* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
يتوقع أن يباع بنحو 250 يورو نظام ساب ألكوكي الجديد لحماية ضحايا الحوادث
تتسبب حوادث السيارات في قتل ملايين البشر، بل ويعتبر ضحايا الحوادث أكثر من ضحايا الكوارث والحروب، وفي العام الماضي بلغت نسبة السائقين الذين قتلوا في حوادث السيارات في أوروبا وهم تحت تأثير الكحول حوالي 25 في المائة، إضافة للمشاة والركاب الآخرين.
وقد أعلنت شركة ساب عن مشروع لتطوير وحدة تحكم من بُعد تقوم بالإضافة للقفل المركزي بقياس نسبة الكحول عن طريق نفس السائق في الدول التي تسمح بتعاطيه، وذلك قبل السماح لنظام التحكم الإلكتروني بتشغيل المحرك إن كانت كمية الكحول أقل من الحد القانوني، أو يتم منع تشغيله إذا تبين أن كمية الكحول التي تناولها تفوق الحد المسموح به.
وتسمي ساب نظامها الجديد ألكوكي Alcokey وتعمل على تطويره بشكل أفضل ليمكنها طرحه كتجهيز إضافي يمكن طلبه مع أي سيارة ساب، ومن المتوقع أن يسمح هذا التجهيز بخفض تكلفة بطاقة التأمين على السائقين الذين يضيفونها لتجهيزات سياراتهم، وذلك على النحو الجاري حاليا في فرنسا حيث ينال بعض السائقين تخفيضاً على بطاقة تأمينهم إذا قاموا بتركيب وحدة قياس مستمر لسرعة قيادتهم، حيث يتم مقارنة سرعة سياراتهم بواسطة الملاحة الإلكترونية، لإثبات احترامهم للسرعة القانونية في أي منطقة يعبرونها، ومعرفة مقدار سرعتهم عند وقوع حادث أو مخالفة.
ويبلغ حجم وحدة ساب ألكوكي 10 سنتم طولاً، بعرض 4 سنتم، وهي مستقلة عن وحدة التحكم بالقفل المركزي، وتسعى ساب الى تصغير حجمها لدمجها في وحدة التحكم بالقفل المركزي للسيارة، بحيث يكفي نفخ السائق في ثقب الدائرة السفلية لتقوم الوحدة الإلكترونية بقياس كمية الكحول، ويتم إنارة اللمبة الخضراء للدلالة على إمكان تشغيل المحرك للانطلاق، أو اللمبة الحمراء لإبلاغ السائق بخطر قيادته وضرورة ترك مقود القيادة لغيره أو طلب تاكسي.
ومن فوائد دمج النظام الجديد مع وحدة القفل المركزي الاستغناء عن أي أنظمة أو توصيلات إضافية، لأن الوحدة المركزية ستتبادل المعلومات مع نظام التحكم الإلكتروني قبل فتح الأبواب والسماح بتشغيل المحرك، ويتوقع أن يبلغ ثمن الوحدة المذكورة عند طرحها حوالي 250 يورو.
