البحث الاقتصاديةالمعقب الالكترونيالعالم الرقميالرياضيةكتاب واقلامالجزيرة
Thursday 7th April,2005

الخميس 28 ,صفر 1426

سيارة متوسطة الحجم بطابع أوروبي
الظهور الأول لكاديلاك (BLS) الجديدة في معرض جنيف للسيارات 2005

* دبي نادي السيارات:
بعد تقديم كل من كاديلاك STS2003 SRX,XLR 2004 اضافة إلى STS عام 2005، تطلق كاديلاك، صانع السيارات الفخمة في مجموعة جنرال موتورز، سيارة كاديلاك BLS الجديدة المتوسطة والفخمة في معرض جنيف الـ75 للسيارات، وتتوجه السيارة الجديدة لتلبية احتياجات السائقين في الأسواق الأوروبية وغيرها من الأسواق العالمية.
وتتابع سيارة كاديلاك BLS السيدان بأبوابها الأربعة النهج التصميمي لطراز كاديلاك مع خطوطها الواضحة والحادة بالتناغم مع تصميمها المخروطي بشكل (V) ومقصورتها الأنيقة وتعكس مولودة كاديلاك الجديدة فكرة واضحة عما يمكن توقعه من كاديلاك BLS التي ستصل إلى الأسواق الأوروبية في ربيع عام 2006 ومن المحتمل أيضاً تصديرها إلى منطقة الشرق الأوسط.
وأشار بوب لوتز، المسؤول عن تطوير المنتجات ورئيس مجلس إدارة جنرال موتورز في أمريكا الشمالية قائلاً: (الفخامة ليست مسألة حجم بل تفوق واتقان ولاشك أن كاديلاك BLS ستكون منافساً رئيسياً في مضمارها).
وإلى جانب تصميمها التعبيري تمتاز سيارة السيدان هذه التي تندفع بعجلتيها الأماميتين براحة تعليقها وهدوئها وتعتبر BLS من الناحية التقنية بداية عصر جديد في شركة كاديلاك فلأول مرة في تاريخ الشركة سيتوافر منها طراز توريو ديزل، الذي يتميز بتأديته المتقدمة شأنه والطرازات المزودة بمحركات بنزين وستؤمن BLS لزبائنها التأدية الديناميكية التي اعتادوا عليها من شركة كاديلاك وسيقدم منها نسخة بمقود على اليمين للأسواق التي تتجه فيها حركة المرور شمالاً كالمملكة المتحدة.

التصميم الخارجي
سرعان ما يتعرف الناظر إلى BLS وسيدرك انتمائها إلى مجموعة كاديلاك الفخمة (الميزة اللافتة هي التركيز على الخطوط العمودية في المقدمة والمؤخرة) كما اشارت تشيب ثول، مصمم جنرال موتورز الذي ترأس فريق تصميم كاديلاك BLS الجديدة وأضاف:
(التصميم المخروطي بشكل V الذي يطغى على مدخل الهواء الامامي المطلي بالكروم يكرر نفسه على حافة غطاء صندوق الأمتعة كما تعكس اللوائح الجانبية الكبيرة إحساساً بالقوة والصلابة) ولاستكمال الهدف التصميمي للسيارة حظيت بعجلات رياضية قياس 19 إنش متعددة الفتحات صنعت من خليط المعادن. ويتضح الطابع الفريد للسيارة بمصابيح أمامية عامودية ذات زجاج تعمل بتقنية Xenon المزدوجة إلى جانب مدخل هواء أمامي عريض تحت مدخل هواء المحرك ومصابيح للضباب مدمجة في الصادم الأمامي الذي طلي بنفس لون الجسم طابع تصميمي آخر وجد مكاناً له في السيارة الجديدة هو قضيب من الكروم يمتد على طول الحافة السفلية للنوافذ الجانبية كما استخدمت أحدث تقنيات مصابيح Diode في مصباح التوقف العريض المثبت بوضوح على الحافة العليا لصندوق الأمتعة أما المصابيح الخلفية العمودية فتضاف إلى باقي المقومات التصميمية لكاديلاك BLS لضمان إطلاق سيارة فريدة أخرى من مصانع الشركة.

