* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
عبر وكيلها الزاهد للتراكتورات فولفو تطرح سيارة الصالون S60 R في المملكة
طرحت شركة فولفو الموديل الجديد من سيارة الصالون S60R وذلك عبر وكيلها بالمملكة شركة الزاهد للتراكتورات، وسيارة S60R التي تم طرحها لأول مرة في عام 1999م تتصدر تشكيلة سيارات S60 الرياضية التي تشمل أيضا سيارة S60T5 المزودة بمعدات قيادة رياضية خاصة من المصنع تولد قدرة 250 حصانا، وسيارة S602. 5T بقدرة 210 أحصنة.
وصرح يوسف خاجا، مدير عام شركة الزاهد للتراكتورات أن تصميم السيارة مبني على مفهوم الأداء (PCC)، وأن الشاسي مبني على تقنية تعرف باسم FOURC أو نظام الشاسي الذي يتم التحكم به إلكترونياً باستمرار، ويساعد هذا النظام في التحكم المتواصل بحركات السيارة بمساعدة عدد من وحدات الاستشعار، فهي تقوم بمراقبة عوامل مثل تسارع السيارة الخلفي والطولي والوضع العمودي لكل عجلة، وسرعة السيارة، ووضعية مقودها، وعزم المحرك ودرجة الفرملة، وتتيح هذه التقنية للسائق إمكانية إعادة ضبط خصائص الشاسي أثناء القيادة عندما تتغير طبيعة الطريق أو عندما يرغب في تغيير أسلوب قيادته، ويحصل التغيير خلال أجزاء من ألف من الثانية. ويوفر الشاسيه ثلاثة أوضاع للسيارة: مريحة Comfort، رياضية Sport، ورياضية متقدمة Advanced
المحرك والعلبة
تم تجهيز السيارة بمحرك سعة 2.3لتر يولد قدرة 300 حصان وعزم 400 نيوتن متر، أما السيارة التي تعمل بناقل السرعة الآلي، فيمكن للمحرك أن يولد عزم 350 نيوتن متر وقدرة 300 حصان.
ويحتوي المحرك على وحدة توقيت صمام متنوع متواصلة في كل من مدخل الهواء وطرفي أنبوبي العادم، وتساعد هذه التقنية في تزويد المحرك بأكبر كمية من الهواء والوقود عبر مجموعة واسعة من سرعات المحرك، الأمر الذي يجعل المحرك أكثر قوة وكفاءة.
ويتوفر صندوق ناقل سرعة يدوي بست سرعات وناقل آلي بخمس سرعات وجيرترونيك كمعيار، وهناك زر لاختيار وضعية القيادة المناسبة.
وتساعد وظيفة الجيرترونيك في إمكانية تغيير ناقل الحركة يدوياً دون الحاجة إلى استعمال القابض (الكلتش)، وهو في الأساس ناقل سرعة تسلسلي يفضله الكثيرون في سيارات الأداء العالي.
التصميم والمقصورة
يأتي تصميم الجزء الداخلي رياضي مع مقاعد وأجهزة ولمسات ديكور فنية، ويتوفر التنجيد بثلاثة بدائل مصنوعة من الجلد الطبيعي مع درزات مرتفعة، وبطانات الأبواب بالديكور المصنوع من الألمنيوم المصقول.
وتم تركيب وحدة تخفيف مقاومة الهواء (سبويلر) في مقدمة السيارة، تمتد إلى الأسفل وفيها مدخل للهواء أكبر من ذلك الموجود في الموديلات القياسية بهدف تزويد الريدتير ومبردات الهواء بكمية كافية من الهواء للتبريد وجعل تدفق تيار الهواء حول بدن السيارة أكثر فعالية بهدف تعزيز أداء وتوازن السيارة عند القيادة بسرعات عالية، كما تساعد في تقليل أثر الرفع الذي يحدثه تيار الهواء بما يصل إلى 20% تقريباً.
وتوجد أنابيب عادم مزدوجة مصنعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لتوفير تدفق جيد للوقود. وعجلات الألمنيوم 18 بوصة ذات شعاع خماسي تساعد في استيعاب مساميك الكوابح الأكبر حجماً التي تحتاج إلى مساحة أكبر من المعتادة.
أنظمة الحماية
تشمل أنظمة الحماية عدة أنظمة منها نظام SIPS أو نظام حماية الصدمة الجانبية، وهيكل مجهز بمناطق تشويه فعالة، صندوق سلامة قوي، أحزمة أمان ثلاثية النقاط مع وجود وحدات إنذار مسبق في كافة مواقع المقاعد، نظام الحماية من الارتجاج على المقاعد الأمامية، أكياس هواء للسائق والراكب الجالس في المقعد الأمامي، أكياس هواء للوقاية من الصدمات الجانبية لركاب المقاعد الأمامية وستائر قابلة لنفخ المقاعد الأمامية والخلفية.
