* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
استأنفت إنتاج نيو بيتل في المكسيك فولكسفاجن تطرح جيل برنامج الاستقرار الإلكتروني الجديد
* د ب أ رويترز:
ذكرت مجلة (أوتو موتور سبورت) الألمانية أن شركة فولكسفاجن لصناعة السيارات ستجهز في العام المقبل سيارتها من طراز (جولف) بجيل جديد من برنامج للاستقرار الإلكتروني بما يتيح للسائق مساعدة مباشرة في توجيه السيارة في المواقف الخطرة. ولا يتدخل النظام في توجيه السيارة لكنه يعطي للسائق تنبيها مع دفعة أو رجة خفيفة بعجلة القيادة حتى يدرك السائق المخاطر ليوجه سيارته في الاتجاه الصحيح. وذكر التقرير أن النظام الجديد يختصر مسافة كبح السيارة بنسبة عشرة في المئة على مختلف الطرق. ويوجد بالفعل قضيب موازنة إضافي لبرنامج الاستقرار الالكتروني لسيارات (فولكسفاجن تواريج) المخصصة للاستخدام الرياضي. ويعطي هذا البرنامج للسائق تحذيرا كافيا من أي تأرجح للسيارة؛ حتى يتسنى له الرد بالعمل على كبح سيارته أو اللجوء لمحاولات لتفادي الخطر بواسطة المحرك.
من جهة أخرى استؤنف العمل في مصنع فولكسفاجن لصناعة السيارات في المكسيك بعد انتهاء إضراب عشرة آلاف عامل استمر ثلاثة ايام للمطالبة بزيادة الاجور؛ مما تسبب في إغلاق المصنع الوحيد للشركة الالمانية في امريكا الشمالية، وذلك بعد توصل ممثلي العمال والادارة الى اتفاق جديد للاجور.
ويقع المصنع في بويبلا على بعد حوالي 120 كيلو مترا شرقي العاصمة مكسيكو سيتي، وهو الوحيد في العالم الذي ينتج السيارة الشهيرة (نيو بيتل). وتعمل خطوط انتاج السيارات في المصنع، بما في ذلك الخطوط التي يجري تصديرها الى 80 دولة، أربعة ايام فقط في الاسبوع من الاثنين الى الخميس. ويتم تصنيع حوالي 1300 سيارة لكل يوم عمل. ويعتزم مصنع بويبلا انتاج حوالي 235 ألف سيارة هذا العام بعد ان تراجع انتاجه في السنوات القليلة الماضية بسبب انخفاض في طلب التصدير خاصة من الولايات المتحدة. وفولكسفاجن هي حاليا ثالث اكبر مصدري السيارات في المكسيك بعد جنرال موتورز ودايملر كرايسلر.
