* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
بي إم دبليو تحتفل بعيدها الماسي وتدرس التوسع في إنتاج السيارة الرياضية إم
* ميونيخ د ب أ:
احتفلت شركة السيارات الالمانية بي إم دبليو الالمانية لصناعة السيارات بمرور 75 عاما على انتاج أول سيارة لها وصححت التاريخ الخاص بمكان صنع هذه السيارة الاولى.
وقالت الشركة: إن البحث الذي أجراه مؤرخ سيارات توصل إلى أن السيارة بي إم دبليو 3 15 بي إس وهي أول سيارة تنتجها الشركة في تاريخها انتجت في برلين يوم 22 آذار مارس من عام1929م.
وكان المعتقد حتى الآن أن بي إم دبليو أنتجت أول سيارة لها في مدينة إيزنخ في خريف عام 1928م. وكانت بي إم دبليو في ذلك الوقت متخصصة في انتاج الدراجات البخارية ومحركات الطائرات قبل أن تدخل مجال صناعة السيارات. ولم تكن السيارة بي إم دبليو 3 15 بي إس من تصميم الشركة الالمانية ولكنها كانت النسخة الالمانية من السيارة البريطانية (أوستن سيفن) وأنتجتها هي بترخيص من الشركة البريطانية.
وحملت السيارة اسم ديكسي في السوق الالمانية وباعت 16 ألف سيارة. ولم تقدم بي إم دبليو السيارة الخاصة بها إلا عام 1932م تحت اسم 3 /20 أيه إم 1 وهي الاحرف الاولى من كلمات (أول سيارة لميونيخ).
وفي العام التالي طرحت الشركة الالمانية السيارة (203) وكانت أول سيارة تنتجها بي إم دبليو بمحرك ستة أسطوانات. من جهة أخرى أعلن رئيس الشركة أن الشركة الام تدرس التوسع في إنتاج طرز جديدة من سيارات إم الرياضية.
وقال إن السيارات إم3 وإم 5 ستكون قريبة جدا في تصميمها من باقي سيارات هذه الفئة. ومن المنتظر طرح سيارة إم5 جديدة في وقت لاحق من العام الحالي.
ونفى رئيس الشركة وجود أي خطط لاعادة إنتاج السيارة إم 1 التي حققت شهرة كبيرة في السبعينيات رغم اعترافه بطرح العاملين في الشركة أفكارا جيدة في هذا المجال. ومن المنتظر تزويد السيارة إم 5 الجديدة بمحرك طراز v10 مع شكل يجعلها بعيدا عن السيارة الصالون (سيدان) وتنافس السيارات الرياضية. وقال إن الخطط تتضمن أيضا إنتاج سيارة إم من طراز زد4 المكشوفة وبحث إمكانية إنتاج سيارات رياضية فائقة تنافس سيارات مرسيدس إس إل آر وبورش جي تي وأودودي لي مانز.
