* الرياض - فهد الشملاني:
أبدى معالي وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري رغبة وتطلع الوزارة لقيام ائتلاف وتحالف بين عددٍ من الشركات المتخصصة والمؤسسات المالية للحصول على حق تنفيذ مشروع الجسر البري الذي يمتد من جدة على البحر الأحمر إلى مدينة الدمام على ساحل الخليج العربي، وذلك لأهمية المشروع وضخامة حجمه وتوفير الموارد اللازمة التي تغطي تكاليف تنفيذه.
وأشار معاليه ل(الجزيرة) الى أن الوزارة حددت مسار مشروع خط سكة حديد الغربية وأن اللجان المختصة تعمل على إصدار الوثائق وطرح المشروع للاستثمار على الشركات السعودية والعالمية، مؤكدا أن هذا المشروع يعتبر أحد أكبر المشروعات من نوعها في منطقة الشرق الأوسط بنظامBOT، كما أنه يأتي انسجاماً مع التوجه الإستراتيجي للمملكة لخصخصة قطاع المرافق والخدمات، وإتاحة الفرصة للقطاع الخاص للمشاركة في دفع عجلة النمو الاقتصادي للمملكة، وتوفير وظائف للكوادر الوطنية.
بالإضافة إلى العمل على خفض تكلفة المواد والسلع الصادرة والواردة من بعض الدول مثل دول مجلس التعاون ودول الاتحاد الأوروبي وغيرها من الدول الغربية، يشار إلى الخطة التنفيذية للمشروع تشمل إنشاء خط حديدي جديد بطول 950 كلم يربط بين العاصمة السعودية الرياض ومدينة جدة على ساحل البحر الأحمر غرب المملكة.
و إنشاء خط حديدي بطول 115 كلم يربط بين المدينة الصناعية بالجبيل ومدينة الدمام على ساحل الخليج العربي شرقي المملكة.
و رفع مستوى الخط الحديدي الموجود حالياً بين الرياض والدمام ليتلاءم مع مواصفات الشبكة الجديدة.
وربط الخطوط الحديدية بميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبد العزيز بالدمام وميناء الرياض البري.
واوضحت مصادر مطلعة أن التقديرات الأولية تشير إلى أن حجم تكلفة مشروع الجسر البري تقارب تسعة مليارات ريال، وسيتم تمويل المشروع من قِبل المستثمرين من القطاع الخاص، بالإضافة إلى الحصول على قروض تمويلية من بعض المصارف المحلية والعالمية.
|