* لندن رويترز:
قال عدد من العلماء ان المصدات التي تخفف اثر الصدمة والاغطية المرنة للمحركات والوسائد الهوائية على الزجاج الامامي قد تضاف قريبا للسيارات بهدف وقايةملايين المشاة الذين يصابون في حوادث سير كل عام. وعلى الرغم من ان أكثر من ثلث الملايين العشرة الذين يصابون كل عام وكذا 2ر1 مليون شخص يلقون حتفهم في حوادث الطرق في جميع انحاء العالم هم من المشاة فانه لم يتم عمل شيء يذكر لتحسين درجة الامان لهم.
لكن باحثين بجامعة فرجينيا قالوا ان سيارات المستقبل يمكن ان تكون أكثر امانا للمشاة عندما يتم تزويدها بخصائص جديدة.
وفي مقابلة على الهاتف قال كافي بهالا عالم الابحاث في امان المشاة بجامعةفرجينيا يعكف مصنعو السيارات بالفعل على اتخاذ كل هذه التدابير وتضمينها في تصميمات سياراتهم.
في المستقبل القريب ستحتوي السياراتالمطروحة في الاسواق على تلك الاضافات. ويؤيد صانعو السيارات في اوروبا اتفاقا طوعيا لتضمين وسائل الامان الجديدة في سيارتهم على مدى العقد القادم حسبما قالت النشرة الطبية البريطانية. وأضاف بهالا: نأمل بمجرد ان تتبنى اوروبا هذه الاجراءات أن تأخذها الولايات المتحدة بعين الاعتبار. ويصدم معظم المشاة بالجزء الامامي من السيارة ويصابون غالبا في الرأس والاجزاء السفلية من الجسم. واصابات الرأس تأتي في مقدمة اسباب الوفاة. ويمكن ان توفر اغطية المحركات القائمة على زنبرك تتحكم اجهزة استشعار في عمله متكأ أكثر رفقا لمن تصدمهم السيارات كما يمكن للوسائد الهوائية الموجودة خارج السيارة ان تحول دون اصطدامهم بالزجاج الامامي.
سلسلة كيف تعمل أجهزة الإنذار ضد السرقة
قد لا يعرف الكثيرون أن هناك سيارة تُسرق كل 25 ثانية في مختلف أنحاء العالم، ولذلك ينفق أصحاب السيارات مليارات الدولارات كل عام لشراء أجهزة إنذار ضد السرقة، لعلها تقدم لهم عوناً لحماية سياراتهم من اللصوص، فكيف تعمل هذه الأجهزة؟
تطوُّر طريقة العمل
المبدأ الأساسي لعمل جهاز الإنذار هو ربط صفارة إنذار ببعض المتحسسات، فإذا ما حاول شخص ما فتح الباب فإن المتحسس يرسل إشارة إلى صفارة الإنذار لتبدأ بالعمل وتنبيه مالك السيارة إلى وجود من يحاول سرقة سيارته.
وقد تطورت أجهزة الإنذار مع تقدم التكنولوجيا، فوجود معدات مثل متحسسات الضغط والحركة ومستقبلات الإشارة عبر الراديو والبطارية الإضافية جعلت أجهزة الإنذار تعمل حتى لو كانت بطارية السيارة الرئيسة فارغة من الشحن.
كما ظهرت وحدة التحكم المركزية، (وهي العقل المسيطر على النظام) ويقوم بمراقبة كل شيء وإطلاق الإنذار عند الحاجة.. كما أنه يقوم بإطفاء المفاتيح الكهربائية التي تطلق معدات الإنذار مثل: (المصابيح الأمامية، بوق التنبيه، أو صفارة الإنذار) عندما يقوم مفتاح كهربائي معين بربط الطاقة فإن أداة التحسس إما أن تشغل أو تطفأ.. غير أن أنظمة الإنذار تتنوع اعتماداً على نوع المتحسسات المستخدمة.
أنواع المتحسسات
ترتبط المتحسسات ومكونات الأنظمة المختلفة بوحدة التحكم المركزية، ويوجد عدة أنواع لهذه المتحسسات منها:
1 متحسسات الأبواب: وهي من أبسط الأنواع حيث يتم تشغيل وحدات الإنذار عند فتح الصندوق الخلفي أو غطاء المحرك أو أبواب السيارة بطريقة غير طبيعية. والأجهزة التي تعمل بهذه الطريقة لا تحتاج إلى آلية تحويل كهربائي منفصلة بل تحتاج إلى عنصر جديد يضاف إلى الدائرة الكهربائية الموجودة أصلاً ليتم تشغيل المنبه.
2 متحسسات الصدمة: وهي أكثر تطوراً، وتستخدمها أجهزة الإنذار لإحباط محاولة اللصوص للسرقة.
وتعتمد هذه الأجهزة على مبدأ نقل إشارة إلى العقل الإلكتروني بناء على رصد المتحسس لقوة الحركة حينما يحاول شخص دفع السيارة، فيقوم بإطلاق المنبه أو النظام الصوتي لإبعاد الدخيل.
3 متحسسات النوافذ: يتمكن اللصوص من سرقة السيارة عن طريق كسر نافذة من نوافذها دون الحاجة لفتح أي من الأبواب ولإفشال مثل هذه الأساليب فقد ظهر متحسس النافذة، وهو عبارة عن ميكرفون مربوط بوحدة التحكم المركزية يرصد كسر النافذة.
4 متحسسات الحركة والميلان: يلجأ بعض اللصوص لسحب السيارة من مكان إلى آخر بعيد، وتعمل متحسسات الحركة والميلان على مراقبة المنطقة المحيطة بالسيارة، وعند وجود حركة غير طبيعية تبدأ أجهزة الإنذار بالعمل.. وأكثر أجهزة الإنذار المستخدمة في السيارات هي من النوع الذي يتكون من نظام رادار بسيط.
فوائد جهاز الإنذار
لا فائدة من جهاز الإنذار مهما كانت تقنيته عالية ما لم ينطلق ويتخذ إجراءً ما لمنع سرقة السيارة.. وأقل ما يمكن عمله لجهاز الإنذار هو تشغيل وإطفاء الأضواء الخارجية بشكل مستمر وإطلاق منبه السيارة عندما يرصد وجود دخيل ما يحاول سرقة السيارة.. وقد يحتوي جهاز الإنذار على آلية لوقف دورة الوقود في السيارة أو إعاقة حركة السيارة بطرق أخرى.
وتعمل أجهزة الإنذار على إطلاق منبه ذي صوتٍ مؤذٍ للأذن مما يشتت انتباه السارق لإخافته وإبعاده عن السيارة.. وبعض الأجهزة به نظام لبث رسائل صوتية مسجلة عندما يرصد المتحسس وجود شخص قريب جداً من السيارة كي يجعله يفكر ألف مرة قبل أن يحاول سرقتها.