الرياض - سعيد الخوتاني

بدأت الخطوط اليابانية JAL في تقديم معلومات عن الصندوق الأسود للمسافرين على متن طائراتها قبل إقلاع رحلاتها. وترى الخطوط بأن هؤلاء المسافرين سيشعرون بارتياح أكبر عندما يطلعون على تفاصيل ودقة هذا الصندوق في تحليل بيانات رحلات طائراتها.ويُعرف الصندوق الأسود لدى الملاحين بمسجل بيانات الرحلة، وهو يقدم معلومات مفصلة حول آخر ثلاثين دقيقة من رحلة الطائرة، ولازال الاعتماد قائما على محتوياته من بيانات منذ عقود كمادة خام لتحقيقات ما بعد التحطم في حوادث تصادم الطائرات أو تحطمها أو غرقها.ومعلومات الصندوق تتعلق غالبا بالبحث الجنائي، حيث يعد التطرق لتلك البيانات أمرا محرما لدى الغالبية من العاملين في صناعة الطيران.لذا يرى المراقبون بأن هذا الإجراء من الخطوط اليابانية سيظل محل مراقبة دقيقة من قبل المهتمين بصناعة الطيران.إذاً ما تقوم به الخطوط اليابانية يعد فريدا جدا، فطبقا لتقرير ل (نيويورك تايمز) فإن شريطا لمدة ثلاث دقائق يتم عرضه على متن طائرات الخطوط اليابانية على المسافرين قبيل الإقلاع يعطي معلومات عن فوائد السلامة لكل من التحليل الإلكتروني للبيانات والإبلاغ الطوعي من قبل الملاحين عن الأخطاء التي تحدث أثناء الرحلة.

ويوضح الفيديو للمسافرين الأشياء غير المعتادة والأخطار المحتملة ليعرفوا ماذا يعني أن يكون المرء ملاحا يعمل في مقصورة قيادة الطائرة.

ويرى مايكل بول من شركة (سي أي إي فلايت سكيب) في كيوبيك بكندا التي تقوم بإنتاج هذه التقنية المستخدمة من قبل الخطوط اليابانية، أن الفكرة نموذجية. وقال إنها (طريقة ممتازة لإشعار المسافرين عن جديتها بأمور السلامة).إلا أن هناك من يخالفه القول حيث يقول الكابتن جون جادزينيسكي رئيس السلامة برابطة ملاحي خطوط (ساوث ويست): (إن ما تقوم به الخطوط اليابانية طريقة أخرى لتهدئة أعصاب المسافرين ولكني متأكد بأنها لن تنفع على ذلك النحو).

ولكن الخطوط اليابانية مقتنعة بالعكس، وتذكر بأن ردة الفعل السلبية التي أبداها المسافرون نحوها قليلة.