ضمن فعاليات الملتقى الصيفي الرابع للطلبة الموهوبين الذي تنظمه إدارة التربية والتعليم بمنطقة الرياض قدمت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض عرضاً للطلاب في إطار بحثهم مشكلة الازدحام المروري بالعاصمة. وأشار المهندس حسن بن عبدالعزيز الموسى مخطط عمراني من وحدة تخطيط النقل، في المحاضرة التي ألقاها أمام طلبة الموهبة، إلى النمو السكاني والعمراني الذي تشهده مدينة الرياض والحركة المصاحبة لها وتأثير ذلك على شبكة الطرق في المدينة، كما تم التطرق إلى قضايا النقل الرئيسية في مدينة الرياض، ومنها الازدحام؛ حيث قام الطلبة بالتعرف إلى ماهية الازدحام ومسبباته وكيفية قياسه وتطبيق ذلك كله على طريق الملك فهد الذي يشهد كثافة مرورية عالية تجاوزت 256 ألف مركبة يومياً, لافتاً الموسى في حديثه إلى التطرق إلى خطط الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض لمعالجة قضايا النقل في المدينة والتعرف إلى البرامج التنفيذية التي تقوم بها بالتعاون مع الجهات المعنية بقطاع النقل في المدينة.

وكانت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض قد أعدت خطة شاملة لتطوير نظام النقل بمدينة الرياض تهدف إلى توفير سبل التنقل الآمن واليسير من خلال تطوير نظام نقل مستديم يفي بمتطلبات التنقل القائمة والمتوقعة في المدينة، ويسهم في توجيه التطوير الحضري خلال العشرين عاماً القادمة. وشملت الخطة تطوير شبكة الطرق الحالية، وذلك برفع كفاءة العناصر القائمة، وإضافة عناصر جديدة، وتحديد أولويات التطوير في ظل استراتيجية التطوير الشامل للمدينة.

وقد بدأ العمل بتنفيذ هذه الخطة عام 1422هـ؛ حيث تم الانتهاء من تنفيذ الخطة الخمسية الأولى، وبدأ العمل بتنفيذ الخطة الخمسية الثانية، كما شملت الخطة المرورية التي تعنى برفع كفاءة تشغيل نظام النقل، ورفع مستوى السلامة المرورية على شبكة الطرق، وتوظيف التقنيات الحديثة المناسبة لرفع كفاءة الأداء.. وتشتمل هذه الخطة على 60 مشروعاً موزعة على سنوات الخطة العشرين.

وقد بدأ العمل على تنفيذ المرحلة الأولى من هذه الخطة بالإضافة إلى خطة للنقل العام تتضمن تنفيذ عدد من شبكات النقل العام باستخدام الحافلات بأنواعها المختلفة والقطارات الكهربائية.

وقد بدأ العمل على تنفيذ المرحلة الأولى من هذه الخطة؛ حيث يجري حالياً تصميم نظام الحافلات على ثلاثة محاور رئيسية في المدينة وكذلك فقد تم الانتهاء من إعداد التصاميم الهندسية والمواصفات الفنية للمرحلة الأولى من شبكة القطار الكهربائي، ويجري حالياً إعداد وثائق التنفيذ لهذه المرحلة.

رابعاًً: وضع المعايير الكفيلة بتحقيق التكامل بين توزيع استخدامات الأراضي والأنشطة الحضرية المختلفة، وتطوير عناصر نظام النقل بشكل يساعد على ترشيد استخدام هذا النظام وتقصير مسافات التنقل وتقليل عدد الرحلات.