مقصورة الركاب
حظيت السيارة بكثير من التفاصيل الداخلية التي تربطها بعائلة كاديلاك فحجرة قيادة BLS تغلب عليها تفاصيل رئيسة كالمقود بثلاث فتحات والساعة التقليدية، أما الأرقام في العدادات الدائرية فهي بيضاء على خلفية سوداء اللون بينما الإبر باللون الأحمر وقد اكتسى الجلد العالي النوعية جميع المقاعد، فيما الدرزات الظاهرة للعيان تبرز النوعية العالية للسيارة أما فتحات التهوية ومكيف الهواء فحظيت بدورها بلون الألمنيوم المصقول المعتمد في إطار الكونسول الوسطي
ويتألف النظام المعلوماتي الترفيهي إنفوتايمنت (Infotainment) من مذياع متطور طراز بوز Bose، اضافة لنظام ملاحة يعمل على أقراص الفيديو المدمجة مع شاشة تعمل باللمس، هاتف بتقنية البلوتوث لتناقل المعلومات لاسلكياً ومفاتيح تحكم عن بعد على المقود.
المحركات
لتلبية متطلبات السوق الأوروبية، سيضاف محرك توربو ديزل لأول مرة إلى لائحة المحركات المتوافرة، ويعتمد هذا المحرك المكون من أربع اسطوانات سعة 1.9 لتر تقنية السكة المشتركة ويحتوي مرشحا لجزئيات الديزل لا يحتاج للصيانة وهو يتناسب مع قوانين الإصدارات الأوروبية الرابعة، وستشمل لائحة محركات البنزين المزودة بشاحن هواء توربو محركين من أربع اسطوانات سعة2.0 لتر اضافة لمحرك آخر اسطوانات سعة 2.8 لتر وتنقل قوة المحركات إلى العجلات الدافعة عبر علبة تروس يدوية أو أتوماتيكية، تتناسب مع الطاقة العالية المعتادة في محركات كاديلاك.
الهيكل
تم ضبط مقومات الهيكل الذي يرتكز على قائمة انضغاطية ماكبيرسين في الأمام ومحور خلفي من أربع وصلات في الخلف لتناسب تأديته وكل من شخصية السيارة والمحركات القوية التي حظيت بها وقد أوضح لاري كريغ، الذي شارك بمسؤولية هندسة كاديلاك BLS بصفته المدير الهندسي للمشروع، التالي: (ركز تطوير الهيكل على توفير مواصفات قيادة ديناميكية بالتناغم مع ضمان راحة تعليق). وأضاف كريغ: (أولينا جهداً كبيراً لتحقيق مستويات ضوضاء متدنية وعزل فعال للارتجاجات وتم اتخاذ عدد من الخطوات لتحقيق ذلك، ستستفيد منها كافة محركات البنزين والديزل فعلى سبيل المثال فصل المحور الخلفي عن الهيكل باعتماد بطانات بلاستيكية خاصة، كما حرص المهندسون على منع وصول الضوضاء الناتجة عن حجرات العجلات، السقف وصندوق الأمتعة. من جهته أشار فادي غصن، مدير التسويق الإقليمي للطرازات الفخمة من جنرال موتورز: (شركة كاديلاك الآن في أفضل حالاتها، إذ ازدادت مبيعاتها في سوق السيارات الفخمة في الشرق الأوسط بنسبة50% عام 2003، أما سوق الولايات المتحدة الأمريكية فتسجل أفضل أرقام مبيعات منذ عام1990 وتضيف كاديلاك سيارة BLS الجديدة ضمن فئة السيدان المتوسطة والفخمة إلى مجموعة طرازاتها العالمية والمخصصة لتلبية الاحتياجات الخاصة للزبائن الأوروبيين وسيعزز الطراز الجديد شعار كاديلاك العالمي ومن دوره الرئيسي في سوق السيارات الفخمة.

.....الرجوع.....

اخبار

جديد × جديد

معارض

حول العالم

الصفحةالرئيسة

للمراسلة

ارشيف الاعداد الاسبوعية


ابحث في هذا العدد


توجه جميع المراسلات التحريرية والصحفية الىchief@al-jazirah.com عناية رئيس التحرير
توجه جميع المراسلات الفنية الىadmin@al-jazirah.com عناية مدير وحدة الانترنت

Copyright 2002, Al-Jazirah Corporation, All rights Reserved