* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
نظام الثبات الكهربائي أحد معالم الأمان في السيارات
* ميونيخ د.ب.أ:
أصبح برنامج الثبات الكهربائي أحد وسائل الأمان الاساسية في بعض أنواع السيارات التي تخرج من خطوط الانتاج حاليا.
ويقول المعهد التقني للنقل التابع لقطاع التأمين الالماني إن البرنامج أصبح نظاما قياسيا في السيارات الجديدة بألمانيا.
وأضاف المعهد أن نظام الثبات الكهربائي سيكون مفيدا أيضاً في الشاحنات والمركبات الثقيلة إلا أنه لا يزال نادر الاستخدام في سيارات الشحن. ويقوم نظام الثبات الكهربائي بضبط مكابح السيارة والسيطرة بشكل أفضل على عملية تغيير السرعات ومن ثم يقلل من درجة ميل السيارة ويحول دون انقلابها. وقام المعهد التقني للنقل بدراسة 850 حادث سير أدى إلى وقوع إصابات خطيرة في مسعى لاكتشاف المجال الذي يمكن أن يساعد فيه نظام الثبات.
وخلصت الدراسة إلى أن تزويد الشاحنات بجهاز ثبات كهربائي في ألمانيا سيعني انخفاض عدد الوفيات في حوادث الطرق بواقع 100 حالة وخفض عدد المصابين بجروح خطيرة بواقع 500 حالة.
ويعتقد الخبراء بأن نظام الثبات الكهربائي يمكن أن يلعب دور المنقذ في مواقف عديدة، منها عندما يدخل السائق منحنى بسرعة كبيرة للغاية على طريق مبتل زلق أو عندما يستخدم المكابح في حالة الطوارئ لتفادي سيارة أخرى.
