* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
ضمن فعاليات معرض جدة الدولي للسيارات
تجربة قيادة اللاندكروزر المطور GXR J
نظمت شركة عبد اللطيف جميل المحدودة على هامش احتفالات معرض جدة الدولي للسيارات بيوبيله الفضي بمناسبة مرور 25 عاما على تدشينه اختبار قيادة لسيارة تويوتا لاندكروزر GXRJ موديل 2004م المطور.
وهذه هي المرة الأولى التي توفر فيها السيارة لتجربة قيادتها ميدانيا في وجود حشد كبير من الصحفيين والمهتمين بالسيارات.
وقد أجريت القيادة في حلبة مخصصة للتجارب الاختبارية الصعبة حيث تميزت بمنحنيات ومنعطفات وعوائق كثيرة وصعبة.
وقال السيد عدنان القحطاني مدير عام التسويق بشركة عبداللطيف جميل إن مضمار اختبار القيادة صمم ليكون بمثابة الاختبار الحقيقي والفعلي لمدى ثبات السيارة وتماسكها أثناء القيادة في الظروف الوعرة والقاسية.
كما يثبت مدى تجاوب نظام التعليق مهما كانت وعورة التضاريس ومدى كفاءة المكابح في الحالات الاضطرارية المفاجئة.
وقال: إن الغرض الأساسي من تجربة قيادة هذه السيارة الجديدة والمطورة في هذه الظروف الوعرة والتضاريس القاسية هو الكشف عن مزايا المتانة وقوة التحمل ومقدرة المناورة وكفاءة تجهيزات السلامة المتطورة ومتعة القيادة مع الراحة والرحابة الداخلية والأداء المتميز.
ومن تجهيزات السلامة النظام الإلكتروني للتحكم بالثبات أثناء القيادة ونظام التحكم والالتصاق بالمسار وعدم انزلاق العجلات في الطرق الوحلة والزلقة.
هذا إلى جانب نظام الفرامل المانع لانغلاق العجلات والأنظمة المساعدة الأخرى.
كما زودت السيارة بالوسائد الهوائية الأمامية والجانبية وأحزمة الأمان الثلاثية النقاط المتطورة.
ويتوافر جهاز قياس ضغط الإطارات الذي يعطي إنذاراً في حال انخفاض ضغط هواء الإطار أو عند ارتفاع درجة حرارته.
وتتسع لثمانية ركاب يمكن طي بعضها أو إمالتها لتوفر حيز أكبر للأمتعة، كما تتوفر تجهيزات التحكم بالمناخ الداخلي.
وجهاز الاستريو المتطور وملحقاته العصرية، والوسائد الهوائية وانتهاء بمؤشر الاستشعار ودوره في حماية السيارة وركابها من الصدمات.
