الصريصري: المملكة هي خامس دولة عالمياً تدخل هذه التقنية
«السكك» تدخل تقنية النقل المزدوج للحاويات

دشّن معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للسكك الحديدية جبارة بن عيد الصريصري أمس تقنية النقل المزدوج للحاويات بمحطة الركاب بالدمام.
وقد أقيم حفل خطابي بهذه المناسبة بدئ بتلاوة آيات من الذكر الحكيم ثم القى معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للسكك الحديدية المهندس خالد بن حمد اليحيى كلمة قال فيها: ان اعتماد المؤسسة لتقنية التحميل المزدوج في نقل الحاويات يعد خطوة على جانب كبير من الأهمية ستكون لها انعكاساتها الايجابية على مستوى كفاءة وجاهزية الاسطول مما سيمكن المؤسسة من مواجهة الطلب على خدماتها والذي يتزايد بمعدلات سنوية غير مسبوقة وذلك دون الاضطرار إلى استثمارات ضخمة في البنية الأساسية لزيادة طاقة الخط الحديدي.
وأشار إلى أن العربات الجديدة ستضاعف طاقة النقل بزيادة طفيفة في التكاليف الاستثمارية ودون زيادة في تكاليف الصيانة وسيكون لها أثرها الايجابي على أداء المؤسسة المالي الذي شهد قفزة في السنوات الخمس الاخيرة حيث تضاعف حجم أعمال المؤسسة وايراداتها السنوية بنسبة بلغت نحو مائة بالمائة ما بين عامي 2000 و2004م.
وأضاف المهندس اليحيى أن العربات الجديدة ستمكن المؤسسة من تسيير عدد أقل من قطارات أقصر طولا مما سيكون له أثر ايجابي على انسيابية الحركة المرورية عند التقاطعات مع الطرق في المدن التي يمر بها الخط الحديدي.
وبيّن ان قرار المؤسسة بادخال هذه التقنية كان قرارا استراتيجيا له انعكاساته الاقتصادية والبيئية على المدى البعيد ويمثل خطوة استباقية لمواجهة متطلبات تشغيل الجسر البري السعودي الذي سترد من خلاله كميات كبيرة من البضائع للاسواق المحلية وأسواق الدول المطلة على الخليج العربي.. موضحا ان القطار الذي سينطلق اليوم يحمل 280 حاوية نمطية يزيد وزنها عن 4200 طن ويتم تسييره بطاقم لا يتجاوز 3 أشخاص. كما انه يسهم في انتقال المزيد من حركة البضائع من الطرق إلى الخطوط الحديدية ليزيد من سلامة السير على تلك الطرق ويخفف الازدحام عليها ويزيد طاقتها الاستيعابية ويخفض الانبعاثات الملوثة التي تلحق الضرر بالبيئة وبالصحة العامة.وأشار إلى أن المملكة هي خامس دولة على مستوى العالم تدخل هذه التقنية مدللا بذلك على حرص القيادة الرشيدة على تقديم كل ما يؤدي إلى النمو والنهوض بالبلاد وتقديم جميع الخدمات للمواطن.