لقاء - عبدالعزيز العيادة / تصوير - عبدالله الغامدي
تضاعفت أهمية مشروعات الطرق في منطقة حائل بعد إعلان انطلاق مشروعات مدينة الأمير عبد العزيز بن مساعد الاقتصادية التي ترتكز على خدمات النقل.
وكان ل(الجزيرة) هذا الحوار مع مدير عام الطرق والنقل بمنطقة حائل المهندس إبراهيم بن محمد السنتلي حول مستقبل إنجاز المشروعات الجاري تنفيذها، وأسباب تعثر البعض منها، وكشف أن مجموع تكاليف المشروعات التي نفذت في حائل تجاوزت (6) مليارات ريال خلال الأعوام الماضية، وأنجزت في وقتها المحدد وطمأن الأهالي بأنه تم بدعم من سمو أمير المنطقة وسمو نائبه ومتابعة معالي وزير النقل تذليل كل العوائق السابقة أمام بعض المشروعات، وأن وتيرة الأعمال ستشهد خلال الفترة القادمة إنجازا أسرع - بإذن الله -. وفيما يلي تفاصيل الحوار:
إنجازت وأرقام
* أين أنتم من مواكبة تطلعات أمير المنطقة والأهالي بمتابعة إنجاز المشروعات على الوجه الأكمل؟
- نحن نؤدي عملنا على أكمل وجه، وكل الزملاء معي وبما يرضي الله، ولم نقصر بأي جهد أو متابعة ومشروعاتنا التي أنجزت خير برهان.
* أنجزت؟! وماذا عن المشروعات التي نشاهدها رأي العين وهي (محلك سر) وهل لنا بمعرفة ماذا تقصد بالمشروعات التي أنجزت؟
- لا أتفق معك ب(محلك سر) هذه التي أطلقتها وعممتها دون أن تطلع على كل الحقائق، وأنا أعذرك، فهناك الكثير ممن يجهل حجم ما تم إنجازه، ومنه على سبيل المثال لا الحصر طريق حائل - القصيم السريع 240 كلم منه90 كلم ضمن نطاق منطقة حائل وتحت إشراف الإدارة وبتكاليف (219 مليون ريال وإعادة إنشاء جزء من طريق حائل القصيم السريع بطول 37 كلم وبتكلفة60 مليون ريال وطريق حائل الجوف (أبو عجرم السريع ويخترق النفود الكبير بطول 336 كلم نفذ منها في نطاق منطقة حائل (198) كلم بتكلفة (591) مليون ريال.
* ولكن هذه مشروعات استراتيجية كبيرة ولها أبعاد مهمة وأنجزت بالفعل في وقت سريع عكس المشروعات الأخرى بالمنطقة؟
- لا، ليس صحيحاً، وإنما كان هناك متابعة وإنجاز وعمل وليس من العدل أن تصادر على المجتهدين والمخلصين ما عملوا، ولهذا سأشير لك بمزيد من التوسع بالطرق الأخرى الرئيسية التي تحت التنفيذ وهي المرحلة الأولى من تنفيذ استكمال تنفيذ طريق القصيم حائل - الجوف، والمعروف بطريق العدوة، طريق بقعاء والبالغ طوله 49 كلم وبتكلفة 209 مليون ريال، كما تم خلال السنة الماضية اعتماد المرحلة الثانية المكملة للطريق بطول21 كلم، وبتكلفة 73 مليون ريال، وباشر المقاول العمل بها، وعند الانتهاء من تنفيذ هاتين المرحلتين سيتم ربط طريق القصيم - حائل السريع بطريق حائل الجوف السريع ويتوقع الانتهاء منهما خلال 18 شهرا.
