* فيينا واس:
أوضح تقرير صادر عن منظمة الصحة العالمية ان ما لايقل عن 0 0 4 2 نمساوي يموتون سنويا جراء الغازات والابخرة السامة التى تطلقها السيارات كل عام وهذا يساوى ضعف ضحايا حوادث السير العادية.
وقال المحامي البيئي للمؤسسة النمساوية للدفاع عن البيئة الفرد برزانسكي لدى عرضه تقرير المنظمة أن كمية غاز ثاني اوكسيد الكربون زاد في شوارع النمسا بين عامي 0 8 9 1م و9 9 9 1م من 3 1 مليون طن الى عشرين ........
التفاصيل
نموذج فولكسفاغن ماجيلان .. عالم المغامرات والاكتشاف الواسع
أطلقت فولكسفاغن على نموذجها الجديد اسم البحار البرتغالي الشهير فردينان ماجيلان الذي اكتشف الممر البحري الرابط بين المحيطين الأطلسي والهادئ في أقصى أمريكا الجنوبية، خريف العام 1520م، للإيحاء بحب المغامرة والاكتشاف، وهو ما عكسه تصميم النموذج وخصوصا العربة الخلفية، والتي تصلح كغرفة تخييم قابلة للتمديد مترين إضافيين، بعد إنزال سقفها الذي يكفي قلبه رأسا على عقب ليتحول إلى مركب صغير قابل للإبحار.
وتشير بعض التقارير الصناعية إلى توجه المجموعة الألمانية إلى تحويل نموذج ماجيلان إلى ماركة آودي التابعة لها، لتسويقه بعد نحو ثلاثة أعوام، وحسب تلك المعلومات، علما بأن مفهوم فولكسفاغن للقواعد المشتركة لا ينحصر بالأرضية ونقاط تثبيت أنظمة التعليق والتوجيه والكبح والمحركات وعلب التروس، والبنية الجانبية والسقف، وهي كلها مقاييس قابلة للتعديل طولا وعرضا بكلفة يسهل تبريرها قياسا بأحجام إنتاج مجموعة مثل فولكسفاغن مع ماركاتها
المختلفة، بل تضم المجموعة الألمانية في مفهومها للقواعد المشتركة أنظمة متكاملة وقابلة للاستغلال في موديلات من قطاعات وأحجام مختلفة (بما فيها المحركات والعلب والتعليق والكبح والأنظمة الإلكترونية).
وهو ما قد تحتاج إليه آودي في الواقع أكثر من فولكسفاغن التي دخلت معظم قطاعات السيارات وحتى الفخمة منها والذي أصبح موديلها فايتون ينافس فيه آودي A8، بل وحتى عروض مرسيدس بنز الفئة S وليكزس LS 430 وإنفينيتي Q45 وغيرها.
التجهيزات المقصورة والمقاسات
سيشكل نموذج ماجيلان همزة الوصل بين فئة السيارات الترفيهية الرياضية SUV وبين الميني فان والواغن الممدود الصندوق، مع مقصورة تتسع حتى ستة ركاب في ثلاثة صفوف مقاعد، الأماميان منها بمقاعد مستقلة بينما يأتي المقعد الخلفي الثالث بقسمين مع إمكانية تقديمه أو إرجاعه أو طيه في أرضية الصندوق الخلفي لتوضيب مزيد من الأمتعة.
ويتوفر نظام الملاحة الإلكترونية القابل للنزع من السيارة لاستخدامه في الطبيعة، سيرا على الأقدام أو على الدراجات الهوائية، وهي ميزة يتوقع أن يزداد انتشارها في المستقبل القريب، وقد عرضتها فولفو في نموذجها ACC2 بمعرض جنيف الأخير.
وفي مقصورة ماجيلان التي تجمع الجلد مع الألومينيوم هناك لوحة القيادة التي تم توزيع وسائل التحكم فيها على نحو شبه معلق أمام السائق والراكب الأمامي، على مدى 1 ،1 متر، مع كونسول وسطي منفصلة عن لوحة القيادة، قبل التمدد من المقدمة إلى ما بين ركاب المقاعد الخلفية الذين يمكن للسائق والراكب الأمامي رؤيتهم أيضا بواسطة الصورة المنقولة من كاميرا داخلية في السقف.
مواصفات المحرك والمقاييس
يستغل محرك النموذج ترتيب الأسطوانات الثماني W8 المعروف في باسات أيضا، وتصل سعته إلى 0 ،4 ليتر، بينما تبلغ قوته 275 حصانا/6000 د.د. مع عزم دوران370 نيوتونمتر/2750 د.د.، مع علبة تروس تيبترونيك Tiptronic أوتوماتيكية قابلة للتشغيل شبه اليدوي، علما بأنه يتوقع أن تتضمن عروض الموديل الذي سينتج لاحقا، خيارات سعات أدنى وأخرى أعلى مثل محرك الأسطوانات الـW12 المعروف لدى آودي أيضا.
ويبلغ طول هيكل النموذج 69 ،4 امتار وعرضه 86 ،1 متر. والارتفاع 62 ،1 متر.
التعليق والعجلات
التعليق بنوابض هوائية وقابل لتعديل الارتفاع، والعجلات بمقياس 19 بوصة مع إطارات ميشلان باكس القابلة لمتابعة السير ولو كانت مثقوبة، مما يغني عن العجلة الاحتياطية الخامسة ويزيد بالتالي مساحة التحميل.
