في الجزء الجنوبي لبلادنا الجميلة تقع سلسلة جبال شاهقة ذات أنسام عليلة رائعة.. يكسوها شجر العرعر والحشائش.. وبين السهول الساحلية والجبال الشاهقة تقع طرق تُسمى (عقبات) تربط المناطق الساحلية بالقمم الشمّاء.. يُوجد على امتداد السلسلة الجبلية أكثر من عشرين عقبة ما بين عمل حكومي واجتهادات مواطنين.. هذه الطرق هي في الأساس كانت طرق (كعابي).. ثم تطورت شيئاً فشيئاً حتى أصبحت ما بين طرق وأنفاق وجسور وما بين دروب معبَّدة.. وما بين ترابية صخرية.

الشاهد من الحديث سلسلة الحوادث المميتة.. هل تعلم عزيزي القارئ ما هي حوادث هذه العقبات؟ ليست تصادماً أو سرعة جنونية لأن الأمبير لا يزيد عن 20 أو ثلاثين إلى أربعين.. حوادثها تعني السقوط من مرتفعات شاهقة يعني هاوية تزيد على 1000 متر أو أكثر.

إن مناظر تلك الحوادث مفجعة مخيفة.. أسرة كاملة سقطت ذهبت لقدرها المحتوم.. رجل مسن.. انتظرته أسرته يومين لم يعد وجد وقد تمزق على الصخور وكم.. وكم.. وكم.. أصبحت هذه الطرق الوعرة بحاجة إلى أمرين لا ثالث لهما.. إما أن يُنظر إلى مدى صلاحيتها وإمكانية وضع حواجز أسمنتية لا رملية والبدء في تعبيدها ووضع الإرشادات الكاملة والإضاءة الجيدة والمراقبة المستمرة.. والحل الآخر هو إغلاقها وعدم السماح باستخدامها.

وبالرغم من الخطورة المحدقة والكبيرة فما زال كثير من المواطنين يستخدمونها بشكل يومي لأنها تختصر زمناً كبيراً للذهاب للطرق الأكثر أماناً.. إنها أمنية أن يُعاد النظر في هذه الطرق المميتة والقاتلة بشيء من الدراسة وشبابنا من خريجي الجامعات المهندسين لديهم القدرة والكفاءة لرسم ما تعلموه على أرض الواقع والميدان.