* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
في ظل نمو مبيعاتها باطراد وانتشارها في 180 دولة هيونداي تطمح للانضمام إلى الصانعين الخمسة الكبار
تم إنشاء «هيونداي موتور» في العام 1967، وهي باتت اليوم منتشرة في 180 دولة، وقدرتها الإنتاجية السنوية تبلغ نحو 6 ،1 مليون وحدة (نحو 3 ملايين وحدة، إذا احتسبنا طرازات كيا أيضا). وهيونداي التي تحتل المرتبة الأولى بين صانعي السيارات في كوريا، تطمح للانضمام إلى الصانعين الخمسة الكباروالأقوى في العالم، بحلول العام 2010 المقبل.
حققت شركة هيونداي أرقاماً قياسية على صعيدي حجم المبيعات والأرباح، في خلال العام الحالي. وهويتزامن مع قرار بإنشاء مصنع لها في الولايات المتحدة الأمريكية، ومع تعزيز تعاونها مع شركات ذائعة الصيت لتطوير وإنتاج محركات مشتركة. ومع غيرها من الأنشطة المميزة.. ما يعكس إرادة لافتة ونشاطاً حازماً لهذه الشركة الكورية الواعدة.
في خلال العام 2001 الماضي. نجحت هيونداي في بيع نحو 6 ،1مليون وحدة في مختلف أنحاء العالم، مسجلة بذلك أفضل أداء في تاريخها، علماً أن الزيادة بلغت 7 ،4% مقارنة بنتائج العام الذي سبق. وقد بلغت نسبة مبيعات هيونداي في الأسواق الكورية 49% وكيا 27% ودايوو 12% وبالتالي بلغت قيمة المبيعات 18مليار دولار أمريكي، أي بزيادة قدرها 24% مقارنة بالعام الذي سبق، علماً أن حجم الأرباح الصافية من هذا المبلغ. هو بحدود 971 مليون دولار أمريكي (أي بزيادة قدرها 75%).
وتمكنت شركة هيونداي من تصدير ما مجموعه 407443 وحدة إلى الولايات المتحدة الأمريكية و 256600 وحدة إلى دول أوروبا الغربية، و 707000 وحدة إلى كوريا الجنوبية و 100000 وحدة إلى الهند، الخ.
من نجاح إلى نجاح
ويأمل الصانع الكوري الأول مواصلة نموه التصاعدي بالوتيرة عينها، من خلال تحقيق نتائج أكثر إشراقاً العام 2002 الحالي. وبالفعل، فإن النتائج التي سجلت في خلال الأشهر الأولى من العام الحالي تدعو إلى كثير من التفاؤل.
فقد نجحت هيونداي في بيع ما مجموعه 402766 سيارة في خلال الربع الأول من العام الحالي، بزيادة قدرها 4 ،8% مقارنة بنتائج الفترة عينها من العام الماضي (371607 سيارة). وبلغت نسبة الأرباح الصافية للشركة الكورية الأولى 745 مليون دولار أمريكي (بزيادة قدرها 46%).
وحققت هيونداي نتائج مهمة على صعيدي حجم المبعيات والأرباح، في قطاعي السيارات التجارية والباصات والشاحنات. وبحسب التحليلات، فإن حجم الإنتاج المتوقع لشركة هيونداي في خلال العام 2002 الحالي، يبلغ 1757000 وحدة، منها 753000 وحدة مخصصة للأسواق الكورية و 1004000 وحدة مخصصة للتسويق الخارجي.
ستنافس في الأسواق الأمريكية
من جهة أخرى لم تتردد شركة هيونداي الآخذة بالانتشار في مختلف الأسواق العالمية وصولاً إلى عمق الأسواق الأمريكية، في استثمار نحو مليار دولار أميركي، لبناء مصنع للسيارات على مساحة 620 ،1 هتكاراً في منطقة مونتغومري في ولاية آلاباما الأمريكية.
وقد بدأت أعمال البناء في تشرين الثاني (نوفمبر) 2002 على أن يبدأ الإنتاج الفعلي في المصنع الذي سيوظف نحو 2000 شخص، وسيستفيد من خدماته نحو 5000 موظف بطريقة غير مباشرة، في خلال العام 2005 المقبل ، بمعدّل إنتاج سنوي يبلغ نحو 300000 وحدة. وسيخصص المصنع المذكور لإنتاج الجيل الجديد من طرازي سوناتا سيدان وسانتا فيه «أس. يو . في» كما سيتم أيضاً إنتاج مكونات مختلفة داخل المصنع عينه، لا سيما المحركات.
