فيما تسعى شركات السيارات في العالم إلى تحويل منتجاتها للطاقات البديلة والنظيفة يبدو أن هوندا لها رأي آخر، فعلى الرغم من إقبال الشركة اليابانية الشهيرة على تحويل عدد من منتجاتها للعمل بالوقود والكهرباء (السيارات الهجين) إلا أنها لا تبدو مقبلة على دخول مجال السيارات التي تعمل بالكهرباء أو بالبطاريات تحديداً والتي يمكن شحنها عن طريق مصادر الطاقة الكهربائية العادية.
من ناحية أخرى قلل المدير التنفيذي لشركة هوندا، تاكيو فوكوي، من إنتاج جنرال موتورز لسيارة كهربائية (Chevy Volt) والتي طرحتها الشركة بمعرض ديترويت الأمريكية الأخير.
وقال تاكيو: (لا أعتقد أن مثل هذا النوع من السيارات سينجح، على الأقل في الفترة القريبة).
وأضاف: (إذا كان الاعتماد على السيارات الكهربائية أمراً ممكناً فلماذا لا نتحول جميعنا إليها).
يذكر أن الاعتماد على بطاريات الليثيوم - آيون في تشغيل السيارات يثير العديد من التساؤلات في أذهان المستهلكين والمحللين أيضاً.
ومع هذا فإن جنرال موتورز وغيرها من الشركات تؤكد استمرار العمل على تطوير هذه البطاريات وزيادة قدرتها لتتمكن من تشغيل المحركات.
