* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
رفعت إنتاجها في تركيا تويوتا تحل محل فورد كثاني أكبر شركة سيارات في العالم
* طوكيو رويترز:
نجحت شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات رسمياً في إزاحة شركة فورد الأمريكية من مركزها كثاني أكبر شركة سيارات في العالم.
جاء ذلك فيما فقدت شركات السيارات الثلاث الكبرى في الولايات المتحدة عملاء في العام الماضي لصالح الشركات اليابانية كما نجحت تويوتا في التقدم بقوة في سوق السيارات الآسيوية المزدهرة التي تمثل نقطة ضعف بالنسبة للمنتجين الأمريكيين.
وتتقدم تويوتا بسرعة نحو هدفها في السيطرة على 15 بالمائة من سوق السيارات العالمية في وقت ما من العقد القادم مقارنة مع نحو 11 بالمائة حالياً.
وبهذه الحصة يمكن ان تتفوق تويوتا على جنرال موتورز التي أعلنت ان نصيبها من السوق عام 2003م كان 14 ،7 بالمائة.
وقالت مجموعة تويوتا التي تضم هينو موتورز لإنتاج الشاحنات ودايهاتسو موتور لإنتاج السيارات الصغيرة انها باعت 6 ،78 ملايين سيارة في العام الماضي بارتفاع بنسبة عشرة بالمائة عن مبيعات 2002م فيما دعمت وجودها في كل أسواق السيارات الكبرى.
ويزيد هذا الرقم بواقع 60ألف سيارة على 6 ،72 ملايين سيارة باعتها عائلة فورد التي تضم ماركة بلو اوفال وميركوري ولينكولن وفولفو وجاجوار ولاندروفر واستون مارتن.
ويعتبر المحللون عادة تصنيف الشركات المنتجة للسيارات وفقا لحجم المبيعات مجرد معيار رمزي.
والقيمة السوقية لأسهم تويوتا والتي تمثل معياراً لمدى ثقة المستثمرين في قيمة الشركة تزيد على 120 مليار دولار أي أكثر من أربعة أمثال القيمة السوقية لأسهم فورد كما انها تتجاوز قيمة أسهم كل من فورد وجنرال موتورز وديملر كرايسلر مجتمعة.
كما ان تويوتا تتفوق على نظرائها من حيث الربحية أيضا.
وفي العام المالي الماضي بلغ صافي أرباح تويوتا نحو سبعة مليارات دولار وهو أعلى مستوى أرباح في الصناعة بفارق كبير ومن المتوقع ان تقفز بنسبة 27 بالمائة أخرى في العام حتى 31 مارس اذار وفقاً لتوقعات 21 وسيطاً شملهم مسح أجرته رويترز.
وفي عام 2003م بلغ صافي أرباح فورد 495 مليون دولار لتعاود تحقيق أرباح لأول مرة في ثلاثة أعوام. ويتوقع محللون ان تزيد الايرادات لخمسة أضعافها هذا العام.
من جهة أخرى أعلنت تويوتا انها ستزيد الطاقة الانتاجية لمصنعها في تركيا لتصل إلى 150 ألف سيارة سنوياً مقابل مائة ألف سيارة حالياً، وتعتزم الشركة انتاج سيارتها الجديدة تماما كورولا فيرسو في مصنع أدابازاري التركي التابع لها.
وستوظف الشركة اليابانية 400 عامل جديد في المصنع بحلول آب أغسطس المقبل لزيادة الانتاج، وبهذه الزيادة يصل عدد العمال في المصنع إلى ثلاثة آلاف عامل.
وقالت الشركة انها ستضخ استثمارات إضافية في المصنع لزيادة الانتاج وتصنيع السيارة كورولا فيرسو فيه تبلغ 224 ،4 مليون دولار ليصل إجمالي استثمارات الشركة اليابانية في تركيا إلى 872 ،6 مليون دولار.
وتتوقع تويوتا بيع 62 ألف سيارة من السيارة الجديدة كورولا فيرسو ذات المقاعد السبعة في أوروبا خلال العام الحالي عندما يبدأ انتاجها في أيار مايو المقبل.
