* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
بيك أب شفروليه سلفيرادو 2003 في أسواق الشرق الأوسط
فازت شاحنة بيك آب سلفيرادو بلقب «أعلى قيمة إجمالية» من المؤسسة الأمريكية المستقلة «إنتيليتشويس» التي تقدم النصح لزبائن سوق السيارات، كما صنّفت للعام الثالث على التوالي بين أفضل خمس شاحنات من قبل مجلة «كار آند درايفر» الأمريكية المعروفة.
وذكر المدير الإقليمي لشاحنات جنرال موتورز، بوب كايبل أن طراز العام 2003م ذو تصميم جديد وبه أكثر من 40 ابتكاراً جديداً وزوّد بمحرك جديد وتجهيزات عدة إضافية في مجالات السلامة والراحة والترفيه.
وغطاء المحرك يجسد القوة والصلابة اللتين تشتهر بهما شفروليه، والشبكة الأمامية مدمجة بسلاسة مع مقدمة الشاحنة، أما الرفارف الأمامية والخلفية فتبرز فيها الخطوط الحادة والفتحات ذات الزوايا للعجلات، ويكتمل التصميم الخارجي مع مصابيح للضباب أكبر حجماً وقوالب حماية جديدة على جوانب الأبواب، إضافة إلى مصابيح خلفية أعيد تصميمها.
وثمة أنظمة ترفيه عصرية في كل الطرازات بينها نظام بوز الصوتي المتوفر اختيارياً ونظام باناسونيك لأقراص الفيديو الرقمية الذي يضم كذلك شاشة تتدلى من السقف في الطراز ذي المقصورة الخاصة بالركاب.
وتتوفر اختيارياً أزرار في المقعد الخلفي للتحكم بنظام الصوت.
ومن تجهيزات السلامة الإضافية في سلفيرادو 2003م نظام تحسس الركاب والأكياس الهوائية التي تفتح على مرحلتين، ويقوم النظام بتجميد الأكياس الهوائية الجانبية تلقائياً في حالات معيّنة من أجل حماية الأطفال..
أما التحكم الإلكتروني بالصمام الخانق فيتيح تشغيلاً أكثر دقة وثباتاً للصمام الخانق في كل طرازات سلفيرادو المزودة بمحرك في 8 صغير الحجم. ويقوم نظام أوتوتراك الكهربائي بتغيير نمط الدفع المتوفر اختيارياً في طرازي 1500 و2500 للمهام العادية بالاقتصاد في استهلاك الوقود عندما تسير الشاحنة بدفع ثنائي وتعزيز راحة الركاب عندما يكون نمط الدفع آلياً، وذلك في مناورات السرعة المنخفضة مثل ركن الشاحنة في الموقف.
وتوفر شاحنة سلفيرادو ذات الدفع الثنائي نظاماً إلكترونياً للتحكم بالجر لتعزيز ثبات الطرازات المزودة بمحرك في 8 وناقل حركة آلي وتفاضل خلفي قابل للقفل.
وهناك نظام لتكييف الهواء في منطقتين يمكن تشغيله أيضا لتسخين الهواء أو تدويره، وهو متوفر مع نظام يدوي أو آلي للتحكم بالمناخ. وتتيح أزرار التحكم بالنظام تفاوت الحرارة بين منطقة السائق ومنطقة الراكب لفارق يصل إلى 30 درجة فهرنهايت.
