السعودية تدشن وحدة اختبار المحركات للطائرات

* الرياض - عبدالرحمن السريع:
دشنت الخطوط الجوية العربية السعودية وحدة اختبار المحركات V2528D5 المستخدمة على طائرات MD90 حيث تم تشغيل واختبار أول محرك من هذا الطراز في قسم اختبار وتشغيل المحركات بحضور مساعد المدير العام للشؤون الفنية بالخطوط السعودية المهندس علي ملعاط وعدد من كبار التنفيذيين في المؤسسة، وبهذه المناسبة قال المهندس علي ملعاط إن تدشين وحدة اختبار محركات ال V2528 يأتي استكمالاً لمشروع تدشين وحدة إصلاح وتوضيب المحركات ال V2528D5 المستخدمة على طائرات MD90 الذي تم افتتاحه مطلع هذا العام الحالي بالتعاون مع شركة IAE المصنعة لهذه المحركات، ويمثل ذلك نقلة نوعية بدخول الخطوط السعودية مجال توضيب واختبار هذا النوع من المحركات وبما يستلزم ذلك من تحديث للبنية التحتية والقدرات الفنية من مرافق ومعدات وتجهيزات حديثة، إضافة إلى الكفاءات البشرية المؤهلة التي تحظى بدعم كبير من معالي المدير العام.
وأضاف: إننا إذ نحتفل اليوم بفحص أول محرك من طراز V2528D5 نتطلع بإذن الله تعالى إلى التدرج في زيادة عدد المحركات التي يتم صيانتها واختبارها محلياً إلى (36) محركاً سنوياً، مشيراً في الوقت نفسه إلى أن تحقيق هذه الأهداف بدأ منذ عدة سنوات بإعداد خطة متكاملة للتطوير عبر تجهيز المعدات والمرافق والأجهزة الحالية وشراء معدات وأجهزة حديثة ذات تقنية عالية للتعامل مع هذا النوع من المحركات وتحديث قسم اختبار وتشغيل المحركات النفاثة الذي كان من نتائجه حصول (السعودية) على شهادة الكفاءة في اختبار وتشغيل محركات V2528D5 من قبل الشركة المصنعة وسيتبع ذلك إن شاء الله حصول (السعودية) على شهادة الكفاءة في اختبار محركات جنرال إلكتريك من فئة سي أف 6 CF6 بنوعيها العاملة علىطائرات أم دي 11 وبوينج 747-400 الأمر الذي سيحقق بإذن الله فوائد اقتصادية وتشغيلية للسعودية من خلال خفض نفقات وتكاليف التشغيل بالاعتماد على البنى والمرافق التحتية الذاتي والأيدي العاملة الوطنية وتوفير تكاليف نفقات الشحن والنقل والتأمين بعد الاستغناء عن إرسال هذه المحركات للخارج وإبقاء عملية التوضيب داخل ورش (السعودية)، كما تشكل هذه الخطوة زيادة الاستجابة الفورية للمتطلبات التشغيلية وأولويات العمليات الفنية وزيادة الجاهزية في تقنية أعمال الصيانة لأسطول (السعودية).
وأشار ملعاط إلى أن (السعودية) دخلت ومنذ زمن طويل في مجال توضيب المحركات عندما قامت في عام 1404هـ ولأول مرة بتشغيل مركز توضيب محركات الرولزريس RB211ومحركات برات اندوتيني جي تي 9 دي JT9Dالأمر الذي ساهم في زيادة خبرات الفنيين السعوديين وقدراتهم على توضيب وإصلاح هذه الأنواع من المحركات كما ساهم في حصولها على ترخيص هيئة الطيران الفيدرالي الأمريكي للقيام بإجراء عمليات الصيانة اللازمة لطائراتها وجميع شركات الطيران المسجلة في الولايات المتحدة الأمريكية وكذلك الحصول على ترخيص هيئة الطيران الأوروبية لإجراء عمليات الصيانة على طائراتها وطائرات جميع شركات الطيران المسجلة في القارة الأوروبية الأمر الذي يضع (السعودية) في موقع الريادة الإقليمية في مجال صيانة الطائرات باعتبار ورشها الفنية المجهزة بأحدث المعدات ومرافق الاختبار واحدة من أكبر مرافق الصيانة المتخصصة في المنطقة.