* وكم تبلغ أطوال الطرق الرئيسية التي تحت التنفيذ في منطقة حائل؟
- تبلغ 209 كلم وبتكلفة مقدارها مليار وأربعمائة وثلاثة وعشرون مليون ريال شاملة تنفيذ 12 تقاطعاً علوياً، إضافة إلى طريق حائل - المدينة المنورة المزدوج الذي يبلغ طوله 417 كلم ما بين المدينة المنورة وحتى التقائه بطريق حائل - الجوف السريع، وتم اعتماد تنفيذ ثلاث مراحل ضمن نطاق منطقة حائل الإداري خلال السنوات الثلاث الماضية وجار العمل بها حالياً بطول 139 كلم، ويشمل ذلك تنفيذ عدد 5 تقاطعات علوية عند تقاطعه مع طريق حائل - الجوف وتقاطعه مع طريق القصيم القديم والروضة والمدينة المنورة القديم والتقاطع المؤدي إلى قرية سراء والقرى المجاورة لها، وتبلغ تكلفة تنفيذ هذه المراحل (705) ملايين ريال، وكذلك جار العمل في مشروع الأعمال التكميلية والسياج لطريق القصيم - حائل - الجوف السريع الذي يشمل تنفيذ عدد 16 تقاطعا علويا منها عدد 7 تقاطعات علوية بمنطقة حائل، كما يشمل تنفيذ سياج جانبي لحماية الطريق وتصل تكاليف هذه الأعمال 436 مليون ريال.
* وماذا عن طريق حائل - رفحاء، وحائل - حفر الباطن وازدواج طريق حائل - العلا كلها طرق مهمة لحائل وأشعر أن الاهتمام بها أقل وكذلك الإنجاز؟
- أطمئنك أن دعم حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وسمو ولي عهده الأمين شامل لكل المناطق ولكل الطرق، كما أن صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن عبدالمحسن وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سعد ومعالي وزير النقل جبارة الصريصري يولون هذه الطرق اهتماما كبيراً، ولكي أوضح للجميع بالصورة الواضحة أشير إلى أن طريق حائل - رفحاء السريع هو طريق مصمم وانتهى تصميمه بطول280 كلم، ويجري في الوقت الحالي تنفيذ مرحلتين بطول155 كلم من جهة محافظة رفحاء ضمن نطاق منطقة الحدود الشمالية وجزء منه ضمن نطاق منطقة حائل، ويبدأ الطريق عند تقاطع طريق حائل - المدينة المنورة مع طريق القيم - حائل - الجوف السريع حتى ينتهي بمحافظة رفحاء وسيتم استكمال تنفيذه خلال الميزانية القادمة - بإذن الله -.
وطريق حائل - حفر الباطن السريع هو الآن تحت الدراسة والتصميم وبطول 380 كلم بدءا من مدينة حائل وحتى يرتبط بطريق حفر الباطن المجمعة، وسيسهم الطريق عند تنفيذه مستقبلا في اختصار المسافة بين منطقتي حائل والشرقية، وبالتالي يربط المنطقة الشرقية بالساحل الغربي على البحر الأحمر من خلال طريق حائل - العلا - الوجه، وكذلك ما بين الشرقية والمدينة المنورة ومنها إلى مكة المكرمة وخدمة الحجاج من الدول المجاورة الكويت والعراق.
أما ازدواج طريق حائل - العلا الحالي وهو ازدواج للطريق القائم وهو مصمم سابقا ويمتد أيضاً شرقا بطول 23 كلم حتى التقائه مع طريق حائل المدينة المنورة المباشر (المزدوج) وسيتم اعتماد تنفيذه في الميزانية مستقبلا - بإذن الله -.
دوائر وجسور وحلول
* ولكن طرق حائل واجهتها الأولى دائري حائل الذي كان وما زال عنوانا غير لائق لمستوى الإنجاز والمتابع؟
- أولا: الدائري كانت متطلباته قديمه وحاولنا معالجة كل جوانبه ونجحنا في إيجاد حلول عديدة وواجهنا مصاعب متعددة تخص التخطيط المسبق لمستقبل مدينة حائل، ولكننا بالعزيمة وبدعم سمو أمير المنطقة وسمو نائبه وتكاتف الإدارات الحكومية ذات العلاقة أوجدنا حلولا شاملة وسترون الدائري وخلال ثلاثة أشهر يفتتح أول الجسور، إضافة إلى الافتتاح الرسمي بعده للجزء الشرقي من دائري حائل وسيخفف افتتاح هذا الطريق من الضغط المروري على الجزء الغربي من الدائري.
* ولكن الناس هنا تبحث عن حلول أكبر واهم وتنتظر إقامة دائري ثان وبمواصفات أفضل، والإسراع بإنجاز جسر تقاطع طريق المدينة وغيره؟
- أولا: دعنا نتحدث عن كل جانب على حدة حتى نستطيع أن نعطي الجميع صورة واضحة لأن هذا الإنجاز سيسجل في قائمة أعمالنا المنجزة. أما جسر الدائري مع طريق المدينة فيعلم الجميع أن مشكلته كانت في وجود خط نقل كهربائي وتم التغلب على هذا العائق وبدعم ومتابعة من سمو أمير المنطقة والآن سيستغرق الوقت الذي سيتم افتتاح الجسر فيه حوالي (8) أشهر لا أكثر.
