* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
ضمن بطولة الشرق الأوسط .. بن سليم يحتفظ بلقبه بطلا لرالي الشام
* تدمر أ. ف. ب:
احتفظ السائق الاماراتي محمد بن سليم سائق فورد فوكس،بلقبه بطلا لرالي الشام «تدمر 2002»، المرحلة الخامسة من البطولة، للسنة الثانية على التوالي، والذي أقيم يوم الخميس والجمعة الماضيين على طريق دمشق تدمر وبالعكس وسط الصحراء السورية. وفاز بن سليم ببطولة الشرق الأوسط لسباقات الرالي 13 مرة .
وقد قطع بن سليم السباق البالغ 820 كلم 8 مراحل خاصة بمعدل 4 مراحل كل يوم وبلغت مسافتها 76 ،251 كلم بزمن 48 ،11 ،2 ساعة بفارق أكثر من 9 10 دقائق عن مواطنه الشيخ عبدالله القاسمي على سيارته فورد فوكس ونحو 19 دقيقة عن شقيق الأخير الشيخ خالد القاسمي يقود سيارة من نوع ميتسوبيشي لانسر.
وعزز بن سليم موقعه في صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط رافعاً رصيده إلى 36 نقطة وتقدم 22 نقطة على الشيخ عبدالله القاسمي الثاني و26 نقطة على كل من الشيخ خالد القاسمي واللبناني جان بيار نصر الله.
وانسحب من السباق ثمانية من أصل 24 متسابقا في اليوم الأول من السباق. ولم يتمكن من إكمال المرحلة الثانية إلا عشرة متسابقين من أصل خمسة عشر متسابقا.
فقد انسحب المتسابق اللبناني ميشيل صالح الذي جاء ثانيا في المرحلة الأولى من السباق في وقت مبكر من بعد انطلاقه من تدمر بسبب وعورة الطرقات وبعض الأعطال في سيارته تويوتا سيليكا. كما انسحب المتسابق السعودي عبدالله باخشب والقطريان حمد السويدي ومبارك الهاجري لأعطال ميكانيكية.
كما أن البريطاني الوحيد بين المتسابقين رون أوكلي لم يتمكن من الانطلاق بسيارته سوبارو إمبرزا من تدمر.
وقد أقيمت حتى الآن 4 مراحل من بطولة الشرق الأوسط هي قطر والبحرين ولبنان وسوريا. وتأجلت الجولة الثالثة التي كانت مقررة من 16 إلى 18 ايار/مايو في الاردن إلى أواخر أيلول/سبتمبر الحالي.
وتبقى مرحلتان من السباق هما رالي قبرص في 18 إلى 20 تشرين الأول/اكتوبر وسباق دبي والتي كانت مقررة في بداية العام الحالي وألغيت حينها بسبب صعوبات مالية.
المركز السائق النقاط
1 محمد بن سليم (الامارات) 36
2 عبدالله القاسمي (الامارات) 14
3 خالد القاسمي (الامارات) 10
3 جان بيار نصر الله (لبنان) 10
