* لندن رويترز:
قال عدد من العلماء ان المصدات التي تخفف اثر الصدمة والاغطية المرنة للمحركات والوسائد الهوائية على الزجاج الامامي قد تضاف قريبا للسيارات بهدف وقايةملايين المشاة الذين يصابون في حوادث سير كل عام. وعلى الرغم من ان أكثر من ثلث الملايين العشرة الذين يصابون كل عام وكذا 2ر1 مليون شخص يلقون حتفهم في حوادث الطرق في جميع انحاء العالم هم من المشاة فانه لم يتم عمل شيء يذكر لتحسين درجة الامان لهم.
لكن باحثين بجامعة فرجينيا قالوا ان سيارات المستقبل يمكن ان تكون أكثر امانا للمشاة عندما يتم تزويدها بخصائص جديدة.
وفي مقابلة على الهاتف قال كافي بهالا عالم الابحاث في امان المشاة بجامعةفرجينيا يعكف مصنعو السيارات بالفعل على اتخاذ كل هذه التدابير وتضمينها في تصميمات سياراتهم.
في المستقبل القريب ستحتوي السياراتالمطروحة في الاسواق على تلك الاضافات. ويؤيد صانعو السيارات في اوروبا اتفاقا طوعيا لتضمين وسائل الامان الجديدة في سيارتهم على مدى العقد القادم حسبما قالت النشرة الطبية البريطانية. وأضاف بهالا: نأمل بمجرد ان تتبنى اوروبا هذه الاجراءات أن تأخذها الولايات المتحدة بعين الاعتبار. ويصدم معظم المشاة بالجزء الامامي من السيارة ويصابون غالبا في الرأس والاجزاء السفلية من الجسم. واصابات الرأس تأتي في مقدمة اسباب الوفاة. ويمكن ان توفر اغطية المحركات القائمة على زنبرك تتحكم اجهزة استشعار في عمله متكأ أكثر رفقا لمن تصدمهم السيارات كما يمكن للوسائد الهوائية الموجودة خارج السيارة ان تحول دون اصطدامهم بالزجاج الامامي.
سيارة عائلية للرحلات الطويلة كرايسلر باسيفيكا 2007 ..المزيد من القوة والرفاهية
تقدم مجموعة كرايسلر موديلاً جديداً من سيارتها باسيفيكا لعام 2007 بعد أن أجرت عليها التعديلات والتحسينات التي انعكست على خبرة القيادة والأمان والرفاهية. وتأتي السيارة الجديدة مزودة بمحرك ست أسطوانات سعة 4 لترات مغطى بطبقة من الألمنيوم الخاص، إضافة إلى ناقل حركة يدوي بست سرعات يضاعف من عزم السيارة. وعلى الرغم من أن السيارة قد زودت بمحرك كبير وقوي بدفع رباعي إلا أنها تعتبر اقتصادية من حيث استهلاك الوقود.
السلامة والأمان
يضع التصميم الداخلي الجديد السيارة بين سيارات الدرجة الأولى من حيث الرفاهية التي تظهر من خلال الستائر الموجودة على النوافذ. وفضلاً عن طابع الخصوصية الذي توفره هذه الستائر، فإن لها دوراً في الحماية والسلامة حيث ثبتت بداخلها الوسائد الهوائية لحماية الركاب، كما تتوافر وسائد هوائية أمامية لكل من السائق والراكب الذي إلى جانبه.
ومن تجهيزات الأمن والسلامة المتوافرة في الطراز الجديد من باسيفيكا وجود نظام ESP الإلكتروني للمحافظة على الثبات، إضافة إلى نظام إلكتروني آخر لتخفيف السرعة والتحكم فيها عند اللزوم، كما أنها مزودة بكاميرا خلفية ليتمكن السائق من إيقاف سيارته أو الرجوع إلى الخلف دون الخوف من الاصطدام بما خلفه. ولعل هذا ما جعل السيارة تحصل على مستوى خمس نجوم في السلامة والأمان من الهيئة الوطنية الأمريكية للطرق السريعة وأمان السيارات NHTSA.
تجهيزات الرفاهية
يعد طراز باسيفيكا الجديد من بين السيارات القليلة التي تجمع بين معنى الرفاهية ومواصفاتها وبين القوة والمتانة في آن واحد؛ فالسيارة عائلية ومجهزة من الداخل لتناسب الرحلات الطويلة. ومن المواصفات التي تتميز بها السيارة المقاعد الجلدية الفاخرة والمريحة، وقد زودت بجهاز تدفئة موجود داخل الكراسي (في الصفين الأول والثاني من المقاعد فقط)، كما تأتي المقاعد سواء الخلفية أو الأمامية مرتفعة عن قاعدة السيارة، وهو ما يخدم الجانب الأمني ومتعة متابعة الطريق بالنسبة للركاب جميعاً. وهناك إمكانية التحكم في درجة حرارة الجو الداخلي للسيارة عن طريق نظام خاص يجعل الجو داخل السيارة مناسباً للركاب. هذا إضافة إلى تقنية البلوتوث الموجودة في السيارة التي تسمح بتوصيل أجهزة الجوال والاعتماد على نظام الاتصال في السيارة بدلاً من التحدث في الجوال.
المحرك وناقل الحركة
تعتبر سيارة باسيفيكا 2007 أولى السيارات التي تنحدر من عائلة كرايسلر والتي تأتي بمحرك ست أسطوانات سعة 4 لترات بقوة 255 حصاناً، وذلك عندما يصل عدد دورات المحرك إلى 6000 دورة بالدقيقة. وتجدر الإشارة إلى أن عزم السيارة عند المنعطفات يعتبر الأقوى بين قريناتها من نفس العائلة وذلك دون الشعور بأي اهتزازات في المحرك أو ضجيج ينتج عنه أو حتى أي نوع من أنواع الخشونة. أما ناقل الحركة ذو السرعات الست فيمنح السيارة عزماً قوياً وقوة أكبر في الانطلاق. كما تريح السرعات الست المحرك وتعفيه من الدوران بشكل أكبر من طاقته في السرعة الواحدة. هذا مع المحافظة على سرعة السيارة بشكل عام، كما أن ذلك ساعد على زيادة قوة الانطلاق بنحو 30% على الأقل.