* (قاطعته) وما هي الضمانات التي اتخذتموها في هذا الإطار؟ كما أن هناك معلومات لدي باحتمالية أن يتأخر هذا الموعد بسبب إجراءات بيروقراطية جديدة لدى الوزارة؟
- لا لن يؤثر أي أمر على سرعة إنجاز أعمال الجسر المتبقية خلال الفترة التي أوضحتها لك ولن ندخل الجميع في آليات عملنا وسوف تتأكد أننا جادون في ذلك من خلال حجم الأعمال المنجزة خلال الأشهر القادمة. أما الدائري الثاني فأبشرك بأننا لم نقف مكتوفي الأيدي بانتظار حاجة المنطقة بعد التوسع وإنما استخدمنا الطرق ومحاور الطرق الجديدة والسريعة حول مدينة حائل وخططنا عدداً من الجسور والتقاطعات لكي تكون أجزاؤها القريبة من مدينة حائل كطريق دائري ثان، وهذا يتضح من خلال خريطة طرق المنطقة، وسوف يكون طريق العدوة الجثامية محوراً وطريق حائل - رفحاء المدينة محورا آخر وقمنا باعتماد طريق بين طريق المدينة السريع وطريق المدينة القديم بالقرب من الودي لكي يتواصل الدائري الجديد ونتمنى من أمانة المنطقة أن تسهم من خلال مشروعاتها ونطاق خدماتها في استكمال هذا الخط بإنشاء طرق من تلك النقطة وحتى المنطقة المحيطة بجبال أجا ليكون لدينا طريق دائري جديد - بإذن الله -.
* ما هي الطرق التي تم الانتهاء منها بالفعل؟
- الطرق كثيرة وحققت للمنطقة وأهلها الكثير ومنها طريق تربة - لينة بطول 110 كلم وبتكلفة 34 مليون ريال، علما بأن الإدارة قامت بتنفيذ 50 كلم من الطريق بمعداتها لكامل الأعمال الترابية، وطريق الشملي - الحائط بطول100 كلم وبتكلفة 28 مليون ريال وطريق حائل الحويط حتى النخيل بطول40 كلم وبتكلفة 20 مليون ريال وطريق روض بن هادي بطول 35 كلم وبتكلفة11 مليون ريال وطريق المعرش وطريق الوهيبية البعايث النحيتية السليمي بطول110كلم وبتكلفة40 مليون ريال وطريق حقروصين الشقيق مع طريق البعايث حتى طريق القصيم - المدينة المنورة القديم بطول 65 كلم وبتكلفة 23 مليون ريال، وطريق الأدية الحيانية بمنطقة حائل بطول40 كلم وبتكلفة 20 مليون ريال وطريق الخوير - الزبيرة بطول 67 كلم وبتكلفة20 مليون ريال، وطريق الأجفر- المياه بطول 50 كلم وبتكلفة 15مليون ريال وطريق سميراء - المحيلاني بطول 40 كلم وامتداد طريق السليمي - النحيتية جنوبا حتى طريق القصيم - المدينة المنورة القديم بطول 30 كلم، وطريق النخيل - عماير المرير بطول 35 كلم وبتكلفة 31 مليون ريال.
