عضو الهيئة ورئيس مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة أن الهيئة وافقت أيضا في هذا الاجتماع على إعطاء الأولوية لتنفيذ امتداد طريق العمارية السريع باتجاه الشرق بين طريق الملك فهد وطريق المطار، ورفع مستوى طريق ديراب إلى طريق سريع من تقاطعه مع طريق الملك فهد باتجاه الجنوب حتى تقاطعه مع الطريق الدائري الجنوبي الجديد وتحسين طريق صلاح الدين الأيوبي من الدائري الشرقي وحتى تقاطع شارع الجامعة، وتحسين طريق الخرج من الدائري الجنوبي إلى طريق الأرقم بن أبي الأرقم، وربط طريق العزيزية بطريق علي بن أبي طالب بنفق يمر من خلال ميدان صنعاء.
وأوضح عضو الهيئة أنه سيتم إنجاز دراسات هندسية ومرورية تنفيذية لتحسين انسيابية وسلامة الحركة المرورية لعدد من الطرق، وتشمل: طريق عمر بن الخطاب ابتداء من الدائري الشرقي عبر شارع علي بن محمد بن عبد الوهاب حتى التقائه بطريق الوشم، وشارع الأمير سعد بن عبد الرحمن ابتداء من شارع الشيخ جابر الصباح شرقا حتى التقائه بشارع صلاح الدين غربا. وشارع العليا ابتداء من الدائري الشمالي حتى الدائري الجنوبي مرورا بشارع البطحاء، وشارع التخصصي ابتداء من الدائري الشمالي حتى شارع الوشم على امتداد شارع الناصرية، وطريق الملك عبد العزيز ابتداء من الدائري الشمالي
حتى شارع البطحاء، وطريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول ابتداء من طريق العمارية حتى طريق الملك خالد.
كما قررت الهيئة مناقشة تطور العمل في مشروع القطار الكهربائي، في أول اجتماع قادم لها، حيث تجري حاليا أعمال التصاميم الأولية للمرحلة الأولى منه، التي تمر في محورين هما طريق الأمير عبد الله بن عبد العزيز شرق - غرب، ومحور العليا - البطحاء، شمال - جنوب.
وأفاد المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ، بأن الاجتماع اطلع عقب ذلك على تقرير حول الخريطة الأساسية الرقمية الموحدة لمدينة الرياض وتطبيقاتها، حيث أنجزت الهيئة مؤخرا الإصدار الثاني من هذه الخريطة وتم توزيعها على كافة الأجهزة المعنية.
مشيرا إلى أن هذه الخريطة عبارة عن خريطة إلكترونية تم بناؤها بالاعتماد على مصورات جوية وفضائية ومسوحات ميدانية لتشمل طبقات من المعلومات المكانية مثل الحدود الإدارية وحدود الأحياء وقطع الأراضي والشوارع لتحتوي على استعمالات الأراضي، والظواهر الطبيعية، وشبكات المرافق العامة وغيرها، موضحا أن هذه الخريطة تعتبر أحد أهم عناصر نظام المعلومات الحضرية للمدينة، الذي يحتوي على قاعدة معلومات حضرية شاملة مرتبطة بخريطة الأساس لمساندة المخططين والمهنيين وصانعي القرار في المدينة.
ونوه المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ في هذا الصدد إلى أن الخريطة الرقمية تمثل مرجعا مكانيا موحدا لقواعد المعلومات في المدينة، وبالتالي تسهل عملية التنسيق بين الجهات المختلفة العاملة في المدينة وترفع كفاءة العمل، وترشيد التكاليف وتلافي الازدواجية. مشيرا إلى أن الهيئة نظمت خلال الشهر الماضي لقاء خاصا بالإصدار الثاني لهذه الخريطة شاركت فيه أكثر من 100 جهة حكومية وخاصة، وذلك في إطار استكمال حلقة التنسيق والمتابعة التي تقوم بها الهيئة لتحسين صيغة التعاون والتنسيق بين الجهات الحكومية والخاصة. وتم في هذا اللقاء عرض نماذج من تطبيقات الخريطة من قبل بعض الجهات في المدينة مثل نظام المعلومات الجغرافية لشبكة المياه والصرف الصحي في المديرية العامة للمياه في منطقة الرياض، ونظام تسجيل وتحليل الحوادث المرورية في مرور منطقة الرياض، ونظام خدمات المشتركين في الشركة السعودية للكهرباء، ونظام مقسمات شبكة الهاتف في شركة الاتصالات السعودية، والنظام الإسعافي الآلي في جمعية الهلال الأحمر السعودي.
وذكر عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ورئيس مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة أن الهيئة اطلعت بعد ذلك على ما قامت به اللجنة المختصة بالنظر في الطلبات المتعلقة بتسوية الحيازات في وادي حنيفة وروافده، حيث أقر الاجتماع عددا من الإجراءات في هذا الشأن من أهمها: إحالة طلبات تسوية الحيازات في منطقة وادي حنيفة إلى الهيئة لدراستها وإعطاء رأي بشأنها قبل الترخيص لها، وإعطاء مهلة زمنية لأعمال التسوية لا تتجاوز الشهر الواحد على أن تحدد مدة التنفيذ تبعا لمساحة الحيازة، وأن تتولى الجهة التي رخصت لقيام هذا النشاط متابعة أعمال تنفيذه لضمان الالتزام بمتطلبات التنفيذ ومدته.
وأوضح المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ أن الاجتماع ناقش عقب ذلك ما توصلت إليه اللجنة التي تم تشكيلها مؤخرا من عدد من الجهات ذات العلاقة لدراسة المناطق العشوائية في مدينة الرياض، التي تعد محدودة من ناحية العدد والمساحة حيث أجرت الهيئة في هذا الخصوص دراسات موسعة لتحديد حجم هذه المشكلة، وطبيعتها من النواحي الاجتماعية والاقتصادية والخدمية، وتأثيراتها في البيئة العمرانية لمدينة الرياض، واقتراح الحلول المناسبة لها. وأقر الاجتماع كذلك الإجراءات التنفيذية المقترحة لكل منطقة من المناطق العشوائية، إضافة إلى تحديد دور كل جهة من الجهات المشاركة في هذه اللجنة بشأن تلك الإجراءات.