* لندن رويترز:
قال عدد من العلماء ان المصدات التي تخفف اثر الصدمة والاغطية المرنة للمحركات والوسائد الهوائية على الزجاج الامامي قد تضاف قريبا للسيارات بهدف وقايةملايين المشاة الذين يصابون في حوادث سير كل عام. وعلى الرغم من ان أكثر من ثلث الملايين العشرة الذين يصابون كل عام وكذا 2ر1 مليون شخص يلقون حتفهم في حوادث الطرق في جميع انحاء العالم هم من المشاة فانه لم يتم عمل شيء يذكر لتحسين درجة الامان لهم.
لكن باحثين بجامعة فرجينيا قالوا ان سيارات المستقبل يمكن ان تكون أكثر امانا للمشاة عندما يتم تزويدها بخصائص جديدة.
وفي مقابلة على الهاتف قال كافي بهالا عالم الابحاث في امان المشاة بجامعةفرجينيا يعكف مصنعو السيارات بالفعل على اتخاذ كل هذه التدابير وتضمينها في تصميمات سياراتهم.
في المستقبل القريب ستحتوي السياراتالمطروحة في الاسواق على تلك الاضافات. ويؤيد صانعو السيارات في اوروبا اتفاقا طوعيا لتضمين وسائل الامان الجديدة في سيارتهم على مدى العقد القادم حسبما قالت النشرة الطبية البريطانية. وأضاف بهالا: نأمل بمجرد ان تتبنى اوروبا هذه الاجراءات أن تأخذها الولايات المتحدة بعين الاعتبار. ويصدم معظم المشاة بالجزء الامامي من السيارة ويصابون غالبا في الرأس والاجزاء السفلية من الجسم. واصابات الرأس تأتي في مقدمة اسباب الوفاة. ويمكن ان توفر اغطية المحركات القائمة على زنبرك تتحكم اجهزة استشعار في عمله متكأ أكثر رفقا لمن تصدمهم السيارات كما يمكن للوسائد الهوائية الموجودة خارج السيارة ان تحول دون اصطدامهم بالزجاج الامامي.
ارتفاع مبيعات بي.ام.دبليو في الصين وتايوان
* شنغهاي (رويترز) :
قالت شركة بي.أم. دبليو الألمانية لصناعة السيارات إن مبيعاتها في الصين وتايوان ارتفعت بنسبة 55.8 بالمائة في النصف الأول من عام 2006 عن مستواها في الفترة نفسها من العام السابق فيما يرجع أساساً إلى انتعاش الطلب في الصين.
وأضافت الشركة أنها وردت 21582 مركبة للمنطقة منها 16833 مركبة للصين وحدها بارتفاع بنسبة 78.4 بالمائة عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وتابعت أن مبيعات السيارات المستوردة بلغت 6271 سيارة في الأشهر الستة بارتفاع بنسبة 162.1 بالمائة عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وتدير بي.ام.دبليو مشروعاً مشتركاً مع بريليانس تشاينا القابضة للسيارات في مدينة شينيانج الشمالية الشرقية، حيث تنتج سيارات بي.ام. دبليو من الفئة الثالثة والفئة الخامسة.
وذكرت وسائل الإعلام الصينية أن الشركة تعتزم زيادة الطاقة الإنتاجية للمشروع التي تبلغ حالياً 30 ألف سيارة سنوياً لكن رئيسه هيلموت بانكي أبلغ رويترز في يونيو حزيران أن المحادثات مع الشريك الصيني لم تبدأ بعد.