تحت التنفيذ
* ما هي الطرق والمشروعات الجاري تنفيذها حالياً؟
- يجري في الوقت الراهن تنفيذ العديد من مشروعات الطرق الثانوية بالمنطقة وستسهم هذه المشروعات عند الانتهاء من تنفيذها في تسهيل حركة النقل والمسافرين بين المنطقة والمناطق المجاورة وكذلك بين محافظات ومراكز وهجر المنطقة ومدينة حائل نفسها، هذه المشروعات يصل أطوالها إلى 171 كلم وبتكلفة إجمالية تقدر بـ(418) مليون ريال ويشمل ذلك تنفيذ (6) تقاطعات علوية على الطريق الدائري بحائل وهي وتنفيذ استكمال الطريق الدائري حول مدينة حائل بطول 11 كلم، مع تنفيذ جسر التقاطع العلوي مع طريق حائل - القصيم القديم وتبلغ تكلفة المشروع 45 مليون ريال، وتنفيذ تقاطع الطريق الدائري مع طريق المدينة القديم وتبلغ تكلفة المشروع 30 مليون ريال، وتنفيذ تقاطع الطريق الدائري مع طريق بقعاء الحالي وتبلغ تكاليف المشروع 22 مليون ريال وتنفيذ تقاطعي الطريق الدائري مع طريقي الملك خالد وجبة وتبلغ تكاليف المشروع 58 مليون ريال، واستكمال تنفيذ تقاطعات (2.3.12) على الطريق الدائري بتكلفة (50) مليون ريال وتنفيذ ازدواج طريق حائل بقعاء بطول (100) كلم وبتكلفة (120) مليون ريال، وتنفيذ ازدواج طريق حائل - المدينة المنورة القديم بطول20 كلم وبتكلفة30 مليون ريال وتنفيذ ازدواج طريق حائل - قناء بطول40 كلم وبتكلفة 63 مليون ريال. إضافة إلى طرق فرعية منها طريق موقق- الحفير وطريق سقف الحميمة بطول 85 كلم وبتكلفة 31 مليون ريال وطريق الحليفة - الرقب بطول70 كلم وطريق - الحائط الشويمس وآثار المنجور بطول 72 كلم، وطريق الحائط - المجصة أم شعاري بطول 34 كلم وبتكلفة 35 مليون ريال.
وتنفيذ طريق جبل الخشب وطريق جو بطول 46 كلم وطريق جبة - المحفر بطول 40 كلم وطريق جبل الرعيلة 12 كلم وبتكلفة 53 مليون ريال.
وتنفيذ طريق المسمى ساحوت بطول 22 كلم وطريق المحفر - العويد بطول 52 كلم وبتكلفة 19 مليون ريال.
وتنفيذ طريق النحيتية - البعايث بطول 40 كلم وطريق المعرش - الثمامية إلى طريق السليمي - النحيتية بطول 34 كلم وطريق البلازية بطول 12 كلم وطريق المندسة - الجلف بطول 15 كلم وبتكلفة 22 مليون ريال.
وتنفيذ طريق صفيط وطريق الرقب - المسعار ودية بطول 70 كلم وطريق بدع أول وبدع بن حويط وطريق افيعية بتكلفة 29 مليون ريال.
وتنفيذ طريق الجثياثة - الشعلانية وطريق العظيم أبو غيل وطريق الطليحة الكتاديات وبتكلفة 13 مليون ريال.
وتنفيذ طريق سراء الهويدي وسراء المعترضة بطول 26 كلم وطريق بدع - قني السليمي بطول 18 كلم وطريق الدابية - الخفيج بطول 18 كلم وطريق حويان - سقف بطول 20 كلم وطريق الحويط وطريق أشبريه الحمراء وطريق وثوليل وطريق بدائع العرادية بتكلفة شاملة قدرها 28 مليون ريال.
* ما هي أبرز ملامح المشروعات القادمة؟
- أبرز المشروعات المعتمدة فهي استكمال طريق حائل - المدينة المنورة المزدوج بطول 35 كلم وبتكاليف 235 مليون ريال شاملا تنفيذ أربعة تقاطعات علوية إضافة إلى تنفيذ الأعمال التكميلية لطريق القصيم - حائل - الجوف مع تقاطع الشعلانية بتكلفة 25 مليون ريال. وتنفيذ ازدواج طريق حائل - الروضة بطول 35 كلم وبتكلفة 60 مليون ريال. وتنفيذ الأعمال التكميلية للطريق الدائري بحائل (تقاطع وطرق خدمة ) بتكلفة (40) مليون ريال وتنفيذ طرق حاضرة حائل مع طريق القصيم - حائل - الجوف مع تنفيذ تقاطعين بتكليف 150 مليون ريال، وهذه محاور رئيسية تربط طريق القصيم حائل الجوف السريع مع مدينة حائل ومداخلها. وتنفيذ الطريق المؤدي إلى منجم البوكسايت بحائل بطول 33 كلم وبتكلفة 35 مليون ريال. كما تضمنت الميزانية استكمالات لبعض المشروعات القائمة واعتماد طرق فرعية تبلغ أطوالها 132 كلم إضافة إلى اعتماد الدراسة والتصميم لعدد من الطرق الفرعية بطول 93 كلم وكذلك اعتمد مبلغ 30 مليون ريال لأعمال الصيانة الوقائية للطرق القائمة.
