أكدت الوطنية للخدمات الجوية (ناس) ونت جيتس لطيران رجال الأعمال على تطلعهما لاستمرار علاقة التعاون القائمة مع تطوير أفضل للبرنامج، وذلك بمناسبة مرور عشر سنوات على شراكتهما الناجحة في برنامج نت جيتس الشرق الأوسط.
وبحسب فنسنت سانتولي رئيس مجلس إدارة نت جيتس الشرق الأوسط فإن الشركتين بدأت شراكتهما في العام 1998م، وتمتعتا بقدر كبير من النجاح خصوصاً خلال الأشهر الماضية نظراً لتزايد الطلب على برنامج التملك الجزئي للطائرات ولوجود تفهم أكبر لمنافع هذا البرنامج الرائد.. وقال سانتولي: (هذا وقت مثير بالنسبة لقطاع طائرات رجال الأعمال النفاثة بشكل عام، ولبرنامج نت جيتس بشكل خاص). وأضاف: (نحن واثقون من أن هيكلية برنامج نت جيتس الشرق الأوسط قد تم تركيبها بشكل مثالي لتقديم حلول لاحتياجات جميع قطاعات طيران رجال الأعمال في سوق الشرق الأوسط).
ويضم برنامج نت جيتس الشرق الأوسط - الذي يتمتع بتفضيل معظم رجال الأعمال ممثلين في الأفراد والشركات الخاصة والشركات متعددة الجنسيات - يضم أسطولاً مميزاً من الطائرات الأحدث في المنطقة تضم طائرات فالكون 2000LX، غلف ستريم 450، وهوكر 750.. وبحسب سليمان بن عبد الله الحمدان - الرئيس النفيذي للوطنية للخدمات الجوية (ناس) فإن قدرة البرنامج على تقديم عروض مرنة للملكية أو التأجير مدعمة بعرض كارت عضوية البرنامج لـ 25 ساعة طيران، تجعل البرنامج متميزاً وبشكل واضح مقارنة بالخدمات المقدمة في السوق.
وأضاف الحمدان: (نحن سعداء بتدشين برنامج نت جيتس الشرق الأوسط قبل عشر سنوات ومساهمتنا في تقديم برنامج التملك الجزئي للطائرات لمنطقة الشرق الأوسط الذي يعطي عملاءه جميع مميزات مستخدمي طيران رجال الأعمال الخاص ولكن مقابل جزء من التكلفة فقط).
وتحظى جميع الطائرات المنضوية تحت البرنامج بعناية فائقة من حيث الصيانة وهي ناحية مهمة تستثمر فيها نت جيتس الشرق الأوسط بشكل كبير.. (الأمان والسلامة لعملائنا هو في أعلى قائمة أولوياتنا). وأضاف فنسنت سانتولي: تعد طريقة عمل برنامج التملك الجزئي للطائرات سهلة جداً حيث يشتري المالك حصة جزئية من الطائرة الخاصة اعتماداً على عدد ساعات السفر المتوقعة خلال عام كامل.. حينذاك يقدم برنامج نت جيتس الشرق الأوسط عرضاً يتضمن طائرة تتناسب مع احتياجات العميل الواردة في طلبه مع مراعاة راحة المسافر، طول المسافات التي سيقطعها خلال سفره، وعدد الرحلات المتوقعة، مع قيام إدارة البرنامج بالاهتمام بكافة النواحي التشغيلية.
